Rem adalah perangkat keselamatan paling penting di mobil Anda. Jika Anda pernah kehilangan rem sebagian di masa lalu, Anda akan ingat pakaian dalam yang mengikuti. Memeriksa rem Anda dua kali setahun untuk mengetahui keausan dan kerusakan dapat melindungi Anda dan penumpang Anda sambil menghemat uang Anda dengan menangkap kerusakan apa pun sebelum menjadi terlalu mahal.
Pada banyak mobil, Anda dapat memeriksa rem tanpa harus melepas roda. Jika mobil Anda memiliki velg dengan ruang di tengah, Anda bisa mendapatkan penilaian yang layak dengan hanya mengintip melalui lubang di barang. Apakah Anda dapat mengintip melalui roda Anda atau Anda harus melepas roda, pastikan Anda memiliki pandangan yang jelas tentang bantalan rem dan cakram besar yang mengilat.
Perlu diingat bahwa ini adalah pemeriksaan yang sangat sepintas untuk melihat apakah Anda memiliki masalah mencolok dengan rem. Jika Anda curiga Anda mengalami masalah rem, saya sarankan melakukan pemeriksaan yang lebih menyeluruh atau melakukan pemeriksaan profesional oleh teknisi terlatih. Dalam hal mendapatkan penilaian yang sangat umum tentang kesehatan sistem rem Anda, ini adalah cara yang bagus untuk menjadi terbiasa dengan bagian-bagian dari bagian rem mobil atau truk Anda dan untuk melihat seberapa cepat Anda perlu melakukan pemeliharaan rem.
Memeriksa Cakram Rem Anda
Mari kita periksa disknya terlebih dahulu. Itu harus mengkilap dari dalam ke tepi luar, dan cukup seragam. Jangan khawatir jika Anda dapat melihat sedikit garis di dalamnya, ini adalah pakaian yang normal. Namun, jika ada bintik-bintik kasar atau alur yang jelas di dalam cakram, Anda harus mengganti cakram rem Anda. Jika remnya dingin, Anda dapat menggunakan jari Anda untuk merasakan permukaan cakram untuk bintik-bintik kasar atau alur yang dalam. Rem cakram harus selalu diganti secara berpasangan agar driveabilitas dan keselamatan mobil Anda tidak terganggu.
Apakah Bantalan Rem Anda Aus atau Buruk?
Sekarang lihat pembalutnya. Anda harus mengintip untuk melihatnya, tetapi jika Anda mengikuti permukaan disk ke atas, Anda akan melihat pad luar menyentuh disk. Jika ada 1/8 "atau kurang tersisa di pad, saatnya untuk yang baru. Itu tentang ketinggian dua sen ditumpuk di atas satu sama lain. Jangan khawatir, bantalan rem yang murah dan mengganti bantalan rem Anda adalah pekerjaan tanpa keringat.
Pandangan Cepat pada Garis Rem
Akhirnya, lihatlah garis rem Anda. Garis yang dilapisi karet harus lunak dan lentur, tidak retak dan kaku. Jika Anda melihat retakan pada jalur rem fleksibel, maka perlu diganti. Pastikan juga untuk memeriksa garis logam yang keras. Ini dapat terkorosi, terutama di daerah bersalju di mana bahan kimia digunakan di jalan.
Sungguh menakjubkan berapa banyak uang yang dapat Anda hemat dengan melakukan inspeksi rutin pada sistem utama kendaraan Anda. Setiap kali saya mendengar sebuah mobil berhenti diiringi oleh suara gesekan yang mengerikan, saya melihat tanda-tanda dolar. Jika pengemudi itu mengganti bantalan rem sebelum dikenakan ke pangkalan, cakram rem akan tetap dalam kondisi baik dan ratusan dolar bisa dihemat. Perawatan yang ditangguhkan tidak pernah merupakan cara yang baik untuk menghemat uang.
