Ada alasan mengapa tes pengemudi termasuk tes penglihatan - jika Anda tidak bisa melihat, Anda tidak bisa mengemudi. Mampu melihat dan bereaksi terhadap rambu-rambu jalan, sinyal lalu lintas, kendaraan lain, pejalan kaki, dan hewan, dan kondisi jalan dan cuaca yang berbeda sangat penting untuk membuatnya melalui perjalanan harian Anda. Pada malam hari, karena manusia tidak melihat dengan baik dalam gelap, lampu depan yang bersih bahkan lebih penting untuk pengalaman berkendara yang aman.

Pembersihan Lampu Khas

Demi kebersihan, kenyamanan, dan umur kendaraan, para ahli menyarankan untuk membersihkan bagian luar mobil Anda seminggu sekali. Di musim dingin dan musim serbuk sari, Anda perlu lebih sering mencuci mobil, karena tubuh, kaca, dan lampu mobil Anda mengumpulkan lebih banyak kotoran daripada biasanya.

Cuci mobil biasanya cukup untuk menjaga lampu depan Anda bersih, meskipun Anda mungkin ingin menggunakan pembersih kaca khusus di kaca depan, jendela samping, cermin, dan lampu depan Anda. Saat membersihkan lampu depan dengan pembersih kaca, tunggu setidaknya 30 menit agar lensa lampu menjadi dingin, lalu semprotkan pembersih kaca - busa bekerja paling baik jika Anda perlu dibasahi - kemudian bersihkan dengan kain mikrofiber.

Membersihkan Bug dari Lampu Depan Anda

Di beberapa lokasi, bug adalah masalah utama. Karena mereka biasanya terbang tiga hingga lima kaki dari tanah, sekitar ketinggian kisi-kisi, lampu depan, dan kaca depan Anda, satu malam berkendara dengan hutan dapat mengakibatkan kekacauan yang oleh profesional hanya dapat digambarkan sebagai "icky" - itu istilah teknis. Diberi kesempatan untuk mengeringkan lampu depan yang panas adalah resep yang pasti untuk noda permanen dan visibilitas yang berkurang.

Jika Anda menangkapnya tepat waktu, beberapa pembersih kaca biasa dan kain mikrofiber mungkin cukup untuk membersihkan bug mati dari lampu depan Anda. Namun, sedikit minyak siku dan solusi yang lebih kuat mungkin diperlukan untuk menghilangkan bug mati dari lampu depan Anda. Ada solusi penghilang bug khusus, tersedia di sebagian besar toko onderdil mobil, dan banyak yang menemukan pembersih gemuk berfungsi dengan baik. WD-40 adalah trik fallback lama, dan lembaran pengering yang direndam dalam air dalam botol semprot adalah solusi DIY lainnya. Gunakan hanya kain mikrofiber atau spons serangga, karena handuk kertas dapat menggores lampu plastik.

Apa Penyebab Lampu Kabut atau Kabut

Seiring waktu, lensa lampu plastik cenderung kabut atau mengambil tampilan berkabut, beberapa bahkan berubah menjadi kuning. Fogging lampu adalah fenomena fisik seperti halnya fenomena kimia. Debu, kotoran, pasir, dan area batu abrasif, dan ini dapat mengaitkan lensa lampu dengan sangat halus sehingga membiaskan cahaya. Demikian pula, paparan sinar ultraviolet dan knalpot otomotif menyebabkan reaksi kimia dalam plastik. Eksposur knalpot menjelaskan mengapa lampu sisi penumpang biasanya lebih terang daripada lampu sisi pengemudi.

Sayangnya, tidak ada jumlah pembersihan yang akan memperbaiki lampu depan semacam ini, yang berarti mereka harus diganti atau dikembalikan. Penggantian lampu bisa memakan biaya ratusan dolar dan merupakan cara jitu untuk mengembalikan tampilan kendaraan dan visibilitas mengemudi malam hari. Di sisi lain, restorasi lampu merupakan solusi DIY yang mudah yang dapat mengembalikan output cahaya dan visibilitas malam hampir 100%, tetapi dengan biaya yang sangat murah.

Bahaya Mengemudi Dengan Lampu Kotor atau Kabut

Dengan tujuan yang benar, lampu utama balok rendah menerangi jalan setapak 150 hingga 200 kaki, dan lampu tinggi tipikal menerangi 250 hingga 350 kaki. Pengemudi lain dapat melihat lampu depan Anda dari jarak hampir satu mil di hari musim panas yang cerah, dan bahkan lebih jauh di malam hari. Jelas, semakin banyak yang dapat Anda lihat di malam hari, semakin Anda sadar akan lingkungan Anda dan mampu bereaksi dengan tepat.

Sayangnya, lampu depan yang kotor dapat sangat memengaruhi visibilitas Anda, tidak hanya untuk pengemudi lain, tetapi juga tampilan jalan Anda sendiri. Bergantung pada tingkat keparahannya, lampu depan yang kotor dapat mengurangi output cahaya hingga 95%, mengurangi jarak proyeksi hingga 90%. Mengemudi dengan lampu depan yang kotor bisa berarti Anda hanya dapat melihat 10% dari apa yang sebenarnya ada di depan kendaraan Anda. Pada kecepatan jalan raya, mustahil untuk bereaksi terhadap hewan yang menyeberang, kendaraan yang berhenti, atau kendaraan yang tidak memiliki lampu. Hampir tidak mungkin untuk melihat sesuatu di luar beberapa kaki di depan kendaraan dan mungkin tanda jalur reflektif di jalan.

Cara Memulihkan Lampu Utama

Memilih kit restorasi lampu, pertimbangkan pepatah, "Anda mendapatkan apa yang Anda bayar." Sebagian besar kit tersedia dari $ 5 hingga $ 50, dengan berbagai konten dan alat yang diperlukan. Pilih kit dengan setidaknya yang berikut ini: tempat disk amplas, cakram pengamplasan dengan grit yang bervariasi, mungkin 800, 1.500, dan 3.000, disk atau bola pemoles, senyawa pemoles, dan sealer lampu depan. Beberapa kit mungkin meninggalkan bagian ini, tetapi kit yang paling lengkap akan memberikan hasil terbaik untuk usaha dan uang Anda. Anda juga akan membutuhkan botol semprotan air, kain microfiber, masker debu, kacamata pengaman, dan selotip. Bor kecepatan variabel dapat membuat pekerjaan ini lebih mudah. Secara umum, membersihkan lampu depan dengan cara ini adalah proses empat langkah.

1. Siapkan - Pertama, baca instruksinya dengan seksama - tonton video tutorial jika perlu. Pastikan Anda memiliki semua alat dan persediaan yang diperlukan untuk menyelesaikan pekerjaan. Gunakan selotip untuk menutupi tubuh dan rapikan lampu depan Anda. Ini akan mencegah Anda dari pengamplasan cat secara tidak sengaja di sekitar lampu depan. Kenakan kacamata pengaman Anda dan luangkan waktu Anda dengan setiap langkah.
2. Pasir - Dimulai dengan kertas pasir dengan grit terendah, basahi seluruh permukaan lampu utama, jika menggunakan bor, tidak lebih cepat dari 1.000 rpm. Sering-seringlah semprot amplas dan lensa lampu depan. Saat Anda hanya melihat putih yang menyapu lampu depan dan lampu depannya buram, Anda bisa beralih ke amplas pasir yang lebih tinggi. Biasanya ada dua atau tiga langkah pengamplasan basah, secara bertahap meningkatkan grit dan meningkatkan kejernihan lensa.
3. Langkah terakhir biasanya pad amplas kering 3.000-grit. Setelah membiarkan lampu mengering sepenuhnya, kenakan masker debu Anda, dan buka lensa lampu depan dengan pengamplasan. Sering-seringlah mengetuk debu dari pad, agar tidak tersumbat.
4. Polish - Menggunakan pad polishing dan sejumlah kecil senyawa polishing, memoles lampu. Periksa setiap lampu dua kali, memastikan Anda masuk ke setiap sudut lensa. Pada saat ini, kejelasan lensa sudah sebaik mungkin.
5. Seal - Beberapa kit termasuk sealer lensa lampu depan, yang secara signifikan dapat meningkatkan umur perbaikan. Oleskan sealer dengan kain mikrofiber. Setelah sealer mengering, lepaskan selotip dan cuci mobil untuk menghilangkan debu dan kotoran dari proses restorasi.

Ada banyak hal yang dapat memengaruhi pengalaman berkendara Anda, tetapi memiliki lampu depan yang bersih hanyalah salah satu dari banyak hal yang Anda kendalikan secara langsung. Luangkan waktu untuk membersihkan lampu depan dan Anda dapat meningkatkan tampilan mobil Anda, visibilitas Anda ke pengemudi lain, dan night vision Anda sendiri.