Karat atau korosi adalah hasil dari proses kimia yang disebut oksidasi. Hampir semuanya teroksidasi, termasuk sebagian besar mobil Anda. Lapisan pelindung seperti pernis atau cat dapat mencegah roda aluminium dan panel bodi baja berkarat, tetapi chip cat, lekukan tepi jalan, dan retakan cat akan menghilangkan sifat pelindung dari lapisan tersebut.

Jika Anda khawatir tentang karat pada kendaraan Anda, langkah-langkah ini akan mengajarkan Anda cara memperbaiki karat pada mobil Anda, serta cara mencegahnya.

Langkah-langkah untuk Memperbaiki Karat pada Mobil

Karat permukaan kecil pada mobil dapat diperbaiki dengan mudah. Jika karat hanya pada permukaan, meluangkan waktu untuk memperbaikinya dapat mencegahnya menyebar dan menghancurkan mobil Anda. Secara umum, memperbaiki karat pada panel adalah proses yang memakan waktu tetapi tidak rumit.

1. Tutupi area yang sedang diperbaiki, lindungi area sekitarnya dengan selotip dan kertas kraft atau terpal plastik. Jadilah dermawan, karena penyemprotan berlebihan akan merusak sisa mobil Anda.
2. Pecah cat dan pasir lepas ke logam kosong menggunakan amplas 40 dan 80 grit, kemudian amplas 120 dan 220 grit untuk melapisi tepi primer, lapisan dasar, dan clearcoat. Gunakan masker debu untuk melindungi paru-paru Anda.
3. Gunakan kain paku untuk menghilangkan debu dan keripik, kemudian penghilang lemak dan lilin untuk membersihkan debu dan residu.
4. Untuk permukaan yang halus, gunakan pengisi tubuh untuk lubang yang lebih dalam, atau pengisi primer (Langkah 7) untuk lubang yang lebih dangkal. Jika menggunakan body filler, ikuti instruksi pada filler, menghaluskan dan mengamplas, kembali ke Langkah 3 ketika sembuh.
5. Gunakan epoxy primer self-etching, yang berikatan dengan logam. Oleskan beberapa mantel cahaya, memungkinkan waktu pengeringan antara, kemudian setidaknya satu jam untuk menyembuhkan. Gunakan di garasi yang berventilasi baik atau di luar pada hari yang tenang, tetapi tidak di bawah sinar matahari langsung.
6. Basahi pasir dengan amplas 1.000 grit, bilas dengan air, dan biarkan kering. Bersihkan dengan kain yang tidak berbulu.

1. Oleskan primer pengisi pernis dalam beberapa mantel ringan, memungkinkan waktu pengeringan antara, kemudian setidaknya satu jam untuk menyembuhkan.
2. Tetes-basah atau sags dengan amplas 320 grit, lalu basahi seluruh area perbaikan dengan amplas 1.000 grit. Bilas dengan air dan biarkan kering. Bersihkan dengan kain yang tidak berbulu.
3. Oleskan base coat berwarna dalam mantel ringan - lebih terang lebih baik - memungkinkan waktu pengeringan antara. Jika Anda melihat tetesan atau kendur, pasir dan mengecat ulang, tetapi sebaliknya jangan diamplas lapisan alasnya. Sembuhkan setidaknya satu jam dan bersihkan dengan kain paku.
4. Oleskan clearcoat di mantel teringan mungkin, bulu-bulu area perbaikan ke daerah sekitarnya. Permukaan harus terlihat lembab, tidak menetes. Lebih ringan lebih baik, memungkinkan waktu pengeringan antara. Biarkan setidaknya 4 jam waktu curing sebelum mengemudi, 48 jam sebelum buffing, dan 30 hari sebelum waxing.

Pada bagian sasis dan bagian lain di mana kosmetik tidak terlalu penting, Anda dapat melewati banyak langkah di atas. Setelah menghilangkan karat yang longgar dengan sikat atau sander, primer konverter karat dapat digunakan untuk menghentikan karat pada jalurnya. Kemudian, tutupi primer dengan cat enamel berkualitas.

Akhirnya, ada kalanya perbaikan karat hanya membuang-buang waktu. Jika panel telah berkarat atau bagian sasis terkelupas, satu-satunya cara untuk memperbaikinya adalah dengan mengganti bagian yang terpengaruh. Masuk ke bagian dalam panel bodi dan bagian sasis praktis tidak mungkin dan, dalam hal anggota sasis, terlalu tidak pasti untuk menjamin keamanan Anda.

Cara Melindungi Mobil Anda dari Karat

Pertama, lindungi mobil Anda dengan parkir di garasi atau garasi. Jika ini bukan pilihan, pertimbangkan penutup mobil yang sesuai pesanan atau siap pakai, yang akan mengurangi goresan pelapis pelindung. Menjaga mobil Anda tetap kering juga membantu mengurangi efek air pada permukaan yang tidak terlindungi.

Menjaga mobil Anda tetap bersih adalah cara lain untuk mencegah agar karat tidak tertahan. Debu, kotoran, dan serbuk sari bisa bersifat abrasif, menggaruk cat dan mengekspos bagian logam. Mereka juga menahan air, yang mempercepat korosi. Mencuci bagian bawah sangat penting di iklim utara selama musim salju. Pasir dan lelehan es dapat menumpuk di bagian bawah, menahan air dan lelehan es, mempercepat korosi permukaan yang tidak terlindungi.

Bagaimana dengan melindungi permukaan itu sejak awal? Keripik batu dapat mengekspos logam, dan lapisan bawah dapat jatuh dan mengekspos logam bagian bawah. Keripik batu dapat dengan mudah diperbaiki, bahkan dicegah dengan film pelindung cat, dan layanan lapisan bawah dapat ditemukan di sebagian besar wilayah di mana pencairan es biasa digunakan.