$config[ads_header] not found

Cara melakukan tes kompresi pada mesin Anda

Daftar Isi:

Anonim

Kompresi mesin mobil Anda dapat memberi tahu Anda banyak tentang kesehatan mesin secara keseluruhan. Jika mobil Anda mengeluarkan asap biru dari knalpot, atau jika mobil Anda kehilangan banyak oli, Anda bisa mengalami ring piston yang buruk. Ini juga akan menyebabkan kompresi rendah di silinder itu, dan tes kompresi akan memberi tahu Anda. Hal yang sama berlaku untuk katup yang buruk. Bahkan jika Anda hanya melihat kekurangan daya secara umum, tes kompresi dapat membantu Anda menyingkirkan beberapa kemungkinan penyebab yang lebih serius.

Tes ini dilakukan pada mesin Porsche kuno untuk menunjukkan dasar-dasar cara kerja uji kompresi. Silakan baca manual perbaikan Anda untuk instruksi spesifik pada kendaraan Anda.

Kit Pengujian Kompresi

Untuk melakukan tes kompresi, Anda harus membeli (atau meminjam) kit pengujian kompresi. Ini dapat dibeli dengan sangat sedikit uang dari toko onderdil mobil mana pun.

Apa yang ada dalam kit:

  • Indikator Dial Gauge
  • Tabung Pengujian
  • Adaptor Lubang Busi

Itu dia! Apakah itu tampak sedikit lebih mudah sekarang? Mari kita lakukan tes kompresi.

Sebelum kamu memulai

Sebelum Anda memulai tes kompresi, mesin harus hangat. Tingkatkan suhu mesin hingga beroperasi dengan menjalankannya sebentar, atau Anda dapat melakukan tes kompresi setelah berkendara. Hati-hati. Beberapa bagian mesin bisa sangat panas!

Anda juga harus menonaktifkan sistem pengapian Anda. Kita perlu menghidupkan starter untuk membalikkan mesin, tetapi kita tidak ingin itu benar-benar mulai. Di sebagian besar mobil cukup lepaskan ECU. Jika mobil Anda memiliki gelung sekolah tua seperti yang ditunjukkan pada gambar di atas, lepaskan kabel dari terminal bertanda 15. Jika mobil Anda memiliki kunci kontak distributor-jenis paket gelung, cabut paket gelung atau bungkusnya. Silakan baca manual perbaikan Anda untuk mengetahui apa yang spesifik untuk kendaraan Anda.

Memasang Adaptor Pengujian

Potongan berulir perak yang datang dengan kit pengujian kompresi Anda adalah adaptor. Mereka memungkinkan Anda untuk memiliki izin yang tepat dan hal-hal lain untuk mengukur dengan benar kompresi mesin di dalam silinder itu.

Lepaskan satu busi dan masukkan adaptor pengujian yang sesuai. Soket busi akan memasukkannya dengan mudah. Kencangkan dengan pas seperti yang Anda lakukan pada busi, tetapi jangan terlalu kencangkan, ini dapat merusak mesin Anda.

Pastikan Anda membaca instruksi pada perangkat pengujian kompresi Anda dan menggunakan adaptor yang benar! Kerusakan mesin dapat terjadi!

Sekrup Dalam Tabung Pengujian

Dengan adaptor yang benar terpasang dengan benar, pasang tabung pengujian hitam panjang ke adaptor perak. Sungguh sakit di leher untuk mengacaukannya, tapi tetap putar semuanya seperti sedotan raksasa sampai pas.

Jangan kencangkan tabung dengan alat! Tangan ketat sudah cukup.

Pasang Gauge Pengujian

Dengan tabung pengujian terpasang dengan kuat pada adaptor perak, Anda siap untuk memasang pengukur tes. Pengukur menampilkan kompresi mesin. Untuk memasangnya, tarik kembali kerah di ujung pengukur dan geser di ujung logam tabung. Tarik itu untuk memastikannya aktif.

Baca Kompresi Anda

Anda sudah siap sekarang dan siap untuk benar - benar melakukan tes kompresi. Periksa kembali apakah Anda sudah memutus hal yang sesuai sehingga mesin tidak benar-benar hidup. Sekarang putar kunci dan putar mesin selama sekitar 10 detik. Jarum pada pengukur kompresi akan tetap berada pada pembacaan kompresi yang ditunjukkan tertinggi. Angka ini menunjukkan kompresi untuk silinder itu saja. Rekam sehingga Anda dapat membandingkannya dengan bacaan lain yang akan Anda ambil.

Jangan lepaskan pengukur dulu!

Lepaskan Gauge dan Ulangi

Jangan hanya melepas pengukur, ada banyak tekanan di garis dan Anda ingin melepaskannya terlebih dahulu. Untungnya mereka memikirkan ini, dan ada tombol kecil di samping. Tekan tombol dan Anda akan mendengar desisan desis. Sekarang aman untuk melepaskan pengukur, membuka tabung pengujian, dan mengeluarkan adaptor.

Pasang kembali busi dan ulangi seluruh proses pada silinder berikutnya sampai Anda memiliki bacaan untuk semuanya. Periksa manual perbaikan Anda untuk melihat apakah bacaan yang Anda dapatkan sehat.

Cara melakukan tes kompresi pada mesin Anda