Pengenalan Katup PCV
Katup PCV Anda adalah pipa plastik sederhana yang melakukan fungsi yang tidak terlalu vital untuk mesin Anda. Namun, pemerintah Federal menganggapnya sangat penting. Pada kenyataannya, ini adalah bagian penting dari sistem kontrol emisi mobil Anda. Ketika bekerja dengan baik, Anda bahkan tidak akan tahu itu ada di sana, tetapi pemerintah melakukannya, dan mereka ingin memastikan itu bekerja dengan kapasitas penuh setiap hari mobil Anda ada di jalan. Itu sebabnya sistem emisi Anda menjadi sangat marah ketika katup PCV kehabisan daya. Jadi mari kita kembali ke pukulan sehingga kita bisa melanjutkan dan melakukan beberapa hal yang menyenangkan besok.
Jika katup PCV Anda tersumbat, kontrol emisi Anda tidak dapat berfungsi sepenuhnya, dan hasilnya adalah pemalasan yang buruk, kehilangan jarak tempuh gas, akselerasi lambat, kehilangan daya, dan penyakit serupa lainnya. Tidak ada konsensus tentang seberapa sering katup PCV harus diganti, tetapi di suatu tempat di sekitar 30-60.000 mil tampaknya masuk akal. Kami akan menunjukkan cara menyelesaikannya dengan cepat dan mudah.
Apa yang Anda Butuhkan:
- penggantian katup PCV
- tang jarum hidung
Menemukan Katup PCV
Katup PCV Anda terletak di suatu tempat di bak mesin. Perlu lebih banyak? Ok, itu adalah colokan plastik kecil yang langsung menempel di bagian atas mesin Anda. Ini juga akan memiliki selang karet yang keluar dari salah satu ujungnya. Dalam beberapa kasus, katup akan berada di antara dua selang karet, satu yang terhubung ke crankcase (mesin). Katup mungkin tersembunyi dan sulit dijangkau, atau mungkin duduk tepat di atas mesin Anda.
Untuk memastikan lokasi katup PCV, Anda harus berkonsultasi dengan manual servis Anda.
Melepaskan Katup PCV
Setelah Anda menemukan katup PCV Anda, Anda harus mengeluarkannya. Pertama, lepaskan selang yang terhubung ke bagian atas katup. Jika katup Anda dipasang di antara dua selang, Anda akan dapat menarik keluar katup. Jika katup PCV Anda dipasang langsung ke dalam crankcase atau penutup katup, pegang dengan kuat dengan tang hidung Anda dan tarik keluar. Itu harus keluar dengan semangat. Biasanya, itu hanya diadakan di tempat dengan tensi grommet karet hitam yang menghubungkannya ke casing mesin.
Memasang PCV Valve Baru
Dengan katup lama hilang, Anda perlu menginstal katup PCV baru. Sebagian besar penggantian hanya melibatkan katup itu sendiri, tetapi kadang-kadang kit pengganti akan menyertakan selang baru. Pastikan untuk memeriksa semua karet yang terhubung ke katup PCV untuk memastikan tidak ada karet yang aus atau rusak. Koneksi karet tua yang lelah di bak mesin atau tempat lain di PCV-land akan meniadakan seluruh pekerjaan dengan menyebabkan masalah yang sama seperti sebelumnya, tetapi sebaliknya. Either way, mobil akan gosok buruk dan Anda akan merasa buruk karena semua pekerjaan Anda sia-sia. Jika ada karet yang dipakai, gantilah.
Untuk memasang katup baru, pertama-tama, pasang katup ke selang. Ini jauh lebih mudah dilakukan sekarang daripada saat katup dipasang di mesin. Jika katup Anda dipasang di lokasi yang nyaman, cukup tekan ke tempatnya dan Anda selesai. Jika kurang nyaman, pegang katup PCV dengan tang Anda dan tekan dengan hati-hati.
Tip: Jika Anda kesulitan memasukkan katup baru untuk masuk, gunakan sedikit oli motor sebagai pelumas. Jangan pernah gunakan apapun selain minyak.
