Ini adalah masalah abadi dengan set ban dan / atau roda tambahan: Apa cara terbaik untuk menyimpannya saat tidak digunakan? Banyak orang menyimpan ban dengan tidak benar, dan ini sering kali dapat memperpendek umur ban Anda.
Masalah mendasar di sini adalah outgassing: seiring bertambahnya usia karet itu kehilangan minyak atsiri melalui lapisan luar ban. Biasanya, gerakan melenturkan ban cenderung menjaga oli merata di seluruh karet, sehingga outgassing adalah masalah kecil. Tetapi ketika ban disimpan untuk jangka waktu yang lama tanpa gerakan melenturkan itu, outgassing harus dijaga seminimal mungkin untuk menghindari mengeringkan lapisan luar karet ke titik bahwa mereka mulai retak bukannya melenturkan. Kami menyebut pola karet retak ini yang berkembang seiring waktu “kering-busuk” dan ini merupakan tanda mendekati ajal bagi ban Anda. Berikut adalah cara terbaik untuk menghindarinya jika Anda menyimpan ban atau bahkan seluruh mobil selama satu musim atau lebih.
Dapatkan Berat Badan
Jika Anda menyimpan mobil untuk jangka waktu tertentu, yang terbaik adalah meletakkannya di dudukan jack dan melepas roda untuk menyimpannya secara terpisah. Menjaga berat mobil hanya pada satu area ban dapat membantu flatspot ban dan kelenturan yang konstan pada hanya satu bagian ban yang dapat menua karet sebelum waktunya. Ada beberapa gadget berbeda di luar sana yang seharusnya membantu menghindari flatspots, seperti ban plastik melengkung yang Anda gunakan untuk mengendarai mobil, tetapi ini sangat mahal dan tidak berfungsi hampir sama baiknya dengan dudukan dongkrak murah yang bagus.
Bersihkan Mereka
Ketika Anda mengambil ban atau roda dari mobil, ini sering kali merupakan waktu terbaik untuk membersihkannya, karena Anda akan memiliki akses yang jauh lebih mudah ke area yang kurang dapat diakses dengan roda di mobil. Ban dapat dibersihkan dengan sabun dan air ringan jika perlu. Roda biasanya juga dapat dibersihkan dengan sabun dan air ringan, atau dengan pembersih roda non-asam, non-asam seperti Auto Magic MAGnificence, P21S atau sejenisnya. Jangan gunakan pembersih apa pun yang menginstruksikan Anda untuk menghapus pembersih dalam beberapa menit, karena ini biasanya merupakan produk berbasis asam. Jangan menggunakan bahan kimia seperti pembersih ban atau balutan ban sebelum menyimpan ban Anda. Pastikan roda dan ban sedingin disentuh sebelum dibersihkan, dan pastikan bahwa semuanya benar-benar kering sebelum disimpan.
Tag dan Tas
Tandai ban dengan posisi pelepasannya - saya sarankan menggunakan LF, RF, LR, RR di dinding samping masuk - sehingga Anda dapat mengganti atau memutarnya di posisi yang tepat musim depan. Saya menggunakan Markal B Paintstick untuk menulis di atas ban dan pelek.
Masukkan ban ke dalam kantong sampah plastik besar dan cobalah untuk mengeluarkan udara sebanyak mungkin sebelum menyegelnya dengan selotip. Jika ban basah atau bersalju, biarkan mengering sepenuhnya sebelum mengantonginya, untuk menjaga kelembaban di luar kantong sebanyak mungkin. Jika Anda benar-benar ingin benar-benar mencegah outgassing, ada tas penyimpanan dengan katup yang dapat dihubungkan ke penyedot debu untuk menyediakan lingkungan yang hampir tanpa udara untuk setiap ban. Mungkin berlebihan, tetapi relatif murah relatif masih bisa menyenangkan.
Simpan Di Tempat Kering Yang Dingin
Karet ban dibuat untuk menyerap panas, dan karet hitam yang tersisa di luar akan menyerap panas matahari dengan sangat cepat. Karet ban juga dibuat untuk menghilangkan panas dengan cepat, tetapi dengan disipasi panas muncul tingkat tinggi outgassing yang akan cepat mengeringkan karet. Simpan ban dari sinar matahari, lebih disukai di daerah seperti ruang bawah tanah yang dikontrol iklim dan bebas kelembaban. Garasi atau penyimpanan luar ruang harus memiliki perubahan suhu sesedikit mungkin dan / atau ekstrem.
Whitewall ke Whitewall
Jika Anda memiliki ban tembok putih atau ban putih, Anda harus mengepaknya untuk menghindari perubahan warna pada komponen putih. Tetapi jika Anda tidak dapat mengantongi mereka atau jika Anda hanya menumpuknya untuk dikantongi, susun mereka whitewall to whitewall. Karet di sisi dinding putih dirawat untuk menghindari pewarnaan bagian putih. Karet di dinding samping belakang tidak.
Aksesoris
Beberapa aksesoris penyimpanan favorit kami adalah Tire Totes dan caddies alat tumpukan-ban. Totes Ban dirancang untuk membuat ban lebih mudah ditangani untuk penyimpanan, tetapi tidak kedap udara oleh imajinasi. Jika Anda menggunakannya, mungkin paling mudah dan lebih baik meletakkannya di atas ban yang dikantongi.
Jika Anda menyimpan ban di bengkel atau garasi, Anda bisa mendapatkan kembali ruang penyimpanan dengan alat caddy yang pas di atas ban yang ditumpuk dan memiliki kantong untuk semua jenis barang. Itu sepertinya ide yang cemerlang.
Ketika tiba saatnya untuk itu, menyimpan ban Anda hanyalah masalah beberapa langkah sederhana untuk mencegah karet mengering. Mengikuti tip-tip sederhana ini dapat membantu memastikan ban musiman Anda memiliki semua kehidupan berkendara yang bahagia yang dirancang untuknya!
