Touareg adalah SUV penggerak empat roda resmi pertama Volkswagen untuk masyarakat umum, dan ia dibangun untuk menjadi pemimpin dalam desain SUV. Diperkenalkan pada tahun 2004, Touareg 2½ ton ini memang pemukul berat di pasar olahraga.

Apa yang Membuat Touareg Unik?

• Paket suspensi udara (standar pada versi V-10, opsi pada versi lain) secara otomatis menaikkan atau menurunkan kendaraan tergantung pada kondisi jalan dan kecepatan Anda mengemudi. Itu dapat diaktifkan secara manual juga.
• Hadir dengan "sistem penggerak semua roda permanen permanen 4Motion" canggih yang membagi torsi secara merata antara gandar depan dan belakang. Ini juga dapat menggeser hingga 100% daya ke salah satu gandar, tergantung pada kondisi jalan. Plus, itu termasuk gearing jarak rendah untuk off-road serius.
• Ini adalah SUV pertama yang menawarkan dua mesin dengan lebih dari delapan silinder.
• Dilengkapi dengan Intelligent Crash Response System Volkswagen, yang secara otomatis membuka kunci pintu dalam tabrakan, memutus baterai, mematikan pasokan bahan bakar dan komponen listrik berdaya tinggi, kemudian memanggil OnStar pada kendaraan yang dilengkapi dengan opsi itu.
• Dibandingkan dengan unit 4 dan 5 kecepatan, transmisi otomatis 6 kecepatan Touareg meningkatkan akselerasi dan penghematan bahan bakar sembari mengurangi emisi.
• 6-speed otomatis hadir dengan mode "reguler" dan "sport shift", serta gerbang manual otomatis untuk pengemudi yang ingin memilih roda gigi mereka sendiri.

• Yang paling mengejutkan adalah kemampuan Touareg untuk menangani berkendara off-road dengan mudah. Ini adalah SUV mewah yang benar-benar dapat mengatasi apa pun yang Anda lemparkan, terlepas dari kenyataan bahwa itu dibangun di atas kerangka unibody.
• Semua model menawarkan pendekatan minimum dan sudut keberangkatan 28 derajat, sempurna untuk offroading.
• Tambahan cerdas untuk area konsol tengah adalah senter isi ulang bawaan. Ini tentang ukuran korek api kendaraan Anda dan memberikan cahaya terang selama sekitar 13 menit.
• Touareg juga dilengkapi dengan fitur "pendakian bukit" dan "keturunan". Fitur pendakian membuat Anda tidak tergelincir di tanjakan curam saat Anda tidak menginjak rem, sementara fitur turunan memungkinkan penurunan yang mantap, turun menuruni kemiringan curam tanpa rem.
• Sementara sebagian besar sistem navigasi dalam kendaraan dapat membantu Anda menemukan jalan keluar berikutnya di jalan raya, Touareg's akan membantu Anda menemukan jalan kembali ke tempat Anda mulai. Ini sangat berguna saat berkendara di luar jalan.

Apa yang Membuat Touareg Unik?

• Paket suspensi udara (standar pada versi V-10, opsi pada versi lain) secara otomatis menaikkan atau menurunkan kendaraan tergantung pada kondisi jalan dan kecepatan Anda mengemudi. Itu dapat diaktifkan secara manual juga.
• Hadir dengan "sistem penggerak semua roda permanen permanen 4Motion" canggih yang membagi torsi secara merata antara gandar depan dan belakang. Ini juga dapat menggeser hingga 100% daya ke salah satu gandar, tergantung pada kondisi jalan. Plus, itu termasuk gearing jarak rendah untuk off-road serius.
• Ini adalah SUV pertama yang menawarkan dua mesin dengan lebih dari delapan silinder.
• Dilengkapi dengan Intelligent Crash Response System Volkswagen, yang secara otomatis membuka kunci pintu dalam tabrakan, memutus baterai, mematikan pasokan bahan bakar dan komponen listrik berdaya tinggi, kemudian memanggil OnStar pada kendaraan yang dilengkapi dengan opsi itu.
• Dibandingkan dengan unit 4 dan 5 kecepatan, transmisi otomatis 6 kecepatan Touareg meningkatkan akselerasi dan penghematan bahan bakar sembari mengurangi emisi.
• 6-speed otomatis hadir dengan mode "reguler" dan "sport shift", serta gerbang manual otomatis untuk pengemudi yang ingin memilih roda gigi mereka sendiri.

• Yang paling mengejutkan adalah kemampuan Touareg untuk menangani berkendara off-road dengan mudah. Ini adalah SUV mewah yang benar-benar dapat mengatasi apa pun yang Anda lemparkan, terlepas dari kenyataan bahwa itu dibangun di atas kerangka unibody.
• Semua model menawarkan pendekatan minimum dan sudut keberangkatan 28 derajat, sempurna untuk offroading.
• Tambahan cerdas untuk area konsol tengah adalah senter isi ulang bawaan. Ini tentang ukuran korek api kendaraan Anda dan memberikan cahaya terang selama sekitar 13 menit.
• Touareg juga dilengkapi dengan fitur "pendakian bukit" dan "keturunan". Fitur pendakian membuat Anda tidak tergelincir di tanjakan curam saat Anda tidak menginjak rem, sementara fitur turunan memungkinkan penurunan yang mantap, turun menuruni kemiringan curam tanpa rem.
• Sementara sebagian besar sistem navigasi dalam kendaraan dapat membantu Anda menemukan jalan keluar berikutnya di jalan raya, Touareg's akan membantu Anda menemukan jalan kembali ke tempat Anda mulai. Ini sangat berguna saat berkendara di luar jalan.

Berikut adalah daftar fitur paling unik Touareg yang banyak dianggap sebagai alasan utama untuk memiliki Volkswagen Touareg:

• Bukan SUV entry-level khas Anda, Touareg menawarkan kemampuan off-road yang serius untuk SUV unibody.
• Hadir penuh dengan berbagai fitur standar.
• Paket Extreme Offroad memiliki paket suspensi udara untuk lebih banyak ground clearance, sudut keberangkatan yang unggul (hingga 34 derajat), peningkatan artikulasi suspensi, pelat selip tambahan, dan ban yang lebih agresif.
• Didesain agar lebih mudah dikendarai daripada kebanyakan.
• Kemudi tepat dan cepat. Bahkan pada belokan yang ketat, hanya ada sedikit body roll.
• Paket suspensi udara yang unik menawarkan ketinggian naik pengemudi yang bervariasi (hingga 11, 8 inci dari ground clearance) untuk dipilih - secara otomatis atau manual. Ini standar pada versi V-10, dan sepadan dengan biaya pada versi lain.
• Touareg mengemas kredensial off-road sejati dengan tiga diferensial penguncian standar.
• Hadir standar dengan kontrol iklim otomatis zona ganda.
• Sangat mudah untuk memuat barang-barang di area kargo belakang, karena pembukaan palka yang rendah dan lebar.
• Sistem suara 10-speaker yang ditingkatkan adalah perlengkapan standar dalam Touareg.

• Perhatian yang baik terhadap detail: Ada outlet listrik 12 volt di seluruh Touareg, dan sejumlah area penyimpanan.
• Ini memiliki interior yang kaya dengan pengukur yang sangat mudah dibaca dan kontrol yang mudah digunakan.
• Sistem navigasi memiliki fitur offroad yang unik, termasuk layar off-road yang menunjukkan ketinggian, bujur dan lintang, posisi roda depan, kompas dan status diferensial penguncian.
• Kapasitas towing 7, 716 pon yang mengesankan melebihi SUV menengah lainnya (Toyota 4Runner, Jeep Grand Cherokee, Dodge Durango, Ford Explorer dan Chevy TrailBlazer).
• Ada lebih dari ruang interior yang memadai untuk 5 penumpang dengan banyak ruang kaki untuk pengendara kursi depan dan belakang, ditambah kursi power pengemudi memberikan penyesuaian untuk mengakomodasi ukuran tubuh.
• Paket suspensi udara standar mencakup kompresor udara terpasang yang dapat menggelembungkan cadangan jika flat, dan Touareg juga dilengkapi dengan sistem pemantauan tekanan ban.
• Selain rem cakram anti-kunci empat roda, Touareg hadir dengan paket rem yang luar biasa termasuk rem Brembo 6-piston depan, menghasilkan pengereman yang sangat tajam yang tidak mungkin pudar, serta RemAssist, Distribusi Tenaga Rem Elektronik, dan kontrol stabilitas.

• Gaya dan tumpangannya cocok dengan beberapa sedan mewah.
• Ada begitu banyak fitur keren, Anda tidak akan merasa sedih membayar lebih untuk SUV ini daripada untuk orang lain di kelas yang sama.
• Bukan SUV entry-level khas Anda, Touareg menawarkan kemampuan off-road yang serius untuk SUV unibody.
• Hadir penuh dengan berbagai fitur standar.
• Paket Extreme Offroad memiliki paket suspensi udara untuk lebih banyak ground clearance, sudut keberangkatan yang unggul (hingga 34 derajat), peningkatan artikulasi suspensi, pelat selip tambahan, dan ban yang lebih agresif.
• Didesain agar lebih mudah dikendarai daripada kebanyakan.
• Kemudi tepat dan cepat. Bahkan pada belokan yang ketat, hanya ada sedikit body roll.
• Paket suspensi udara yang unik menawarkan ketinggian naik pengemudi yang bervariasi (hingga 11, 8 inci dari ground clearance) untuk dipilih - secara otomatis atau manual. Ini standar pada versi V-10, dan sepadan dengan biaya pada versi lain.
• Touareg mengemas kredensial off-road sejati dengan tiga diferensial penguncian standar.
• Hadir standar dengan kontrol iklim otomatis zona ganda.
• Sangat mudah untuk memuat barang-barang di area kargo belakang, karena pembukaan palka yang rendah dan lebar.
• Sistem suara 10-speaker yang ditingkatkan adalah perlengkapan standar dalam Touareg.

• Perhatian yang baik terhadap detail: Ada outlet listrik 12 volt di seluruh Touareg, dan sejumlah area penyimpanan.
• Ini memiliki interior yang kaya dengan pengukur yang sangat mudah dibaca dan kontrol yang mudah digunakan.
• Sistem navigasi memiliki fitur offroad yang unik, termasuk layar off-road yang menunjukkan ketinggian, bujur dan lintang, posisi roda depan, kompas dan status diferensial penguncian.
• Kapasitas towing 7, 716 pon yang mengesankan melebihi SUV menengah lainnya (Toyota 4Runner, Jeep Grand Cherokee, Dodge Durango, Ford Explorer dan Chevy TrailBlazer).
• Ada lebih dari ruang interior yang memadai untuk 5 penumpang dengan banyak ruang kaki untuk pengendara kursi depan dan belakang, ditambah kursi power pengemudi memberikan penyesuaian untuk mengakomodasi ukuran tubuh.
• Paket suspensi udara standar mencakup kompresor udara terpasang yang dapat menggelembungkan cadangan jika flat, dan Touareg juga dilengkapi dengan sistem pemantauan tekanan ban.
• Selain rem cakram anti-kunci empat roda, Touareg hadir dengan paket rem yang luar biasa termasuk rem Brembo 6-piston depan, menghasilkan pengereman yang sangat tajam yang tidak mungkin pudar, serta RemAssist, Distribusi Tenaga Rem Elektronik, dan kontrol stabilitas.

• Gaya dan tumpangannya cocok dengan beberapa sedan mewah.
• Ada begitu banyak fitur keren, Anda tidak akan merasa sedih membayar lebih untuk SUV ini daripada untuk orang lain di kelas yang sama.

Berikut adalah daftar beberapa fitur Touareg yang paling negatif (beberapa mayor, sebagian minor) yang dapat memengaruhi keputusan Anda TIDAK untuk memiliki Volkswagen Touareg:

• Di daerah lalu lintas yang padat, sistem navigasi dapat menjadi "bingung" dan memberikan data yang salah, meskipun dengan cepat mendeteksi dan memperbaiki kesalahannya.
• Ketinggian dasbor dapat membahayakan penglihatan ke depan untuk pengemudi yang lebih pendek.
• Ini lebih mahal daripada SUV lain di kelasnya.
• Tidak ada opsi penggerak dua roda yang ditawarkan.
• Hadir dengan remote yang rewel untuk membuka kunci pintu. Tombol harus ditekan untuk jangka waktu yang sangat lama sebelum palka dibuka.
• CD changer multi-disk opsional terletak di area kargo belakang, bukan di dashboard.
• Kapasitas kargo rata-rata - 31 kaki kubik dengan kursi belakang naik dan 71 kubus saat dilipat.
• Tidak seperti di SUV lain, punggung kursi belakang tidak bersandar.
• Touareg tidak menawarkan kursi baris ketiga, membatasi tempat duduk hingga lima penumpang.
• Kursi belakang terlipat ke bawah, tetapi tidak dengan mudah, dan Anda harus melepas sandaran kepala.
• Sumur roda belakang yang cukup besar diposisikan tepat di bukaan pintu, mengharuskan penumpang kursi belakang untuk berhati-hati masuk dan keluar.
• Ekonomi bahan bakar yang buruk.
• Tidak ada tombol "off" yang terpisah pada kontrol iklim otomatis zona ganda.
• Sistem navigasi berbasis CD, meskipun satu CD mencakup benua AS

Tentang VW Touareg

• Di daerah lalu lintas yang padat, sistem navigasi dapat menjadi "bingung" dan memberikan data yang salah, meskipun dengan cepat mendeteksi dan memperbaiki kesalahannya.
• Ketinggian dasbor dapat membahayakan penglihatan ke depan untuk pengemudi yang lebih pendek.
• Ini lebih mahal daripada SUV lain di kelasnya.
• Tidak ada opsi penggerak dua roda yang ditawarkan.
• Hadir dengan remote yang rewel untuk membuka kunci pintu. Tombol harus ditekan untuk jangka waktu yang sangat lama sebelum palka dibuka.
• CD changer multi-disk opsional terletak di area kargo belakang, bukan di dashboard.
• Kapasitas kargo rata-rata - 31 kaki kubik dengan kursi belakang naik dan 71 kubus saat dilipat.
• Tidak seperti di SUV lain, punggung kursi belakang tidak bersandar.
• Touareg tidak menawarkan kursi baris ketiga, membatasi tempat duduk hingga lima penumpang.
• Kursi belakang terlipat ke bawah, tetapi tidak dengan mudah, dan Anda harus melepas sandaran kepala.
• Sumur roda belakang yang cukup besar diposisikan tepat di bukaan pintu, mengharuskan penumpang kursi belakang untuk berhati-hati masuk dan keluar.
• Ekonomi bahan bakar yang buruk.
• Tidak ada tombol "off" yang terpisah pada kontrol iklim otomatis zona ganda.
• Sistem navigasi berbasis CD, meskipun satu CD mencakup benua AS