Tahun puncak bagi Corvette, 1963 menyaksikan pelepasan coupe jendela yang terkenal. The 1963 Split-Window Sting Ray adalah keajaiban untuk dilihat, dan langsung dikenali di jalan. Ini memiliki gaya tinggi, desain C2 klasik, dan dicari oleh banyak penggemar Corvette.

1963 adalah satu-satunya tahun bagi coupe split-window dan itu adalah Corvette coupe pertama yang pernah dibuat. Mulai tahun 1964, Corvette coupe memiliki jendela belakang satu bagian.

Tentang Itu Jendela Pisah Belakang

Coupe Corvette 1963 dirancang oleh Larry Shinoda. Kepala desain pada saat itu adalah Bill Mitchell, dan dia bersikeras tentang melanjutkan garis tengah Sting Ray yang berbeda dari hidung mobil ke ujung belakang. Menurut orang dalam, jendela belakang yang terbelah adalah salah satu "proyek kesayangan" Mitchell, dan ia berdebat hebat dengan insinyur Zora Arkus-Duntov mengenai kepraktisannya.

Maklum, bilah yang membelah jendela belakang menghalangi pandangan belakang pengemudi. Beberapa pengemudi melaporkan bahwa mereka kehilangan sepeda motor di titik buta ini, menciptakan situasi yang agak berbahaya. Kemungkinan inilah salah satu alasan utama Corvette kembali ke jendela penuh pada model 1964.

Pemilik 1963 Sting Ray akan ingin melindungi jendela belakang sebanyak mungkin. Seperti yang Anda bayangkan, menemukan pengganti akan dikenakan biaya lebih dari satu jendela.

• Pengganti dapat ditemukan, tetapi Anda harus memastikan Anda membeli jendela kanan atau kiri.
• Proses mengganti windows split lebih rumit dari biasanya. Yang terbaik adalah melakukan penelitian menyeluruh sebelum Anda mulai.

Engine & Transmisi dalam Coupe 1963

Pilihan mesin pada tahun 1963 berkisar dari 250 tenaga kuda ke model L84 yang diinjeksi bahan bakar 360 tenaga kuda.

Transmisi standar adalah manual 3 kecepatan all-synchro. Manual 4-kecepatan semua-sinkronisasi dan Powerglide 2-kecepatan otomatis juga tersedia sebagai opsi.

Catatan Model Coupe 1963

1963 adalah yang pertama dalam banyak aspek Corvette. Itu bukan hanya satu-satunya tahun untuk coupe split-window, tetapi juga melihat pengenalan nama Sting Ray.

• 10.594 split-window coupe dibuat pada tahun 1963. Total produksi Corvette untuk tahun ini adalah 21.513 dan separuh lainnya terdiri dari convertible.
• Coupe 1963 termasuk ventilasi hood yang hanya dekoratif dan non-fungsional. Ini juga dihapus pada tahun 1964.
• 1963 juga merupakan tahun pertama untuk lampu depan persembunyian di Corvettes. Fitur ini bertahan hingga munculnya desain C6 pada 2005.
• Kode opsi Z06 diperkenalkan pada tahun 1963 juga. Ini menunjukkan mesin yang diinjeksi bahan bakar, suspensi tugas berat, roda knock-off aluminium, rem tugas berat, tangki bahan bakar fiberglass 36 galon, dan ujung belakang selip terbatas. 198 Z06 coupe dan satu Z06 convertible dibuat.

Nilai Coupe 1963 di Pasar Kolektor

C2 Corvette adalah yang paling dapat dikoleksi, dan model ini adalah salah satu yang terbaik dari koleksi. Sebuah kondisi yang sangat baik 1963 Split-Window Corvette coupe akan dikenakan biaya di mana saja dari $ 40.000 hingga $ 185.000 rata-rata sekitar $ 50.000 menurut laporan lelang Haggerty 2017.

• Harganya sebagian besar bervariasi pada pemilihan mesin.
• Harga tertinggi adalah untuk Z06.

Nilai untuk model ini tetap stabil selama bertahun-tahun. Untuk mobil dalam kondisi terbaik dengan fitur langka itu, pasar telah melihat peningkatan dramatis sejak tahun 2000. Mobil dalam kondisi baik hingga rata-rata tetap stabil.