Harlan Charles dengan tegas percaya bahwa Corvette bukanlah mobil yang hanya khusus musim panas. Terlepas dari badai salju yang menyelimuti lingkungannya dengan salju setebal 10, 6 inci, Charles mengantar Stingray-nya ke GM Renaissance Center di pusat kota Detroit (meskipun ia mengakui bahwa ia memasang top up untuk perjalanan).

Meskipun mengendarai Corvette Stingray Anda di musim dingin memang sulit, tentu saja itu tidak mustahil. Biarkan 5 tips ini membantu Anda menjaga keempat roda di jalan untuk pesiar bersalju Anda.

Ganti Ban Anda

Michelin Pilot Super Sport adalah ban yang luar biasa untuk Corvette Stingray tetapi tidak dibuat untuk menangani cuaca dingin atau jalanan yang dipenuhi salju.

Sebagai ban musim panas, mereka "sangat bagus di tempat basah, dan mereka benar-benar bagus di musim kering. Mereka tidak benar-benar bagus di salju, " kata Jim Knowles, ahli peralatan asli untuk Michelin.

"Ketika Anda turun ke suhu beku atau mendekati suhu dingin, mereka benar-benar tidak dirancang untuk bekerja di lingkungan seperti itu."

Dengan mengganti ke ban musim dingin atau sepanjang musim yang diperingkat untuk mobil berkinerja sangat tinggi seperti Corvette, Anda bisa mendapatkan daya tarik yang dibutuhkan untuk menavigasi jalan musim dingin.

Harapkan Corvette Anda untuk Menangani Berbeda

Dua kondisi akan mengubah cara rem, kemudi, dan sudut Corvette Anda. Dapat dimengerti, yang pertama adalah permukaan jalan yang licin. Yang kedua berasal dari traksi ekstra, rolling resistance yang lebih tinggi dan fitur lainnya pada ban musim dingin Anda.

"Sebuah ban musim dingin memiliki lebih banyak isapan pada ban karena Anda membutuhkan ujung gigitan untuk salju. Ban ini juga memiliki senyawa yang dioptimalkan untuk suhu dingin, " kata Knowles.

"Kamu akan melihat sedikit perbedaan respons kemudi dengan mobil pada ban musim dingin. Mungkin perasaannya tidak se-sporty seperti jika kamu punya ban musim panas di mobil."

Pada mobil penggerak roda belakang di mana tenaga menggerakkan ban belakang, bagian belakang mobil dapat mencoba berputar di tikungan dan ketika Anda mengerem. Waspadai cara Corvette Anda bergerak di permukaan yang licin, dan jaga agar kemudi dan pengereman Anda ekstra mulus.

Libatkan "Mode Cuaca"

Sebelum berangkat, alihkan Pemilih Mode Pengemudi dari pengaturan "tur" default ke mode "cuaca".

"Ini menyesuaikan kondisi kendaraan dengan jalan dengan mendistribusikan daya yang sesuai ke roda belakang, yang mendorong berkendara lebih percaya diri dalam hujan atau salju. Kontrol Traksi Tersesuaikan adalah jantung dari mode ini, " kata Greg Barbera, blogger di DadCentric.

Respons throttle juga dikurangi untuk membantu meminimalkan selip yang terjadi saat Anda mempercepat terlalu cepat.

Bayangan yang Rumit

Salah satu drive favorit saya adalah Million Dollar Highway. Terselip di sudut Colorado yang tenang, jalan memotong tajam melalui Pegunungan San Juan, melewati kebun aspen, memanjat di atas jalur kayu setinggi 11.000 kaki.

Sementara musim dingin Colorado terkenal karena salju, mereka juga dipenuhi sinar matahari. Yang berarti bahwa di musim dingin jalan-jalan sering mencair, meninggalkan jalur kering melalui puncak-puncak yang tertutup salju.

Tapi di sinilah hamparan trotoar kering menjadi menipu. Jalan lurus, memanfaatkan matahari yang tidak terbebani, bebas dari salju dan es. Tapi terselip di kurva adalah daerah gelap yang menahan suhu di bawah nol sampai akhir musim semi.

Jembatan adalah cara yang sama - aliran udara sedingin es di bawahnya membuat permukaannya licin. Dan mudah untuk menyeberang jembatan layang tanpa menyadarinya.

Jadi sementara jalan mungkin terlihat jelas, dan mungkin bisa dilalui di mobil sport penggerak roda belakang Anda, jangan mulai menguji sprint Anda dulu. Simpan ini untuk nanti di tahun ini, ketika titik licin tidak lagi bersembunyi di tempat yang tidak Anda duga.

Pahami Keterbatasan Corvette Anda

Bisakah Anda mengendarai Corvette Anda di musim dingin? Iya.

Tetapi - dan ini sangat penting - itu tidak berarti Corvette Anda dapat menangani semua cuaca musim dingin.

Tanyakan saja kepada Pemimpin Redaksi Edmunds Scott Oldham apa yang terjadi ketika Anda mencoba mengambil Corvette Stingray di atas jalan gunung dalam kondisi badai salju.

Di samping ban musim dingin Pirelli, mengaktifkan mode cuaca dan lalu lintas yang relatif lambat, Corvette tidak dapat mempertahankan cengkeraman yang cukup untuk pendakian yang licin.

"Tidak ada daya tarik, " kata Oldham. "Sistem stabilitas mobil itu menjaga ban dari berputar tetapi juga mematikan mesin V8 besarnya dalam upaya untuk memotong daya ke ban."

Setelah Corvette menolak melanjutkan perjalanan ke atas bukit, Oldham tidak punya pilihan selain berguling ke sisi Interstate dan menunggu.

Berkendaralah dengan hati-hati sampai Anda merasa nyaman dengan jarak rem yang lebih lama, kemudi yang berubah, dan berkurangnya traksi pada musim dingin. Dengan menyiapkan Corvette Stingray Anda sebelum salju dan menyesuaikan teknik Anda dalam cuaca buruk, Anda dapat dengan aman mengendarai Corvette Anda musim dingin ini.