Tidak ada keraguan bahwa 1966 adalah salah satu model Ford Mustang tahun paling populer dalam sejarah mobil. Bahkan, Maret 1966 menandai penciptaan Mustang ke-sejuta, menandakan signifikansinya dalam sejarah mobil klasik.

Meskipun beberapa tahun pertama benar-benar baik untuk Ford dan Mustang yang sporty, 1966 adalah tahun semua kerja keras mulai terbayar. Pada 1966, kebanyakan orang mulai mengasosiasikan Ford Mustang dengan kekuatan dan kinerja. Itu adalah mobil yang harus dimiliki jika Anda memerlukan sopir harian dan mobil yang harus dimiliki jika Anda memerlukan mobil penjelajah akhir pekan dengan keunggulan sporty. Itu adalah mobil untuk semua orang yang menikmati kendaraan yang dibuat dengan baik, suka mengemudi dan menikmati tampak hebat melakukannya.

Membuat Ikon

S menjadi pengingat populer tentang semangat muda Mustang, seperti yang menampilkan dua orang dewasa dewasa duduk di Mustang baru dengan kata-kata, “Pemuda adalah hal yang luar biasa. Betapa jahatnya menyia-nyiakannya untuk anak-anak. ”Adalah mobil untuk memilikinya Anda mencari sumber mata air awet muda. Ford Mustang 1966 adalah mobil yang dimiliki jika Anda ingin memenangkan tetangga Anda atau bersenang-senang. Itu juga harus dimiliki oleh pengemudi yang antusias dan penggemar mobil yang suka mengemudi.

Produksi

Secara keseluruhan, ada sedikit perubahan pada Mustang pada tahun 1966. Produksi dimulai pada bulan Agustus 1965 dan lineup menampilkan trim Coupe, Convertible dan Fastback. Secara keseluruhan, Ford menghasilkan 607.568 total Mustang pada tahun 1966. Mobil itu memakai tambahan warna baru, grille yang didesain ulang, sekelompok instrumen baru, dan gaya segar di atas roda. Transmisi otomatis tersedia untuk "Hi-Po" V-8. Side scoop memiliki trim krom dengan tiga wind-split, dan model GT menerima tutup gas baru dan lampu penggerak yang sekarang menjadi standar.

Ford menawarkan empat pilihan konfigurasi mesin yang berbeda di Mustang 1966:

• Kode Mesin T: Mesin I-6 200 inci kubik @ 120-hp dengan kompresi 9.2: 1 dan karburator satu barel
• Kode Mesin C: 289 inci kubik mesin V-8 @ 200-hp w / 9.3: 1 kompresi dan karburator dua barel
• Kode Mesin A: 289 inci kubik mesin V-8 @ 225-hp w / 10.0: 1 kompresi dan karburator empat-barel
• Kode Mesin K: 289 inci kubik mesin V-8 @ 271-hp w / 10.5: 1 kompresi dan karburator empat-barel

Sorotan Model-Tahun

• Roda Baru
• Pola Grille Baru
• Opsi Transmisi Otomatis Baru untuk Model “Hi-Po” V-8
• Cluster Instrumen Baru
• Trim Rocker-Panel Baru
• Sisi Sampah yang Direvisi

Model Lineup dan Harga

• 1966 Ford Mustang Convertible: $ 2.652
• 1966 Ford Mustang Coupe: $ 2.416
• 1966 Ford Mustang Fastback: $ 2.607

Statistik Produksi

• Konversi Standar: 56.409 unit
• Konversi Mewah: 12.520 unit
• Convertible dengan Kursi Bench: 3.190 unit
• Standard Coupe: 422.416 unit
• Luxury Coupe: 55.938 unit
• Coupe dengan Kursi Bench: 21.397 unit
• Fastback Standar: 27.809 unit
• Luxury Fastback: 7.889 unit
• Total Produksi: 607.568 unit

Decoder Nomor Identifikasi Kendaraan

Berikut adalah cara cepat untuk memecahkan kode Mustang Vehicle Identification Number (VIN) 1966:

• 6 = Digit terakhir dari Model Year (1966)
• F = Pabrik Perakitan (F-Dearborn, R-San Jose, T-Metuchen)
• 08 = Kode Tubuh (07-coupe, 08-convertible, 09-fastback)
• A = Kode Mesin
• 100005 = Nomor unit berturut-turut

Contoh: VIN # 6FO8A100005