Pada tahun 1967, Mustang Ford diberi desain ulang besar. Untuk pertama kalinya sejak diluncurkan, mobil itu menghadapi beberapa persaingan serius. Hal ini mengakibatkan Ford mengevaluasi kekuatan dan kelemahan Mustang. Selain Pontiac's Firebird, Mercury's Cougar, dan Plymouth's Barracuda, Chevrolet memiliki rencana untuk meluncurkan mobil otot Chevy Camaro baru mereka. Hal ini mengakibatkan Ford menyingkirkannya dengan pesaingnya dengan menciptakan Ford Mustang yang lebih berotot dan kuat.

1967 Statistik Produksi Ford Mustang

Konversi Standar: 38.751 unit

Konversi Mewah: 4.848 unit

Convertible dengan Kursi Bench: 1.209 unit

Standard Coupe: 325.853 unit

Luxury Coupe: 22.228 unit

Coupe dengan Kursi Bench: 21.397 unit

Fastback Standar: 53.651 unit

Luxury Fastback: 17.391 unit

Total Produksi: 472.121 unit

Harga Eceran:

$ 2.898 Konversi Standar

$ 2, 461 Standard Coupe

Fastback Standar $ 2.692

Ford Merasa Persaingan

Merasa mendapat tekanan dari pesaing mereka, Ford perlu membuat Mustang lebih kuat sehingga bisa mengimbangi para pesaingnya. Jawabannya datang dalam bentuk mobil yang lebih besar. Meskipun wheelbase tetap sama pada 108 inci, panjang kendaraan meningkat dua inci yang menghasilkan 183, 6 inci dari depan ke belakang. Mobil itu juga menampilkan trek suspensi depan yang diperlebar 2, 5 inci. Ukuran tubuh yang meningkat memungkinkan Ford untuk menempatkan mesin blok besar pertama mereka di Mustang. Motor opsional 390-kubik-inci 6, 4L V-8 ini mampu menghasilkan 320 hp yang mengesankan. Dengan demikian, Ford jelas mampu mengimbangi anjing-anjing besar di jalan. Bahkan, menurut laporan, Mustang yang dilengkapi 390 cid dapat mencapai 0-60 mph dalam 7, 4 detik dengan kecepatan tertinggi 115 mph.

Sorotan Model-Tahun 1967

• Dua Inci Lebih Panjang dan Peningkatan di Track Depan 2, 5 inci
• Side Scoops yang Dicat untuk Mencocokkan Warna Mobil
• Belakang Cekung dengan Lampu Ekor Yang Lebih Besar
• Engine 390-cubic-inch 6.4L V-8 baru
• Konversi Atas dengan Dua Panel Kaca
• Tahun Model Terakhir dengan 289 Mesin Hi-Po

Fitur baru

Perubahan penting lainnya pada Ford Mustang 1967 termasuk sendok samping yang dicat agar sesuai dengan warna mobil. Di masa lalu, sendok samping Mustang berlapis krom dalam desain. Sendok baru lebih mirip intake asli daripada tahun-tahun model sebelumnya.

Ujung depan Ford Mustang 1967 juga berubah. Hilang sudah tiga insang yang muncul di sebelah lampu depan pada Mustang 1965 dan 1966. Kisi-kisi juga berbeda, menampilkan palang vertikal dan horizontal yang bergerak keluar dari kuda yang berlari kencang di keempat arah. Selain itu, bukaan ke grille lebih besar daripada di masa lalu. Bagian depan yang didesain ulang ini dibuat untuk Mustang yang terlihat kekar.

Belakang Cekung Menggantikan Cembung

Bagian belakang Mustang 1967 juga terasa berbeda dari tahun-tahun model Mustang sebelumnya. Untuk pertama kalinya, lampu belakang belakang Mustang lebih besar dan desain cekung. Di masa lalu, bagian belakang Mustang cembung dan sederhana. Sedangkan untuk model fastback Mustang 2 + 2, garis atapnya sekarang berjalan sampai ke tutup bagasi belakang. Panel belakang bergaris khusus dengan bezel chrome dapat dipesan oleh pemilik fastback yang mencari tampilan yang disesuaikan. Secara keseluruhan, bagian belakang Mustang tampak lebih besar dan lebih berorientasi pada kinerja. Opsi tambahan untuk Mustang 1967 termasuk paket GT yang menampilkan lampu mengemudi, garis samping, dan knalpot ganda. Anda juga dapat memesan kap dengan ceruk ganda sebagai peralatan opsional.

Adapun Convertible Mustang, itu menampilkan dua panel kaca yang membentuk jendela belakang. Hilang sudah jendela plastik konversi masa lalu.

What Makes Mustang 1967

Dari catatan, 1967 adalah tahun terakhir FORD huruf muncul di tepi depan Mustang klasik. Fitur ini tidak akan kembali hingga 1974. Ini juga akan menjadi Mustang terakhir yang menampilkan 289 Hi-Po Engine. Informasi kecil ini mungkin berguna ketika bekerja untuk membedakan Ford Mustang 1967 dari Ford 1968. Setelah pandangan pertama, kedua model tahun ini sangat mirip satu sama lain.

Secara keseluruhan, Ford Mustang 1967 dianggap oleh sebagian besar peningkatan dari tahun-tahun model sebelumnya. Itu lebih kuat, itu menampilkan sistem suspensi yang ditingkatkan, dan memiliki penampilan yang agresif.

Bahkan, "Eleanor" Mustang yang ditampilkan dalam pembuatan ulang Nicolas Cage of Gone dalam 60 Detik dimodelkan setelah 1967 Shelby GT500 Mustang. 1967 GT500 menampilkan mesin V8-8 428 kubik khusus yang, dengan mod mesin Shelby, menghasilkan sekitar 355 hp.

Ford menawarkan lima pilihan konfigurasi mesin pada tahun 1967:

• Kode Mesin U: mesin I-6 200 inci kubik @ 120hp
• Kode Mesin C: 289 inci kubik mesin V-8 @ 200hp
• Kode Mesin A: 289 inci kubik mesin V-8 @ 225hp
• Kode Mesin K: 289 inci kubik mesin V-8 @ 271hp
• Kode Mesin S: mesin V-8 390 kubik inci @ 320 hp

Decoder Nomor Identifikasi Kendaraan

Contoh VIN # 7FO1C100001

7 = Digit terakhir dari Model Year (1967)

F = Pabrik Perakitan (F-Dearborn, R-San Jose, T-Metuchen)

01 = Kode Tubuh Untuk Coupe (02-fastback, 03-convertible)

C = Kode Mesin

100001 = Nomor unit berturut-turut

Warna Eksterior Tersedia

Acapulco Blue, Anniversary Gold, Arcadian Blue, Aspen Gold, Bonnet Biru, Merah Terang, Biru Brittany, Amber Terbakar, Permen Apple Red, Aqua Clearwater, Biru Columbine, Hijau Lumut Tua, Berlian Biru, Berlian Hijau, Senja Mawar, Frost Turquoise, Lavender, Emas Kapur, Nightmist Blue, Kerikil Beige, Playboy Pink, Raven Black, Sauterne Gold, Silver Frost, Musim Semi Kuning, Timberline Green, Vintage Burgundy, Wimbledon White