Pada tahun 1969, Richard Nixon adalah Presiden, Butch Cassidy dan Sundance Kid adalah film untuk dilihat, dan Neil Armstrong membuat tanda kemenangannya dengan menjadi orang pertama yang menginjakkan kaki di bulan.

Sementara itu, di Detroit, Chevrolet, Oldsmobile, Dodge, dan Ford berlomba untuk melihat siapa yang bisa menghasilkan mobil otot paling kuat. Dengan demikian, Presiden Ford Semon "Bunkie" Knudsen melangkah ke atas dengan tampilan kekuatan yang luar biasa. Hasilnya adalah Mustang Mach 1, Boss 302, dan Boss 429. Itu di samping mobil kinerja GT350 dan GT500 Carroll Shelby. Tidak diragukan lagi, 1969 adalah tahun kuda poni yang kuat.

1969 Statistik Produksi Ford Mustang

Standar Konversi: 11.307 unit

Deluxe Convertible: 3.439 unit

Standar Coupe: 118.613 unit

Coupe dengan Kursi Bench: 4.131 unit

Coupe Deluxe: 5.210 unit

Coupe Deluxe dengan Kursi Bench: 504 unit

Grande Coupe: 22.128 unit

Standar Fastback: 56.022 unit

Fastback Deluxe: 5.958 unit

Fastback Mach 1: 72.458 unit

Total Produksi: 299.824 unit

Model Khusus Boss 429: 869 unit (2 adalah Boss Cougars)

Bos 302: 1.628 unit

Harga Eceran:

$ 2, 832 Konversi Standar

$ 2.618 Standard Coupe

Fastback Standar $ 2.618

Fastback $ 3, 122 Mach 1

$ 2, 849 Grande Coupe

Beberapa opsi mesin V8 besar-blok tersedia untuk Mustang pada model tahun 1969. Bagaimanapun, kekuatan adalah apa model tahun ini semua tentang. Ford "melakukan hal yang besar. Pilihannya termasuk mesin 302-cid yang tampaknya ekonomis, 302-cid Boss, 351-cid Cleveland, 390-cid, dan mesin Cobra Jet 428-cid. Ada juga mesin Opsi 428-cid Super Cobra Jet dan engine Boss 429-cid yang maha kuasa.

Panjang Mustang meningkat 3, 8 inci dalam upaya untuk mengakomodasi kuda tambahan di bawah kap. Jarak sumbu roda tetap sama pada 108 inci. Sebagai catatan, Ford meluncurkan Sportsroof Mustang pada tahun 1969. Mustang Fastback ini lebih rendah 0, 9 inci dari model sebelumnya dan menampilkan intake udara non-fungsional di bawah jendela seperempat belakang. Dengan demikian, itu tampak lebih rendah jika dibandingkan dengan Mustang lainnya di lineup. Menurut Ford, 134.438 dari 299.824 Mustang yang dijual adalah Sportsroof Models.

Fitur lain yang mencolok dari Ford Mustang 1969 adalah lampu depan bundarnya. Ini adalah pertama dan satu-satunya saat mereka akan tampil di Mustang produksi standar.

Pada 1969, Ford juga mulai menawarkan paket Grande. Opsi ini menampilkan atap vinil, interior berhias dengan roda kemudi dua-bicara, jam elektronik, dan kursi ember busa. Mobil ini juga menampilkan cermin balap dengan kunci warna, garis-garis cat luar, dan penutup roda. Harganya, hanya $ 231, menjadikannya pilihan populer bagi mereka yang mencari penampilan penuh gaya di atas dan di luar Mustang standar.

Sorotan Model-Tahun 1969

• Lampu Depan Putaran Empat
• Opsi Paket Sportsroof
• Opsi Paket Grande
• Boss 302 Mustang Debut
• Mach 1 Mustang Debut
• Mesin Blok Besar Semi-Hemi 429-cid Ditawarkan

Ford juga menawarkan GT Mustang pada tahun 1969. Sayangnya, berbagai macam penawaran lainnya mengakibatkan penurunan penjualan GT Mustang. Secara keseluruhan hanya 4.973 yang terjual selama tahun model. Yang mengatakan, GT Mustang menampilkan mesin Windsor 351-cid, paket penanganan khusus, knalpot ganda, kait pengunci kap, dan roda baja gaya, di antara barang lainnya.

Meskipun prihatin dengan banyaknya variasi Mustang yang keluar dari Ford, Carroll Shelby sekali lagi menawarkan Mustang GT350 dan GT500 pada tahun 1969. Namun, kemitraannya akan berakhir sebelum tahun berakhir. Produksi Shelby akan berlanjut satu tahun lagi, menggunakan model 1969 yang sedikit dimodifikasi yang dilabeli kembali dengan nomor VIN yang diperbarui, di bawah bimbingan pejabat FBI di pabrik.

Tidak diragukan lagi, 1969 adalah tahun kekuasaan dan kinerja untuk Ford Mustang. Beberapa baris iklan populer yang digunakan oleh Ford untuk menjual Mustang 1969 termasuk, "Mustang Mach 1 - A Horse of Color Berbeda", "Garis-Garis Halus Mobil Ford Tidak Pernah Berhenti Menggulirkan, " dan "Hal Terdekat dengan Trans-Am Mustang yang Anda Dapat Baut Plat Lisensi Ke - Boss 302."

Ford menawarkan sepuluh pilihan konfigurasi mesin yang berbeda pada tahun 1969:

• Kode Mesin T: Mesin I-6 200 inci kubik @ 115hp
• Kode Mesin L: mesin I-6 250 inci kubik @ 155hp
• Kode Mesin F: 302 V-8 engine inci kubik @ 220hp
• Kode Mesin G: mesin V-8 302 kubik inci (Bos) @ 290hp
• Kode Mesin H: 351 inci kubik mesin V-8 @ 250hp
• Kode Mesin M: mesin V-8 351 inci kubik @ 290hp
• Kode Mesin S: mesin V-8 390 kubik inci @ 320hp
• Kode Mesin T: mesin V8-8 428 kubik (CJ) @ 335hp
• Kode Mesin R: mesin V-8 428 kubik inci (CJ-R) @ 360hp
• Kode Mesin Z: mesin 42-inci inci V-8 (Boss) @ 375hp

Decoder Nomor Identifikasi Kendaraan

Contoh VIN # 9FO2Z100005

9 = Digit terakhir dari Model Year (1969)

F = Pabrik Perakitan (F-Dearborn, R-San Jose, T-Metuchen)

02 = Kode Tubuh (01-coupe, 02-fastback, 03-convertible)

Z = Kode Mesin

100005 = Nomor unit berturut-turut

Warna Eksterior: Acapulco Blue, Aztec Aqua, Black Jade, Calypso Coral, Candy Apple Red, Champagne Gold, Gulfstream Aqua, Indian Fire Red, Lime Gold, Meadowlark Yellow, New Lime, Pastel Grey, Black Raven, Royal Maroon, Silver Jade, Wimbledon White, Winter Blue