Ada begitu banyak jenis sepeda di luar sana, hampir mustahil untuk tidak menemukan sepeda motor yang tepat untuk Anda. Yang mengatakan, mudah - hampir tak terelakkan, pada kenyataannya - untuk dikebiri menjadi stereotip ketika Anda berkomitmen pada merek dan model tertentu.
Saya menyerahkan nasib saya saat Anda menerbitkan MotoPoll untuk menentukan Honda mana yang akan saya peroleh sebagai subjek tes jangka panjang, dan hampir setahun setelah menerima pengiriman Honda Gold Wing ABS 2008, saya menerima akhir dari serangkaian reaksi (tidak terlalu mengejutkan). Ketika mempertimbangkan bergabung dengan sekelompok pengendara motor untuk perjalanan hari Minggu, seorang teman berkomentar melalui email bahwa langkah "… mungkin lebih cepat daripada truk roda dua Anda." (Yap, dia adalah orang Inggris yang kurang ajar.) "Sepeda itu tidak terlihat seperti kecepatan Anda, "seru kenalan lain. Di atas semua itu, rekan yang tak terhitung jumlahnya menyarankan bahwa mengendarai Gold Wing mungkin secara otomatis memenuhi syarat saya untuk menjadi anggota AARP.
Apakah ini yang masyarakat umum pikirkan tentang grand tourer Honda? Mungkin masalah persepsi GL disimpulkan terbaik oleh umpan balik seorang teman wanita ketika dia baru-baru ini melihat garasi saya, yang kebetulan menjadi tempat tinggal 'Wing, Monster Ducati 1100S, dan Harley-Davidson Iron 883. "Itu terlihat terlalu sporty, " katanya, menunjuk ke monster merah. "Itu terlihat seksi, " dia pingsan di atas Hog. "Dan itu, " dia menyatakan tentang Gold Wing, "terlihat nyaman dan semuanya, tapi itu tidak membuatku bersemangat."
Jadi mungkin itulah benang merahnya: kebanyakan orang menganggap Gold Wing sebagai mesin tur keliling sofa, tetapi tidak banyak yang lain - yang menarik, karena saya memiliki teriakan (pun intended) mengendarai 'Sayap seperti sepeda motor, mengayun-ayunkan sambil mendaki mil, dan ngarai mengukir jalan saya melalui Angeles Crest Highway. Penyimpanan sepeda yang berlebihan bahkan mendorong saya untuk mengambil bahan makanan dan berlari ke gym untuk hal itu, fungsi yang jauh dari reputasi sepeda sebagai wisatawan lintas benua.
Ketika semua dikatakan dan dilakukan, saya akan dengan mudah mengakui bahwa masalah citra Gold Wing tidak sepenuhnya dibenarkan; Lagi pula, bayi ini adalah mesin klakson besar yang kelihatannya bisa bermanuver seperti landasan. Tapi di situlah letak kesulitan, dan kenyataan yang tak terhindarkan bahwa kepribadian 'Wing jauh lebih ramah pengguna daripada yang terlihat.
Pernahkah saya sadar mengendarai GL? Saya ingin sekali memberikan "Tidak" yang tegas, tetapi kenyataannya adalah menjadi pria berusia 37 tahun di atas sepeda Jumbo Jet ini terkadang terasa sedikit aneh. Tapi begitu bergerak dengan pandangan array instrumentasi di depan Anda dan enam flat berdengung di bawah seperti mesin jahit hot-rodded, hampir tidak mungkin untuk tidak bersenang-senang saat mengendarai 'Wing-dan setelah beberapa saat, itu bahkan menjadi mudah untuk melupakan jenis sepeda yang Anda pakai dan hanya menikmatinya apa adanya.
Untuk setiap pengendara sepeda motor sejati, perasaan yang Anda dapatkan dari mengendarai akan mengungguli pendapat orang lain tentang kuda pilihan Anda. Jika Anda tidak suka tur sepeda, Gold Wing bukan untuk Anda … dan jika Anda berada di pagar, itu mungkin masih bukan pilihan yang ideal. Tetapi jika Anda tahu apa yang Anda inginkan dan Anda tidak keberatan dicap sebagai kakek tua sekali-sekali karena mengendarai Barcalounger ini dengan dua roda, yang bisa saya katakan hanyalah menunggang, kawan. Naik.
