$config[ads_header] not found

2008 Land rover range rover supercharged - test drive

Anonim

Apa arti peringkat bintang?

Tahukah Anda apa yang tidak adil? Hidup ini tidak adil. Anda mungkin tidak akan pernah mendapatkan kesempatan untuk mengendarai Land Rover Range Rover 2008 Supercharged, apalagi milik sendiri. Saya diizinkan mengendarai Range Rover Supercharged selama seminggu, dan penderitaan yang luar biasa menghantui saya. Land Rover Range Rover Supercharged 2008 membawa harga dasar $ 92.825 ($ 96.100 diuji) bersama dengan garansi 4 tahun / 50.000 mil dan perkiraan ekonomi bahan bakar EPA dari kota 12 mpg / jalan raya 18 mpg. Ayo mengemudi.

Pandangan pertama

Foto Eksterior Lebih Besar: Belakang Depan

Pertama, sedikit sejarah untuk membangkitkan selera Anda. Land Rover didirikan pada tahun 1948 dan menghantam emas dengan kendaraannya yang kasar dan dapat digunakan di mana saja. Mereka pertama kali memproduksi Range Rover pada tahun 1970 sebagai pelatih yang lebih halus untuk pria pedesaan dan jas hujan kota, akhirnya membangun reputasi sebagai Rolls-Royce kendaraan off-road. Serangkaian perubahan kepemilikan melanda perusahaan Land Rover, dari tahun-tahun Leyland Inggris yang ditakuti melalui kepengurusan BMW pada 1990-an hingga saat ini (untuk sekarang) penguasa Ford Motor Company. Range Rover generasi pertama akhirnya mencapai dealer AS pada tahun 1987, yang akan digantikan oleh RR generasi kedua pada tahun 1995. Range Rover generasi ketiga (debut) memulai debutnya sebagai model tahun 2002, dan menjalani penyegaran mekanis dan interior untuk model tahun 2007.

Rangechover Supercharged 2008 adalah SUV yang cantik. Desain abadi membangkitkan memori model generasi sebelumnya, sementara pada saat yang sama menghadirkan suasana kontemporer yang sepenuhnya modern. Tampilan Range Rover ditingkatkan oleh beberapa grille chrome mesh dan badge berlian khusus yang tampak mahal dan sisipan daya di atas roda 19 ". Belakang, ujung knalpot krom dan lensa bening di kluster lampu belakang belakang membedakan Supercharged dari pedestrian Range Rover Seluruh paket itu elegan, berkelas, dan berbau kualitas. Jika seperti ini memiliki banyak uang, saya harus memberi saya lebih banyak adonan.

Di Kursi Pengemudi

Foto Interior Lebih Besar

Bagi saya, menyelinap ke kursi pengemudi Range Rover itu seperti tergelincir pada sepasang sarung tangan kulit yang pas. Saya merasa seperti kabin dibangun di sekitar saya. Begitu nyaman, begitu mentega halus. Indera taktil saya dihargai dengan pilihan material yang bagus di mana-mana, dari dashboard yang halus dan terbungkus kulit hingga aksen aluminium yang disikat dan dipangkas ke roda kemudi yang besar. Range Rover juga mudah dilihat. Tumpukan tengah dirancang dengan sangat cerdik. Kontrol audio dan navigasi ada di atas, AC / panas dan panas / ventilasi kursi di bawah ini dengan beberapa kontrol lain-lain. Ventilasi membungkus tumpukan, menahannya di tempatnya. Ini efek yang keren. Panel instrumen sederhana dan tidak rewel di bawah alis sederhana, dengan angka putih di atas latar belakang hitam pada pengukur putar analog. The tach mengingatkan Anda bahwa Anda mengendarai "Supercharged" dalam huruf berselera tinggi.

Bagian kabin lainnya memiliki selera yang sama dan elegan. Pintu louvered sliding menutupi tempat cangkir di depan, menyembunyikannya dari pandangan sampai dibutuhkan. Baris kedua mendapatkan ruang kaki dan kepala yang luar biasa, dan kursi berpemanas dengan kontrol putar yang terletak di bagian belakang konsol tengah. Wahana uji saya datang dengan sistem hiburan kursi belakang opsional ($ 2.500) dengan monitor sandaran kepala ganda dan headphone.

Area bagasi Range Rover dilapisi karpet paling mewah yang pernah saya lihat di SUV produksi. Saya hanya ingin merangkak dan berguling-guling di atasnya, tetapi saya takut tetangga saya akan memanggil pihak berwenang (lagi).

Di jalan

Supercharger adalah pompa mekanis yang mengirimkan udara bertekanan ke mesin. Lebih banyak udara sama dengan lebih banyak daya, itu adalah persamaan sederhana. Supercharger berbeda dari turbocharger. Turbocharger menggunakan gas buang untuk menggerakkan turbin; supercharger digerakkan oleh sabuk yang terpasang pada mesin. Supercharger lebih baik dalam memberikan daya low-end sesuai permintaan - hanya apa yang Anda butuhkan untuk mendapatkan SUV besar dan bergerak. Dan Range Rover Supercharged bergerak. SUV 5842 lb dapat bergerak dari 0 - 60 mpg dalam 7, 1 detik, menurut Land Rover. Itu bukan kecepatan mobil sport, tetapi sangat cepat untuk kendaraan besar. Range Rover V8 4.2 liter supercharged dinilai untuk menghasilkan 400 hp dan torsi 420 lb ft. Mesin Range Rover "biasa" sedikit lebih besar (4, 4 liter), tetapi menghasilkan daya yang jauh lebih kecil (305 hp dan torsi 325 lb-ft) dan membutuhkan tambahan 1, 2 detik untuk mencapai 60 mph.

Sebuah paragraf hampir tidak cukup ruang untuk menggores permukaan suspensi udara canggih Range Rover, yang dapat diakses melalui sebuah tombol di konsol tengah. Anda dapat menyesuaikan pengaturan suspensi Anda dengan kondisi jalan dan off-road. Setelah menghabiskan waktu off-road dalam Range Rover, saya dapat memberitahu Anda bahwa ada beberapa SUV dengan potongan off-road yang lebih baik, dan tidak ada yang dapat menggabungkan kemewahannya dengan kemampuannya.

Dan Range Rover Supercharged juga tidak terlalu buruk di jalan. Dengan cakram yang mulus, rata, dan rem besar (cakram 14, 17 "di depan, cakram 13, 94" di belakang), S / C berbunyi, berhenti, berputar dan mengendarai seperti mimpi.

Akhir Perjalanan

Saya tidak akan menjadi peninjau yang bertanggung jawab jika saya tidak menyebutkan reputasi Land Rover yang buruk untuk keandalan. Ketika saya telah membahas hal ini dengan perwakilan Land Rover, mereka mengakui masalahnya, tetapi mengklaim bahwa itu adalah sejarah kuno. Saya akan memastikan bahwa saya memiliki hubungan yang sangat solid dengan dealer Land Rover saya sebelum merosot seratus ribu pada Range Rover Supercharged. Cari tahu apa yang dealer lokal Anda akan lakukan untuk Anda jika Anda memiliki masalah - kendaraan peminjam, advokasi dengan produsen, pemecahan masalah dan pemeliharaan preventif akan ada dalam daftar untuk saya dengan SUV baru, tetapi terutama dengan kendaraan yang sangat mahal dengan Land Rover's reputasi.

Saya juga akan mengendarai Range Rover HSE, versi RR yang disedot secara konvensional. Harga mulai dari $ 77.950 - hampir $ 15.000 lebih murah daripada Supercharged. Itu banyak uang untuk 1, 2 detik dan beberapa peningkatan kosmetik.

Ada beberapa SUV mewah lain yang perlu dipertimbangkan. Lexus LX570 yang baru dirancang ulang membawa reputasi untuk keandalan bersama dengan kemewahan dan kemampuan off-road. Lincoln's Navigator dan Cadillac's Escalade adalah mobil Amerika solid yang mengambil SUV mewah. Mercedes GL550 menghadirkan kemewahan, kekuatan, dan kelas. Dan jangan lupa BMW X5, Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg dan Audi Q7 saat Anda berada di dalamnya.

Jika Anda puas dengan Range Rover Supercharged, bagus untuk Anda. Anda kaya, dan Anda tidak keberatan memamerkannya. Anda juga memiliki selera yang baik, dan SUV yang sangat luar biasa di sisi Anda. Saya harap Anda senang dengan diri Anda sendiri. Jangan pedulikan aku. Aku hanya iri dengan iri.

2008 Land rover range rover supercharged - test drive