Tahun pertama untuk Rochester Ramjet (bahkan namanya terdengar seperti fiksi ilmiah) injeksi bahan bakar adalah tahun 1957, dan opsi terus ditawarkan ke era C2 pada tahun 1965.
Mesin dan Transmisi
Opsi injeksi bahan bakar pertama kali ditawarkan pada 283 inci kubik dan kemudian mesin 327 inci kubik mulai tahun 1962. "Fuelie" tahun 1957 ditawarkan dalam 250 atau 283 tenaga kuda, dan peringkat tenaga kuda untuk mesin yang disuntikkan naik menjadi 290 untuk 1958, 250, 250 atau 290 untuk tahun 1959, 275 atau 315 tenaga kuda untuk tahun 1960 dan 1962, dan akhirnya 360 tenaga kuda dengan munculnya C2 pada tahun 1963. Tenaga yang disuntikkan bahan bakar dinaikkan menjadi 375 pada tahun 1964 dan 1965.
Ini juga merupakan tahun pertama untuk opsi transmisi manual 4 kecepatan yang tersedia. Manual 3-kecepatan tetap standar, dan Powerglide 2-speed opsional otomatis tersedia.
Catatan Model
The 1957 Corvette memulai debutnya pada 19 Oktober 1956.
Sistem injeksi bahan bakar aliran terus-menerus Corvette Rochester Ramjet dikembangkan bersama oleh Zora Arkus-Duntov, John Dolza dan Rochester.
Hanya 1040 bahan bakar yang disuntikkan 1957 Corvettes dibuat dari total produk yang dijalankan dari 6339.
1957 Corvette juga dapat dipesan dengan paket suspensi tugas berat opsional, yang mencakup guncangan dan pegas yang lebih berat, palang ayun yang ditingkatkan, kemudi cepat yang ditingkatkan, dan ujung belakang selip terbatas.
Corvette 1957 yang disuntikkan bahan bakar dengan daya tertinggi mencapai satu tenaga kuda per inci kubik perpindahan - dianggap sebagai tonggak yang sangat penting.
Corvette 1957 yang disuntikkan bahan bakar memiliki waktu 0-60 di bawah 6 detik, dengan kecepatan tertinggi 132 MPH.
Corvette Fuel Injected Corvette 1957 yang telah dipugar dengan baik (level NCRS) akan dikenakan biaya sekitar $ 60.000 - $ 126.000, menurut majalah Corvette Market.
