Sunroof (atau moonroof) mobil Anda adalah tempat utama untuk kebocoran. Namun, sebelum Anda melumuri cat Anda dengan lakban atau gosok seluruh pekerjaan dengan silikon sealer, penting untuk memahami cara kerja sunroof. Kemudian, kita akan membahas beberapa cara DIY untuk menjaga hujan di luar mobil Anda, tanpa mengorbankan kenyamanan dan kenyamanan yang disediakan sunroof.

Cara Kerja Sunroofs

Kendaraan dengan sunroof memungkinkan cahaya dan ventilasi ekstra pada hari-hari yang menyenangkan. Atau mereka disebut moonroof? "Sunroof" pertama, panel logam yang dapat ditarik di atap Nash klasik, muncul pada tahun 1937. Sedikit lebih dari tiga dekade kemudian, Lincoln memperkenalkan "moonroof, " yang terbuat dari kaca, bukan dari logam. Ini berarti bahwa, bahkan ketika ditutup, moonroof '73 Continental Mark IV memungkinkan sedikit cahaya masuk ke kabin.

Namun hari ini, sepertinya tidak ada aturan mengenai apa yang harus mereka sebut. "Klik" dan "Clack" dari ketenaran Car Talk mengatakan sunroof adalah logam dan moonroof adalah kaca, tetapi industri masih belum mencapai konsensus. Semua panel kaca di atap, apakah dipasang, ditarik, atau dimiringkan, secara bergantian disebut sebagai moonroof atau sunroof, seperti kendaraan dengan panel tekstil yang dapat ditarik. Demi kejelasan, kami akan menggunakan istilah sunroof mulai sekarang.

Kebanyakan sunroof terbagi dalam dua kategori: internal dan eksternal. Sunroof internal cocok antara kulit logam atap dan headliner, menarik ke dalam kantong tersembunyi. Sunroof eksternal, yang lebih jarang daripada sunroof internal, berada di atas atap kendaraan. Sebagian besar adalah kaca, tetapi beberapa adalah tekstil, dan mereka menarik kembali pada rel yang dibangun ke atap. Kategori ketiga termasuk sunroof tetap, panel kaca tidak bergerak yang dirancang untuk membiarkan lebih banyak cahaya.

Masalah Sunroof yang Umum

Masalah mendasar ini adalah masalah sunroof yang paling sering ditemui oleh pemilik kendaraan:

1. Masalah mekanis. Sebagian besar masalah mekanis, seperti kaca pecah atau pecah, dapat diganti atau diperbaiki dengan beberapa alat tangan. Sunroof kaca tetap sering dapat diperbaiki dengan mur dan baut. Namun, sunroof berperekat retan sebaiknya diserahkan kepada para profesional.
2. Menempel, meletus, atau memutar sunroof. Masalah-masalah ini bisa sulit untuk diatasi. Kadang-kadang, ini adalah masalah pelumasan sederhana, dan mengolesi track dengan minyak silikon yang berat dapat membebaskan sunroof lengket dan mencegah keausan. Sayangnya, langkah pemeliharaan ini sering diabaikan sampai terlambat. Menempel dan mengikat mungkin juga disebabkan oleh kabel yang aus atau rusak. Kabel fleksibel bertautan dengan roda gigi pada motor, tetapi dapat dengan cepat hancur jika lintasan menempel. Ini adalah perbaikan besar, dan mungkin tidak di bidang perbaikan otomatis DIY.
3. Sunroof yang tidak bisa dioperasi. Jika sunroof Anda tidak dapat dioperasikan, mungkin ada masalah listrik di tempat kerja, seperti sekering yang putus (kemungkinan terkait dengan kurangnya pelumasan), kabel putus, atau sakelar mati atau motor. Selalu periksa sekering dulu, lalu apa pun yang dapat Anda akses dengan mudah. Motor sunroof mungkin sulit diakses, tetapi beberapa pembuat mobil menempatkannya di belakang konsol overhead, yang dapat dengan mudah dilepas. Sebagai seorang DIYer, Anda mungkin ingin menyerahkannya kepada para profesional jika perbaikan perlu melepas headliner.

Cara Memperbaiki Sunroof yang Bocor

Ketika mempertimbangkan sunroof yang bisa ditarik dan masalah yang dihadapi pemiliknya, ada satu masalah yang muncul berulang-ulang: bocor sunroof, terutama sunroof internal. Mendengar air mengalir di atap Anda bisa membingungkan, paling tidak, tetapi air yang menetes di kepala Anda saat hujan atau mencuci mobil jauh lebih buruk. Untungnya, memperbaiki sunroof bocor biasanya sederhana dan hanya membutuhkan beberapa alat.

Pertama, periksa segel di sekitar gelas. Pada beberapa sunroof, akan jelas bahwa kebocoran berasal dari segel di sekitar sunroof glass. Segel sunroof yang retak dapat ditambal dengan silikon RTV (suhu kamar), yang biasa digunakan di kamar mandi. Sealer silikon bening biasanya merupakan pilihan terbaik, karena hitam atau warna lain mungkin tidak sama persis. Manik-manik tipis dari silikon bening praktis akan hilang.

Jika segel bukan masalah, saatnya memeriksa apakah saluran air tersumbat. Masalah ini ada karena sunroof, yang dibangun untuk dapat dimiringkan ke atas dan ke bawah, tidak disegel dengan sempurna. Pembuat mobil berharap air menetes melewati kaca, jadi ada nampan air untuk menangkap dan mengalihkan air di luar kendaraan.

Di setiap sudut baki, ada tabung pembuangan yang mengalir di dalam mobil, biasanya di belakang pilar A- dan C, melalui port di dekat tanah. Tabung pembuangan ini bisa tersumbat oleh kotoran, serangga, dan kotoran lainnya. Ketika saluran air tersumbat, mereka berhenti berfungsi, dan air kembali naik ke dalam nampan air - kadang-kadang tepat di kepala Anda!

Anda dapat memperbaiki masalah ini hanya dengan beberapa alat dari onderdil favorit Anda dan toko perbaikan rumah. Kami tidak menyarankan menggunakan senapan angin untuk meledakkan saluran air, karena ini mungkin hanya meniup tabung pembuangan langsung dari baki air, membuat Anda siap untuk perbaikan yang lebih rumit. Berikut adalah dua metode berbeda untuk dipertimbangkan:

1. Metode Shop-Vac. Dari bagian perbaikan rumah, beli kaki tabung plastik tipis yang fleksibel dan cukup kecil untuk muat di saluran sunroof. Kemudian, di bagian pipa ledeng, Anda harus menemukan alat kelengkapan untuk mengadaptasi vakub Anda ke tabung kecil. Anda mungkin tidak perlu khawatir tentang lem, tetapi Anda mungkin ingin penjepit untuk memegang tabung ke fitting. Akhirnya, gunakan vac-shop Anda untuk menyedot saluran air bersih. Pastikan untuk menyedot debu lain dari baki agar tidak terjadi lagi.
2. Metode Fish-Tape - Di toko onderdil mobil, mintalah kabel speedometer "universal", biasanya kurang dari $ 10. Kabel melingkar ini cukup fleksibel untuk ditekuk dalam tabung drain sunroof, tetapi cukup kaku untuk mendorong melalui puing-puing. Lepaskan kabel speedometer dan bawa ikan ke bawah melalui tabung pembuangan, pilin dan dorong perlahan dan dorong sampai Anda melonggarkan puing-puing.

Tips DIY ini akan menghemat waktu dan uang Anda. Namun, cara terbaik untuk mempertahankan sunroof Anda untuk mencegah masalah terjadi di tempat pertama. Untuk itu, ada baiknya membersihkan baki air dan menyedot debu sunroof setidaknya dua kali setahun. Kemudian, lumasi slide sunroof agar tetap bebas dan mencegah keausan dan pengikatan. Ingat, jika masalahnya sudah sejauh ini atau perbaikannya terlalu besar, tidak ada salahnya beralih ke teknisi perbaikan profesional yang tepercaya untuk mendapatkan bantuan.