Kesalahan perawatan mobil membuang waktu dan uang, dan bahkan dapat membahayakan Anda. Secara umum, kesalahan seperti itu jatuh ke dalam tiga kategori: kelalaian, ketidaktahuan, dan terlalu percaya diri. Berikut adalah daftar beberapa yang paling umum.
Kata kuncinya di sini adalah "biasa." Bukan rahasia lagi bahwa perbaikan mobil bisa mahal dan memakan waktu, tetapi melewatkan pemeliharaan sebenarnya mengarah pada biaya yang lebih tinggi dan membuang waktu. Setiap langkah perawatan sangat penting untuk umur panjang dan keandalan mobil Anda. Penggantian oli mungkin tahunan, tetapi jangan lupa memeriksa level oli setidaknya setiap bulan. Demikian pula, tekanan angin ban bervariasi sesuai musim dan turunnya waktu - periksa dan sesuaikan tekanan angin ban mingguan.
Solusi: Ketahui persyaratan perawatan kendaraan Anda. Lacak pemeliharaan, dan jangan lewati apa pun.
Semuanya aus dari waktu ke waktu, dari rem dan ban dan bola lampu ke mesin, transmisi, dan internal diferensial. Beberapa memakai jelas, seperti bola lampu yang ditiup atau rem memekik, tetapi tidak semua. Keausan ban dan tekanan ban rendah bisa berakibat fatal jika diabaikan. Inspeksi rutin sangat penting untuk tetap di atas ini sebelum mereka menyebabkan kerusakan jaminan atau kecelakaan.
Solusi: Kenali mobil Anda, dan periksalah setidaknya setiap bulan dan sebelum perjalanan. Rawat perbaikan yang dibutuhkan sesegera mungkin.
Pembuat mobil dan pemasok menghabiskan miliaran dolar untuk penelitian, teknik, dan pengembangan, tetapi cacat dapat terjadi. Jika cacat cukup serius, terutama terkait keselamatan, mereka akan mengumumkan penarikan keselamatan untuk memperbaiki atau mengganti cacat. Mengabaikan penarikan kembali keselamatan yang penting bisa membuat Anda dan orang-orang di sekitar Anda dalam bahaya.
Solusi: Jangan abaikan pemberitahuan penarikan keselamatan dalam surat. Periksa penarikan di Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) atau dealer Anda. Jika penarikan kembali berlaku untuk kendaraan Anda, perbaiki perbaikan secepatnya.
Karena kendaraan Anda tidak dapat berbicara, ia menggunakan lampu dan pesan peringatan untuk memberi tahu Anda tentang status kendaraan Anda. Lampu peringatan untuk sistem pemantauan tekanan ban, tekanan oli, sistem rem, dan lampu engine periksa mungkin satu-satunya indikasi Anda mengetahui bahwa mobil Anda mungkin berada dalam mode kegagalan atau tidak aman untuk dikendarai. Berkendara dengan lampu peringatan menyala dapat menyebabkan biaya pengisian bahan bakar lebih tinggi, emisi berlebihan, kerusakan kendaraan, atau kecelakaan.
Solusi: Jika lampu peringatan menyala, minta diperiksa oleh profesional yang kompeten untuk identifikasi, diagnosis, dan perbaikan.
Jika sebuah mesin dirancang untuk oli mesin 5W-20, 10W-30 atau 0W-20 mungkin bukan pilihan terbaik. Terlalu berat dan Anda berisiko beban mesin lebih tinggi, konsumsi bahan bakar meningkat, dan komponen oli top-end kelaparan. Terlalu ringan dan Anda berisiko tidak cukupnya tekanan oli dan pembakaran oli melewati cincin (engine yang lebih tua mungkin mendapat manfaat dari oli yang lebih berat untuk bantalan dan cincin yang aus). Demikian pula, menggunakan cairan rem yang salah, cairan pendingin engine, cairan transmisi, atau fluida diferensial dapat menyebabkan kinerja dan kerusakan yang buruk.
Solusi: Ketika datang ke oli mesin atau cairan lain, gunakan apa pun yang ditentukan oleh pembuat mobil Anda.
Pabrikan menghabiskan banyak waktu untuk menentukan cara merakit kendaraan mereka, termasuk seberapa ketat pengencang itu. Ini umumnya sehingga bagian dapat dirakit dengan cukup mudah tanpa berantakan saat digunakan. Beberapa mur dan baut juga penting untuk memastikan penyegelan. Mengencangkan sesuatu "sampai terasa benar" adalah resep untuk kebocoran, baut rusak, bagian cacat, dan masalah lainnya.
Solusi: Baca manual perbaikan dan gunakan kunci pas torsi, baik itu mur roda, mur gandar, sumbat tiriskan, baut kepala, atau baut bantalan.
Saat bekerja dengan alat dan kendaraan, ada banyak cara Anda bisa terluka. Menggunakan kacamata pengaman dapat mencegah cedera mata saat menggunakan palu, pahat, bor, atau berurusan dengan cairan panas. Menggunakan penyumbat telinga dapat membatasi kerusakan pendengaran Anda menggunakan alat-alat listrik yang keras. Sarung tangan dapat mencegah luka bakar kimia atau lecet yang menyakitkan. Dudukan jack dapat mencegah Anda ditabrak oleh kendaraan Anda sendiri.
Solusi: Pelajari bahayanya. Kemudian, gunakan alat pelindung dan strategi yang tepat untuk mencegah cedera pada diri Anda dan orang-orang di sekitar Anda.
Tentu, semua orang ingin menghemat uang, tetapi suku cadang murah atau mekanik termurah mungkin bukan metode terbaik. Suku cadang asli dan OEM biasanya yang paling mahal, tetapi mereka juga dibuat khusus untuk kendaraan Anda. Komponen aftermarket mungkin cocok atau memerlukan penyesuaian agar pas, dan mereka mungkin tidak berfungsi sebaik aslinya. Namun, beberapa suku cadang aftermarket lebih baik daripada yang asli, jadi sebaiknya Anda periksa dengan mekanik yang tepercaya. Bengkel mobil yang kompeten mungkin mengenakan biaya lebih banyak, tetapi pelatihan dan pengalaman di dalam dindingnya dengan mudah membenarkan harganya.
Solusi: Bayar untuk suku cadang dan layanan terbaik yang Anda mampu, mungkin bukan yang paling mahal, tetapi cukup untuk memastikan perbaikan kualitas dan kinerja yang andal.
Tidak perlu banyak merusak pekerjaan yang baik, dan alat berat yang presisi, seperti kendaraan Anda, perlu perhatian ekstra untuk membuatnya tetap bekerja. Baut longgar dapat menjadi rem longgar yang berbahaya atau katup jatuh yang mahal. Lupa memasang plug drain bisa menjadi kekacauan yang licin. Lupa mengisi ulang oli bisa menyita mesin Anda. Lupa memompa rem setelah perbaikan rem dapat menyebabkan kecelakaan.
Solusi: Apakah Anda seorang mekanik profesional atau DIY, selalu periksa ulang pekerjaan Anda. Hanya membutuhkan beberapa saat tetapi bisa menyelamatkan banyak sakit hati.
Diberi lampu mesin cek, siapa pun dengan alat pindai dapat membaca kode masalah diagnostik, tetapi tidak semua orang dapat mendiagnosisnya. Ada perbedaan besar antara diagnostik otomatis yang tepat dan penggantian sensor karena 'itu kode sensor' dan Anda meng-Google-nya. Diagnosis dan perbaikan nyata membutuhkan pelatihan, pengalaman, dan alat diagnostik, bukan browser.
Solusi: Mendidik diri sendiri dan ikuti manual. Jika itu di luar keahlian Anda, jangan buang waktu dan uang Anda untuk melempar masalah, tetapi dapatkan diagnosis profesional.
Teknisi perbaikan mobil saat ini menghabiskan sebagian besar waktunya untuk mendidik diri mereka sendiri dalam strategi perbaikan otomatis, metode diagnostik otomatis, dan alat khusus untuk menjadikannya lebih efektif. Memberitahu mereka apa yang harus dilakukan adalah seperti memberi tahu dokter bahwa Anda telah mendiagnosis diri sendiri dan hanya akan membuang waktu semua orang.
Solusi: Biarkan mekanik mendiagnosis masalah dan melakukan perbaikan - untuk itulah mereka dilatih! Jika Anda memberi tahu mereka, "ganti benda itu, " dan itu tidak berhasil, siapa yang salah? Tidak ada mekanik yang akan bertanggung jawab atas diagnosis Anda.
Mengetahui cara mengomunikasikan masalah mobil bisa rumit, terutama jika tidak semua orang ada di halaman yang sama. Miskomunikasi dengan mekanik Anda menyebabkan waktu hilang, membuang-buang uang, dan merusak kepercayaan. Anda mengendarai mobil Anda setiap hari, tetapi mekanik Anda hanya dapat melihatnya sekali setiap enam bulan dan menangani hingga selusin mobil setiap hari. Kekhawatiran yang tidak jelas tidak akan memberi mereka arah yang jelas untuk memusatkan perhatian mereka, dan apa yang mereka tangani mungkin bukan urusan Anda.
Solusi: Jelas dan tepat. Alih-alih mengatakan Anda mendengar "suara lucu, " perhatikan ketika itu terjadi, di jalan apa, seberapa cepat Anda mengemudi, di mana Anda mendengarnya, dan seperti apa bunyinya. Jika mobil “kekurangan daya, ” ada baiknya mengetahui hal-hal seperti ketika Anda mengisi bahan bakar terakhir, dalam keadaan apa ia bekerja, bahkan suhu dan cuaca.
Poin utama dari mempertimbangkan semua ini adalah untuk mencegah Anda membuat kesalahan yang sama atau serupa. Benar, Anda mungkin belajar dari melakukan kesalahan perbaikan mobil, tetapi ada beberapa kesalahan yang tidak bisa dihindari orang jika tidak terluka. Jangan menjadi orang itu - mendidik diri sendiri, menggunakan alat yang tepat, memelihara pada waktu yang tepat, dan menggunakan bagian dan persediaan yang tepat. Jika Anda memiliki pertanyaan, ajukan pertanyaan, bahkan jika Anda merasa tahu jawabannya.
