1953 Corvette adalah generasi pertama yang diproduksi Corvette, dan diluncurkan dari jalur perakitan pada 30 Juni sebagai mobil model tahun 1953. Itu adalah eksperimen untuk Chevrolet dan segera menarik perhatian publik, tetapi ada beberapa kelemahan.
Corvette 1953 memiliki gaya berbeda yang telah menjadi landasan bagi semua Corvette untuk mengikutinya. Ini hanya akan ditemukan di Polo White dan interior merah khasnya tak terlupakan. Namun, Anda tidak akan menemukan banyak di jalan atau di pelelangan karena hanya 300 yang diproduksi.
Desain inovatif GM membuahkan kesuksesan yang mungkin diharapkan oleh beberapa perancang dan insinyur asli. Ikon dunia mobil ini dihargai oleh mereka yang memilikinya. Jika Anda tidak mendapatkan kesempatan untuk membeli mobil dari tahun ini, Corvettes tahun 1954 dan 1955 tetap sangat mirip.
Kisah Corvette Pertama
Prototipe EX-122 Corvette diluncurkan pada acara GM Motorama di New York pada 17 Januari 1953. Produksi dimulai di pabrik truk tua di Flint, Michigan enam bulan kemudian.
Corvette 1953 adalah perampokan pertama Chevrolet ke mobil sport modern, dan itu tidak diterima dengan baik. Hanya 300 Corvette yang dibuat pada tahun model pertama itu, yang sekitar 225 masih ada sampai sekarang.
Semua 1953 Corvette dicat Polo White, dengan atasan convertible hitam dan interior Sportsman Red. Satu-satunya pilihan yang tersedia di tahun ini adalah radio AM yang mencari sinyal dan pemanas. Anehnya, kedua 'opsi' itu dimasukkan pada setiap 1953 Corvette.
Roadster dua pintu ini memiliki bodi fiberglass, yang dibuat untuk penempatan antena radio yang unik. Berbeda dengan badan baja konvensional pada saat itu, antena dapat ditempatkan secara diam-diam di tutup bagasi.
Corvette tidak diubah untuk model tahun 1954, meskipun mobil dapat dipesan dalam warna biru, merah, atau hitam selain Polo White.
Mesin Corvette 1953
The 1953 Corvette datang dengan 150 tenaga kuda "Blue Flame" mesin enam silinder segaris yang digerakkan oleh tiga karburator Carter satu-tenggorokan. Satu-satunya transmisi yang tersedia pada tahun 1953 adalah unit Powerglide dua kecepatan.
Sementara Corvette itu sendiri menoleh, mesin meninggalkan sedikit yang diinginkan, terutama ketika pertama kali dijual. Itu akan melakukan perjalanan dari nol hingga 60 dalam waktu sekitar 18 detik pada 1/4 mil. Brosur GM awal menggembar-gemborkan bahwa mobil itu "telah mencatat lebih dari 100 MPH di tempat pembuktian GM."
Pengemudi di tahun 50-an menginginkan tenaga kuda sebanyak yang mereka bisa dapatkan, sehingga mesin berkecepatan 150HP, adalah pencegah bagi banyak orang. Mesin tetap untuk tahun produksi 1954 dan pada tahun 1955, opsi V8 dan transmisi manual 3-kecepatan tersedia dalam tubuh yang sama. Inilah saat Corvette benar-benar mulai membuat nama untuk dirinya sendiri.
Nilai Corvette 1953
Karena produksi yang rendah, Anda akan kesulitan menemukan Corvette 1953 yang dijual. Pembeli yang memiliki satu tangan cenderung mempertahankannya dan sejarah mobil sering terdokumentasi dengan baik, hanya menunjukkan satu atau dua pemilik saja dalam masa pakai.
Suatu kondisi luar biasa tahun 1953 Corvette dijual hari ini dengan harga $ 125.000 hingga $ 275.000. Mobil sport langka ini telah mempertahankan nilainya dan tetap relatif stabil selama bertahun-tahun.
