Kunci untuk memukul bola lebih jauh dengan modern, driver 460cc dan bola golf modern (yang berputar jauh lebih sedikit dari permukaan datar daripada bola di masa lalu) adalah sudut luncur tinggi yang dikombinasikan dengan laju putaran rendah. Tujuan kami adalah mendapatkan putaran yang cukup untuk mencapai daya angkat, sambil meminimalkan seret (semoga menghilangkan).
Dengan asumsi bahwa Anda memiliki driver dengan loteng yang cukup, berikut adalah empat hal yang dapat Anda lakukan untuk meningkatkan sudut peluncuran dan menurunkan laju putaran, sehingga meningkatkan jarak Anda dari tee:
Tee the Ball Higher
Pepatah lama selalu bahwa bagian atas pengemudi harus sekitar setengah bola ketika itu diolah. Namun, dengan driver 460cc (sering masih disebut "driver besar, " meskipun 460cc cukup banyak ukuran standar hari ini), disarankan Anda mengatur bola cukup tinggi pada tee sehingga bagian atas pengemudi tidak lebih dari sepertiga dari jalan ke atas bola. Tentu saja, ini berarti bahwa tee standar 2 1/8-inch tidak akan cukup panjang untuk mengakomodasi. Anda membutuhkan tee setidaknya tiga inci panjangnya, tetapi kemungkinan sedikit lebih lama dari ini.
Gerakkan Bola Maju di Posisi Anda
Gagasan memainkan bola yang dilapisi dengan tumit kiri Anda (untuk pegolf kidal) tidak lagi berlaku. Kami ingin pembalap besar itu memukul bola saat naik, sehingga meningkatkan sudut luncur dan menurunkan laju putaran bola. Untuk melakukan ini, kita harus menggerakkan bola ke depan dalam posisi kita. (Itu berarti menuju kaki kiri Anda untuk pegolf kidal.)
Untuk beberapa pegolf, itu akan cukup untuk memainkan bola dari jempol kaki Anda, sementara untuk pegolf lain mungkin perlu untuk memindahkan bola sepanjang jalan sehingga diposisikan di luar (di depan) kaki kiri Anda. Lakukan percobaan dengan berbagai posisi bola untuk menemukan yang terbaik untuk Anda, tetapi, apa pun yang Anda lakukan, gerakkan bola ke depan dalam posisi Anda!
Mengatur untuk Memukul Bola di Pusat Wajah
Sebagian besar pegolf mengatur sopir mereka di tanah di alamat. Ini menghasilkan persentase tembakan pengemudi yang tinggi yang mengenai sisi tumit wajah pengemudi, terutama ketika kami melakukan tee bola lebih tinggi. Uji diri Anda seperti ini: Lain kali Anda berada di driving range dan bersiap untuk menabrak pengemudi Anda, begitu dalam posisi alamat rentangkan tangan Anda dan pindahkan klub ke ketinggian bola. Perhatikan di mana bola akan menghubungi wajah pengemudi Anda? Apakah itu di sisi tumit, atau mungkin hosel, pengemudi Anda.
Ini adalah masalah yang sangat umum bagi pegolf, dan ini merupakan penyesuaian yang canggung. Solusinya sangat sederhana. Alih-alih mengatur driver Anda di belakang bola sedemikian rupa sehingga bagian tengah wajah sejajar dengan bola, bergerak mundur beberapa inci (ke arah belakang Anda) sehingga ujung driver Anda sejajar dengan bola. Sekarang lakukan tes lagi. Rentangkan tangan Anda dan angkat klub hingga ketinggian bola. Apakah bola sejajar dengan bagian tengah wajah pengemudi? Jika demikian, letakkan kembali klub dan tembak! Jika tidak, teruslah bergerak mundur hingga tiba.
Jangan khawatir bahwa begitu Anda mengatur driver ke bawah itu tidak sejajar dengan bola. Bola tidak ada di tanah - itu tiga inci di atas tanah!
Hit the Ball on the Upswing
Pengemudi sekarang klub khusus, seperti putter. Pengaturan kami, posisi bola - semuanya berbeda dari klub lain di dalam tas. Anda tidak boleh memukul bola di bagian bawah, atau puncak, dari ayunan golf seperti dengan kayu fairway. Bola harus dipukul melewati titik ini, saat naik. Ini akan mengarah pada sudut luncur yang lebih tinggi dan laju putaran yang lebih rendah, itulah cara kami akan memukul bola lebih jauh dari yang pernah kami miliki sebelumnya.
tentang Penulis
Kevin Downey memulai karirnya di industri golf sebagai klub profesional, tetapi kemudian beralih ke sisi peralatan. Setelah bekerja dengan Slazenger dan Callaway, Downey meluncurkan Innovex Golf pada tahun 2004 (Innovex kemudian diakuisisi oleh Rife). Dia juga penulis buku, The Art and Science of Breaking 90.
