ABATE (American Bikers Aimed Toward Education) adalah organisasi hak sepeda motor yang memberikan perhatian pada masalah yang mempengaruhi pengendara. Anggota telah mendorong pencabutan undang-undang helm dan terlibat dalam pelatihan keselamatan dan pekerjaan amal.
Kelompok ini dimulai pada tahun 1971 ketika Easyriders, sebuah majalah sepeda motor, mulai menerbitkan untuk pengendara motor dewasa. Lou Kimzey adalah editornya. Pada saat yang sama, National Safety Cycle Safety Institute didirikan, dan anggota staf Easyriders adalah bagian dari grup untuk distributor dan produsen. Mereka ingin menyusun standar keselamatan untuk suku cadang khusus, sebagian besar ujung depan dan rangka dengan leher yang dirusak.
ABATE Didirikan
Majalah ini memulai organisasi pengendara sepeda motor yang disebut National Cycle Association, yang kemudian diubah menjadi A Brotherhood Against Totalitarian Enactments (ABATE). Pada 1972, Keith Ball telah menjadi associate editor dan direktur ABATE. Organisasi tersebut mengirimkan koordinator ke beberapa negara sehingga pengendara sepeda motor dapat mengatur secara lokal.
Melalui kerja Ball dan bimbingan Kimzey, ABATE menempatkan koordinator area di beberapa negara bagian untuk membantu mengatur pengendara motor sehingga mereka dapat mewakili ABATE dengan lebih baik. Grup bekerja untuk memastikan bagian yang aman; tanpa usaha mereka, mungkin tidak ada helikopter di jalan.
Pada bulan Maret 1977, ABATE, melalui bantuan staf EASYRIDERS, mengadakan pertemuan koordinator negara bagian di Daytona, Florida. ABATE memutuskan sebagai organisasi lobi untuk mencegah tambalan pada cut-off, agar tidak dianggap sebagai "klub" oleh kelompok penjahat, polisi, atau warga negara. ABATE juga memutuskan untuk menjadi terorganisir. Nominasi diadakan dan lima koordinator negara dipilih sebagai komite pengarah untuk mengambil ide dari anggota dan cabang dan mengubah hasilnya menjadi piagam dan anggaran rumah tangga.
Fuzzy Davy, dari ABATE of Virginia, terpilih sebagai juru bicara komite pengarah, yang juga termasuk Donna Oaks dari ABATE of Kansas, Russell Davis (Padre) dari ABATE of Pennsylvania, Wanda Hummell dari ABATE of Indiana, dan John Herlihy (Rogue) dari ABATE dari Connecticut. Pertemuan ditetapkan untuk Hari Buruh pada kumpul-kumpul nasional ABATE kedua di Lake Perry, Kansas. Ini memberi komite pengarah tujuh bulan untuk menjadi terorganisir.
Mengorganisasikan Petunjuk menuju Ketidaksepakatan
Kimzey tidak bisa mengadakan pertemuan di Kansas karena sakit mendadak, tetapi mengirim Ball, Joe Teresi, pengurus serikat pekerja Pat Coughlin, dan Ron Roliff, agen bisnis dari Modified Motorcycle Association (MMA), di tempatnya. Pada pertemuan ini, proposal untuk organisasi nasional baru termasuk lima anggota dewan direksi dipresentasikan oleh orang-orang dari Easyriders.
Perselisihan muncul ketika orang-orang mengetahui bahwa tidak ada koordinator negara atau orang ABATE akan ada di dewan, yang sebaliknya akan terdiri dari orang-orang dari California yang dipimpin oleh Roliff. Ini mengintimidasi banyak orang ABATE. Juga, tidak ada rekomendasi dari komite pengarah ABATE yang dipertimbangkan.
Setelah banyak pertikaian, koordinator negara diminta untuk tunduk pada Kimzey ide mereka untuk perubahan. Kimzey meminta maaf karena tidak menghadiri pertemuan Kansas dan mengumumkan bahwa dia menjadwalkan pertemuan di Sacramento, California, pada Oktober 1977. Dia membayar ongkos anggota komite pengarah dan memasangnya di sebuah hotel, kemudian berusaha menjelaskan bagaimana segala sesuatunya keluar dari tangan. ABATE orang-orang yang tidak diundang ke pertemuan ini memprovokasi serangan terhadap Kimzey dan Easyriders. Kimsey mengatakan kepada orang-orang yang menghadiri pertemuan itu bahwa dia dan Easyriders menyerahkan organisasi kepada orang-orang yang menghadiri pertemuan Sacramento.
Dua Grup Dibentuk
Dari sini, dua organisasi nasional dibentuk: satu di Sacramento, yang lain di Washington, DC Yang terakhir dibentuk oleh semua organisasi negara ABATE. Pada bulan Maret 1978, bab-bab ABATE mengadakan pertemuan lain di Daytona. Orang-orang Sacramento mengirim Coughlin dengan proposal yang ditolak oleh organisasi ABATE yang hadir. Bab-bab ABATE diberitahu bahwa grup Sacramento tidak akan mengubah namanya (National ABATE) dan akan melakukan bisnis seperti biasa.
Diputuskan bahwa kelompok Washington harus dibubarkan dan bahwa negara-negara bagian harus kembali melakukan apa yang harus mereka lakukan: melawan undang-undang anti-sepeda motor negara.
ABATE Hari Ini
ABATE membentuk lima wilayah di negara itu, masing-masing dengan sekitar 10 negara. Setiap wilayah memiliki koordinator yang mengelola informasi antara organisasi ABATE negara independen. Karena pertikaian yang terlibat dalam mencoba membentuk organisasi nasional dan dana yang diperlukan, upaya lain untuk membuat kelompok nasional tidak mungkin. Sementara itu, anggota ABATE di seluruh negeri menjaga bisnis seperti biasa.
