Beberapa kolektor hard-core menganggapnya sebagai hal yang tidak sopan untuk menambahkan sistem pendingin udara pada mobil klasik atau klasik yang tidak datang bersamanya dari pabrik. Bagi mereka yang mencari kenyamanan, opsi peningkatan tersedia pada beberapa mobil yang paling langka sekalipun. Di sini kita akan berbicara tentang akuisisi tipe pabrik yang direplikasi dan sistem aftermarket mandiri. Tinjau hambatan pemasangan dan kisaran harga untuk membantu Anda memutuskan apakah pemasangan klasik Anda tepat untuk Anda.
Sejarah AC Mobil
Meskipun penyejuk udara tersedia di tahun 40-an pada beberapa model Packard dan Cadillac, itu tidak sampai tahun 1953 ketika teknologi baru membawa sistem ke tingkat berikutnya. Ini adalah tahun Chrysler membuat kemajuan besar dalam sistem pendingin udara temp-mount bagasi mereka. Ini pertama kali tersedia pada Chrysler Imperial 1953 dan dikatakan mampu mengurangi suhu interior 30 derajat dalam waktu kurang dari lima menit.
Efisiensinya terakreditasi untuk fungsi resirkulasi di mana udara yang sudah didinginkan ditarik kembali melintasi evaporator untuk selanjutnya didinginkan. Udara sejuk dikeluarkan dari rak paket di belakang kursi belakang dan miring ke dekat headliner karena udara dingin akan tenggelam dan mendinginkan kabin interior secara efisien.
Namun, itu tidak sampai pertengahan hingga akhir 60-an ketika opsi pabrik yang diinstal benar-benar mulai lepas landas. General Motors bekerja sama dengan Frigidaire salah satu pembuat kulkas paling populer saat itu. GM menguangkan nama merek yang dikenal dan diiklankan di jendela showroom bahwa kendaraan mereka tersedia dengan peningkatan yang didambakan ini. Pada model tahun 1970, lebih dari setengah mobil yang dibangun di Amerika Serikat memiliki pendingin udara yang terpasang.
Menambahkan Pendingin Udara Gaya Pabrik
Pekerjaan menambahkan AC ke mobil klasik jauh lebih mudah ketika AC pabrik adalah pilihan yang tersedia pada model Anda. Baik aftermarket maupun peralatan asli pabrikan tersedia agar sesuai dengan mobil-mobil ini. Panel kontrol pemanas dan pendingin udara gaya pabrik ditawarkan dalam kit dengan tanda kurung tipe template yang membuat instalasi yang sudah selesai terlihat seperti selalu ada di sana dan menjadi milik mobil.
Sebagai contoh isi kit, periksa Ford galaxy 500. Pada model khusus ini, kit ini mencakup rakitan evaporator, kondensor, dan kit pemasangan, selang AC yang pas, kompresor dengan sakelar pemutus tekanan tinggi dan tekanan rendah dan semua braket pemasangan untuk memfasilitasi sistem pendingin udara yang terlihat profesional dan beroperasi penuh.
Pilihan populer lainnya ketika menambahkan AC gaya pabrik ke mobil yang tersedia di pabrik, adalah untuk mengambil bagian-bagian ini dari tempat barang rongsokan. Sebagian besar komponen seperti panel kontrol, kompresor dan selang mudah dalam penghapusan. Bagian yang lebih sulit akan menjadi evaporator, pengambilan kurung dan pemasangan perangkat keras jika mobil telah terpapar ke elemen untuk jangka waktu yang lama. Perlu diingat bahwa bagian tempat barang rongsokan dapat direkondisi oleh perusahaan yang berspesialisasi dalam AC vintage.
Menambahkan AC ke Mobil Vintage
Jika mobil Anda dibangun sebelum tahun 60-an daripada sistem aftermarket mandiri mungkin akan menjadi solusi Anda yang paling efisien. Beberapa perusahaan berspesialisasi dalam sistem menggantung diskrit yang menyediakan banyak udara dingin tanpa mengurangi keindahan alami interior dan ruang engine. Vintage Air muncul di episode garasi Jay Leno dan menyediakan siap untuk menginstal sistem AC pada kendaraan yang akan kembali ke akhir 20-an.
Mereka juga menawarkan sistem fit yang dirancang untuk menggantikan AC yang rusak pada mobil otot populer dari tahun 60an dan 70an. Kit dibuat untuk kendaraan yang dilengkapi AC dan untuk AC yang dihapus. Para kolektor mobil klasik sering berkata, tidak ada uang yang tidak dapat diperbaiki. Ketika datang untuk menambahkan kenyamanan sistem AC yang berfungsi dengan baik ke mobil klasik Anda, yang diperlukan hanyalah waktu dan uang.
