Alfa Romeo 147

Alfa Romeo telah menjadi bagian dari Fiat Group sejak 1986. Alfa dikenal dengan gaya yang unik dan pengalaman berkendara yang penuh gairah, jika bukan karena keandalannya. Alfa-Romeo adalah tenda Italia terakhir yang dijual di Amerika Serikat, dengan penjualan berhenti pada 1995. Alfa Romeo dijadwalkan kembali ke Amerika Serikat pada 2008; rencana mereka tertunda karena krisis ekonomi, tetapi mereka memang memberikan setidaknya satu Kompetisi 8C ke Amerika Serikat. Sekarang merek itu sekali lagi dijadwalkan untuk kembali dengan mobil sport 4C. Klik gambar kecil untuk informasi lebih lanjut tentang setiap mobil.

Penggerak roda depan 147 adalah palka kompak yang bersaing dengan mobil seperti VW Golf, Ford Focus dan Opel Astra. Diperkenalkan pada tahun 2001, itu adalah mobil tertua di jajaran Alfa ketika digantikan oleh Giulietta pada tahun 2010. The 147 tersedia dalam versi tiga dan lima pintu. Foto kami menunjukkan lima pintu; perhatikan bagaimana pegangan pintu belakang disembunyikan di trim jendela, isyarat desain diambil oleh mobil lain termasuk Honda Civic pasar Eropa.

Alfa Romeo 147 GTA

Sementara 147 biasa memiliki campuran gas empat silinder dan mesin diesel, hot-rod 147 GTA ditampilkan di sini menampilkan 250hp 3, 2 liter V6 yang mendorongnya menjadi 60 MPH dalam waktu sekitar 6 detik.

Alfa Romeo 159

The 159 adalah jawaban Alfa untuk BMW seri 3, Cadillac CTS dan Audi A4, dan seperti A4, ia menawarkan pilihan penggerak roda depan atau all-wheel-drive. Mesin bensin berkisar dari 140 hp 1, 8 liter 4-silinder untuk 260 hp 3, 2 liter V6; mesin diesel bergerak dari 120 hp ke 210 hp, yang terakhir unit 2, 4 liter 5-silinder yang menghasilkan torsi 298 lb-ft V8-seperti dan mempercepat 159 dari 0 hingga 100 km / jam (62 MPH) dalam 8, 1 detik - hanya 1, 1 detik lebih lambat dari 3, 2 V6. The 159 didasarkan pada platform yang dikembangkan bersama dengan General Motors, meskipun sejauh ini hanya Alfa-Romeo yang menggunakan platform tersebut untuk kendaraan produksi. Produksi berakhir pada 2011; pengganti akan datang dalam bentuk Giulia 2016.

Alfa Romeo 159 Sportwagon

The 159 Sportwagon persis seperti apa itu - versi wagon dari sedan 159. 159 itu cukup pendek di ruang kargo dibandingkan dengan para pesaingnya, tapi itu pasti mengalahkan mereka dengan gaya.

Alfa Romeo 8C Competizione

8C adalah Alfa-Romeo paling kuat ketika diproduksi dan satu-satunya Alfa yang memiliki fitur penggerak roda belakang. Awalnya ditampilkan sebagai mobil konsep di pameran Frankfurt 2003, 8C mulai berproduksi pada 2007, dan dihentikan setelah 2009. Tubuh 8C adalah serat karbon; itu bertumpu pada sasis Maserati, dan perakitan terakhir berlangsung di pabrik Maserati di Modena, Italia (kampung halaman Enzo Ferrari). Mesin - 450 hp 4, 7 liter V8 - adalah desain Maserati / Ferrari bersama yang dirakit oleh Ferrari. 8C berjalan 0-100 km / jam (62 mph) dalam 4, 2 detik dan memiliki kecepatan tertinggi 181 mph. Alfa-Romeo awalnya mengumumkan hanya menjalankan 500 8Cs, yang sebagian besar dijadwalkan untuk dijual di Amerika Serikat.

Alfa Romeo 8C Spider

8C Spider yang dapat dikonversi pertama kali diperlihatkan di pameran motor Jenewa 2008, dan secara mekanis mirip dengan coupe 8C Competizione. Alfa membangun mobil terbatas hanya 800 mobil, dan produksinya selesai tahun 2011. Harga? € 175.000 - sekitar $ 240.000 dalam mata uang AS.

Alfa Romeo Brera

Brera adalah salah satu dari dua coupe ukuran menengah di jajaran Alfa Romeo, yang lainnya adalah GT (meskipun Brera bisa dibilang lebih merupakan hatchback). Ceritanya bahwa Brera yang dirancang Giugiaro ditampilkan sebagai mobil konsep di pameran motor Jenewa tahun 2002, dan reaksi publik begitu kuat sehingga Alfa memutuskan untuk memasukkannya ke dalam produksi, meskipun itu akan bersaing dengan GT Alfa sendiri. Brera didasarkan pada 159 sedan, dan menampilkan jajaran mesin yang sedikit lebih sempit (1, 8 dan 2, 2 4 silinder gas, 3, 2 V6 gas, 2, 0 4-silinder dan 2, 4 5-silinder turbodiesels) dan pilihan roda depan atau semua- mendorong. Versi konversi dari Brera adalah Spider. Produksi dihentikan setelah 2010.

Alfa-Romeo Giulietta

Alfa-Romeo Giulietta

Giulietta diperkenalkan pada 2010 sebagai pengganti 147. Pada 2015, Giulietta masih diproduksi.

Alfa Romeo GT

GT adalah salah satu dari sepasang coupe Alfa yang dirancang untuk bersaing dengan mobil-mobil seperti BMW seri 3 dan Audi A5. Diluncurkan pada 2004 dan diproduksi hingga 2010, GT penggerak roda sebenarnya terkait dengan 147 - keduanya didasarkan pada 156 sedan yang sekarang mati, yang diperkenalkan pada akhir 90-an. Meskipun bit mekanis yang menua, GT adalah favorit dengan penggemar Alfa (dikenal sebagai Alfisti). Pilihan mesin mencakup gas 1, 8-silinder empat-silinder 1, 8, V6 3, 2 liter, dan sepasang turbodiesel 1, 9 liter.

Alfa Romeo MiTo

Diperkenalkan pada tahun 2008, MiTo adalah supermini 3-pintu yang didasarkan pada Fiat Grande Punto, dan merupakan jawaban Fiat kepada MINI Cooper. MiTo menampilkan sakelar tiga mode "Alfa DNA" dengan pengaturan Normal, Dynamic, dan All-Weather yang mengontrol perilaku engine, suspensi, rem, kemudi, dan transmisi. Pilihan tenaga meliputi empat versi mesin bensin 1, 4 liter (78 tenaga kuda dan 95 hp non-turbo, 120 hp dan 155 hp turbo) dan dua diesel (1, 3 liter / 90 hp dan 1, 6 liter / 120 hp), dengan versi 155 hp mencapai 100 km / jam (62 MPH) dalam 8 detik. MiTo adalah salah satu dari tiga model Alfa yang masih diproduksi hingga 2015.

Alfa Romeo Spider

Jika ide Anda tentang Alfa Romeo Spider adalah convertible klasik yang terlihat di The Graduate, ini mungkin sedikit mengejutkan. Laba-laba itu berhenti berproduksi pada pertengahan 90-an, tepat saat Alfa keluar dari pasar AS. Spider yang lebih baru diperkenalkan pada tahun 2006 sebagai soft-top dua kursi berdasarkan Brera coupe. Seperti Brera, Spider menawarkan beberapa pilihan mesin, yang paling kuat adalah 250 hp / 237 lb-ft 3, 2 V6 dan 210 hp / 295 lb-ft 5 silinder turbodiesel, dan penggerak roda depan atau semua. Sayangnya, itu juga sekarang adalah sejarah, yang telah dihentikan setelah 2010.