Jadi, setelah berbulan-bulan mencari, atau bahkan bertahun-tahun, Anda telah menemukan Mustang klasik impian Anda. Anda sudah siap dengan harganya dan Anda siap untuk meletakkan uang yang diperoleh dengan susah payah. Satu-satunya penghalang antara Anda dan kuda poni berharga Anda adalah pemeriksaan kendaraan. Hal-hal apa yang harus Anda cari ketika membeli Mustang klasik? Kita semua tahu penampilan bisa menipu. Berikut ini adalah daftar hal-hal yang harus Anda cari sebelum membeli Mustang klasik.
Kerusakan Karat
Ini masalah besar. Tidak ada yang mau menghabiskan uang mereka di ember karat. Tidak diragukan lagi, masalah karat bisa mahal untuk diperbaiki. Hal pertama yang pertama, jika Anda dapat menemukan mobil yang benar-benar bebas karat, semuanya lebih baik! Jika kendaraan memiliki karat permukaan ringan di beberapa titik, pastikan tidak ada area karat yang berat. Yang lebih parah, pastikan tidak ada lubang di tubuh akibat karat. Beberapa area umum yang perlu diperiksa adalah area penutup di bawah dasbor, papan lantai di bawah karpet, bagasi, dan sumur roda. Sedikit karat permukaan baik-baik saja. Banyak yang tidak.
Pintu dan Windows
Pastikan pintu dan jendela terbuka dan tutup tanpa masalah. Apakah rel bingkai lurus? Kembali ke pintu dan jendela. Itu baik untuk memastikan mereka memberikan segel yang baik terhadap elemen. Ketika datang ke elemen, Anda juga harus memeriksa kaca depan dan penutup untuk memastikan mereka tidak bocor.
Menara Kejut
Pastikan untuk memeriksa menara kejut mobil. Apakah Anda melihat ada keletihan atau retakan logam? Menara kejut yang terpisah umum di Mustang klasik. Anda juga mungkin menemukan karat, yang tidak baik. Anda menginginkan Mustang dengan integritas struktural.
Panel Quarter
Anda dapat memeriksanya dari dalam bagasi. Rasakan sekitar. Apakah Anda melihat ada benjolan? Jika demikian, kemungkinan Mustang telah diperbaiki dengan menggunakan body filler.
Pelat Pintu
Pelat Data Pintu pada 1965-1973 Mustangs menawarkan konfigurasi asli mobil. Kita berbicara tentang warna tubuh, warna trim interior, tipe tubuh, DSO (Kantor Penjualan Distrik), tanggal produksi, dan tipe transmisi. Tampilan yang baik pada pelat Data harus mengungkapkan seberapa asli Mustang sebenarnya. Anda dapat menemukan berbagai decoder data plate, baik online dan dalam format paperback. Kehilangan pelat pintu? Nah, Anda harus dapat menemukan beberapa info jika Anda meninjau VIN Mustang (Nomor Identifikasi Kendaraan). Ini umumnya terletak di lokasi berikut pada Mustang klasik:
- Kompartemen Engine: Di sisi apron fender pengemudi
- Kaca depan: Di dalam, sisi penumpang, tempat dasbor dan kaca depan bertemu. Info ada di pihak pengemudi pada 1969+ Mustang
- Door Date Plate: Di plat data pintu asli Mustang
Jika Anda menemukan Mustang dengan berbagai nomor VIN, Anda dapat yakin itu telah dikembalikan menggunakan bagian-bagian dari Mustang yang berbeda (umum untuk mobil pada usia ini). Meskipun tidak selalu merupakan hal yang buruk, mobil dengan VIN yang cocok umumnya bernilai lebih dari mobil yang tidak cocok.
Sistem listrik
Anda pasti ingin memastikan hal-hal seperti lampu utama dan sinyal berfungsi dengan baik. Bagaimana dengan alat pengukur mobil? Sistem kelistrikan yang salah bisa mengecewakan. Pastikan Anda memeriksa masalah ini sebelum membeli.
Rem, Drivetrain, dan Penangguhan
Oke, ini cukup jelas, tetapi patut dicatat. Jika Anda mencari mobil yang siap jalan (tidak ada pekerjaan resto besar yang diperlukan), Anda harus memastikan itu berjalan dan dapat berhenti. Itu berarti mengeluarkannya untuk test drive. Apakah mesin dalam kondisi baik? Bagaimana dengan rem? Adakah masalah penangguhan? Bagaimana ban itu bertahan? Tidak sebagus itu? Apakah Anda bersedia menghabiskan uang tunai untuk set baru? Ini semua adalah hal yang harus dicari selama tes jalan Anda.
Seperti halnya salah satu item dalam daftar ini, saya sarankan berkonsultasi dengan mekanik profesional sebelum menyegel kesepakatan. Mereka mungkin menangkap sesuatu yang Anda lewatkan.
