Convertibles sebenarnya tidak murah, tetapi ada beberapa penawaran bagus yang bisa ditemukan jika Anda tahu ke mana harus mencari. Dalam tayangan slide ini, kita akan melihat sepuluh mobil convertible paling murah di tahun 2015 dan memilah mana yang merupakan pembelian terbaik - dan mana yang sebaiknya dihindari.
Harga: $ 18.680
Pembelian yang baik? Iya
Ini adalah tahun terakhir bagi Smart Fortwo Cabrio seperti yang kita ketahui. Produksi convertible akan berakhir pada musim panas ini, dan begitu stok dealer mengering, kita harus menunggu sampai versi baru dari Smart convertible keluar sekitar pertengahan 2016. Sementara itu, Smart Fortwo Cabriolet dua kursi tetap menjadi tawar-menawar konversi untuk dikalahkan: Muncul dengan power top, AC, dan transmisi otomatis, semua untuk harga Honda Civic. Smart memiliki sepasang rel atap yang harus dilepas untuk mendapatkan pengalaman konversi yang sebenarnya, tetapi jika Anda membiarkannya tetap di tempatnya, Anda dapat membuka dan menutup bagian atas dengan kecepatan apa pun, yang merupakan fitur yang sangat praktis. Yang mengatakan, Smart bukanlah mobil favorit saya untuk dikendarai; perjalanan yang sibuk, akselerasi herky-dendeng, dan kerentanan terhadap angin melintang membuatnya lebih cocok untuk drive lokal daripada perjalanan panjang, tapi itu lucu dan kurang ajar, itu parkir di mana saja, dan yang terbaik dari semua itu harganya ribuan dolar lebih murah daripada kebanyakan convertible. (Kebetulan, Smart juga membuat konversi listrik paling murah, dengan harga $ 21.250 setelah insentif pajak Federal.)
Baca ulasan Smart Fortwo Cabriolet.
Harga: $ 21.045
Pembelian yang baik? Meh
Apakah Fiat 500C dapat mengklaim sebagai convertible sejati masih diperdebatkan. Atap kain yang dioperasikan dengan tenaga slide sepanjang jalan kembali ke bagian atas tutup bagasi (menghalangi sebagian besar tampilan keluar dari jendela belakang dalam proses), jadi itu lebih seperti sunroof raksasa daripada drop-top sejati. Rel sisi atap tidak dapat dilepas seperti yang dapat dilakukan pada Smart ForTwo Cabriolet, sehingga Anda tidak mendapatkan pengalaman open-top yang lengkap. Meski begitu, Fiat 500C membiarkan matahari bersinar di kepala Anda, dan dengan jendela yang naik membuat angin tidak keluar dari rambut Anda. Selain itu, ada banyak lagi yang membuat Fiat 500c menarik: Saya suka gaya imutnya, tingkahnya nakal, jarak tempuh yang luar biasa, dan terutama harganya, yang sekitar $ 3.700 lebih rendah daripada convertible berikutnya dalam daftar ini.
Baca ulasan Fiat 500C.
Harga: $ 24.765
Pembelian yang baik? Ya, salah satu favorit saya
2015 adalah tahun terakhir untuk iterasi saat ini dari MX-5 Miata; Mazda memiliki versi baru dari dua tempat duduk ini yang menunggu di sayap, dan sementara kami yakin itu akan murah, kami tidak tahu apakah ini akan semurah ini. Untuk saat ini, Anda masih bisa mendapatkan Miata 2015 dengan harga kurang dari $ 25k - dan Anda akan menjadi orang yang beruntung, karena ini adalah salah satu mobil favorit kami dalam daftar. Ringan pada kakinya dan sangat menyenangkan untuk dikendarai, Miata Sport memberikan level pemula termasuk AC dan power windows, dan sementara soft top dioperasikan secara manual, begitu ringan sehingga membukanya hanyalah masalah melepaskan kait dan memberikan atas dorongan ke atas. Dua peringatan: Miata penggerak roda belakang tidak terlalu bagus di salju, dan transmisi otomatis menambah harga $ 2.260 yang mahal - itu termasuk "paket kenyamanan" dengan kontrol pelayaran, kunci listrik, entri tanpa kunci, dan beberapa bit dan bobs lainnya. Meski begitu, Miata masih merupakan salah satu tawar-menawar konversi terbaik di pasar.
Baca ulasan Mazda MX-5 Miata.
Harga: $ 26.195
Pembelian yang baik? Pastinya
Volkswagen Beetle convertible adalah salah satu drop-top favorit saya yang berharga murah, berkat top raksasa yang terbuka lebar untuk membiarkan banyak sinar matahari masuk. Itu juga nilai yang bagus; dengan harga lebih dari $ 26rb, model dasarnya hadir dengan roda alloy yang keren, transmisi otomatis, dan atasan yang dioperasikan dengan tenaga yang dapat dibuka-tutup ketika mobil bergerak - sangat berguna jika hujan tiba-tiba (atau berhenti). Baru tahun ini adalah mesin 1, 8 liter turbocharged yang menggantikan lima silinder tahun lalu; lebih cepat, lebih halus, dan lebih efisien bahan bakar, dan jauh lebih disukai. Jika Anda menghabiskan sedikit lebih banyak uang, Anda mendapatkan akses ke mesin turbodiesel TDI VW, yang menghasilkan penghematan bahan bakar yang luar biasa, terutama di jalan raya.
Baca ulasan Volkswagen Beetle Cabriolet.
Harga: $ 25.945
Pembelian yang baik? Ya, jika Anda santai pada opsi
MINI sebenarnya menawarkan dua convertible yang murah - MINI Cooper Convertible untuk empat kursi seharga $ 26.550 dan MINI Cooper Roadster dua kursi (diperlihatkan dalam foto di atas) seharga $ 400 lebih. Kedua versi menyenangkan untuk dikendarai dan versi entry-level dengan mesin non-turbocharged sangat hemat bahan bakar. Namun berhati-hatilah terhadap pilihan mahal: MINI menawarkan sejumlah besar tambahan yang dapat membawa biaya hingga sekitar $ 40.000 - dan itu hanya model dasar, dengan versi Cooper S dan John Cooper Works yang lebih mewah harganya bahkan lebih tinggi. Abaikan ekstra, dan kedua MINI memberikan banyak senyum untuk uang.
Baca ulasan MINI Cooper Roadster.
Harga: $ 26.895
Pembelian yang baik? Iya
Secara teknis, Fiat Abarth Cabrio adalah versi kinerja dari 500C yang tercantum sebelumnya, tetapi mobil ini benar-benar memiliki karakter uniknya sendiri. Abarth mendapatkan versi turbocharged dari mesin 1.4 liter 500 liter, dan sementara akselerasinya tidak begitu luar biasa, knalpot bebas knalpot terdengar brilian (terlebih lagi dengan top open) dan sasis yang seimbang sangat menyenangkan. untuk berguling-guling di kurva, meskipun tidak sebagus MINI Cooper. Pada 2015, Abarth tersedia dengan transmisi otomatis, dan ini bagus; Abarth otomatis hampir sama menyenangkan untuk dikendarai dengan tongkat-shift. Abarth Cabrio menderita masalah yang sama dengan 500C: Secara teknis ini bukan konversi penuh, hanya mobil dengan sunroof besar. Keuntungannya adalah tidak ada kehilangan kekakuan tubuh, sehingga Abarth terasa lebih solid daripada kebanyakan convertible.
Baca ulasan Fiat 500 Abarth.
Harga: $ 28.335
Pembelian yang baik? Iya
Ford telah memperkenalkan Mustang yang semuanya baru untuk tahun 2015, dan kami senang melihat bahwa mereka membuatnya terjangkau. Jadi apa yang berubah? Cukup banyak: Mustang mendapatkan pengaturan suspensi yang lebih modern dengan gandar belakang independen (hanya membutuhkan waktu lima puluh tahun!) Dan mesin dasarnya adalah 3, 6 liter V6 yang menghasilkan daya kuda 300 bahkan. (Ford juga menawarkan 310 tenaga kuda empat silinder turbocharged dan klasik V8 5, 0 liter, tetapi harganya $ 5.000 (!) Dan $ 12.000 (!!) lebih banyak, masing-masing). Meskipun saya belum mengendarai convertible, saya jatuh cinta dengan cara hardtop menyusuri jalan, dan bahkan jika convertible menderita kelemahan mobil lama (bagasi kecil dan seseorang menggoncang gundukan), saya akan tetap sebut itu pemenang - klasik Amerika sejati yang memberikan nilai nyata Amerika.
Baca ulasan Ford Mustang (versi lama).
Harga: $ 32.300
Pembelian yang baik? Bagus, tapi tidak hebat
Salah satu alasan convertible harganya sangat mahal adalah karena dibutuhkan banyak pengetahuan teknik untuk menghilangkan atap tanpa merusak pengendaraan dan penanganan. Camaro adalah karya seni pembuat konversi: para insinyur Chevy mampu mempertahankan tampilan dan nuansa (dan bahkan kursi belakang) Hardtop Camaro dengan sempurna, dengan hampir tidak ada goncangan dan goncangan yang biasa terjadi pada banyak konvertibel. Operasi top cerewet, tapi Camaro memberi Anda tenaga kuda jujur 323 untuk 32 ribu - tidak buruk mengingat berapa banyak pekerjaan yang masuk ke mobil ini, meskipun itu masih tidak sebagus Ford Mustang.
Baca ulasan Convertible Chevrolet Camaro.
Harga: $ 36.525
Pembelian yang baik? Iya!
Ketika saya mendengar Audi keluar dengan convertible baru, saya tidak pernah berharap itu ada di daftar Least Expensive Convertibles saya - ini adalah Audi, untuk menangis dengan suara keras! Namun ini dia, convertible Audi dengan harga di bawah $ 37 ribu. Dan jangan sampai Anda berpikir Anda tidak mendapatkan banyak uang, periksa daftar peralatan standar: Pelapis kulit, kontrol iklim dua zona, dan top convertible yang mudah dioperasikan dan mudah dioperasikan. Ya, ada opsi, dan ya, harganya mahal - tetapi bahkan dengan semua barang opsional, A3 Cabriolet masih dengan harga yang sama dengan entry-level BMW 428i drop-top. Tapi saya bukan hanya penggemar karena harganya: A3 sangat menyenangkan untuk dikendarai (persis seperti yang saya harapkan dari merek Jerman ini) dan kursi belakang, walaupun sempit, lebih baik daripada penawaran setengah hati di convertible kecil lainnya. Intinya: A3 Cabriolet adalah convertible dan banyak sekali.
Baca ulasan Audi A3 Cabriolet.
Harga: $ 36.660
Pembelian yang baik? Ya, untuk hard-top
2015 adalah tahun terakhir untuk Eos, dan saya akan melewatkannya. Yang membedakan Eos dari mobil lain dalam daftar ini adalah hard top yang bisa ditarik. Hardtop convertibles tertutup rapat dan senyap seperti mobil atap baja, tanpa khawatir pencuri merayap melalui bagian atas untuk menggesek stereo; Kerugiannya adalah berkurangnya ruang bagasi dan mekanisme top yang rumit. (Secara teknis, Eos bukan convertible hardtop paling murah yang bisa Anda beli; Mazda menjual hardtop Miata seharga $ 29, 460.) Volkswagen Eos tidak banyak berubah sejak diperkenalkan pada 2007, tapi tetap saja mobil yang sangat bagus - nyaman, cepat, dan menyenangkan untuk dikendarai. Tetap dengan model Komfort berbiaya rendah untuk nilai terbaik; hadir standar dengan kursi berpemanas, transmisi otomatis, dan mesin turbocharged 200 tenaga kuda yang sigap.
Baca ulasan Volkswagen Eos.
Harga: $ 38.850
Pembelian yang baik? Hanya jika Anda benar - benar menginginkan BMW
228i adalah convertible entry-level BMW yang semuanya baru, dan ketika mereka mengatakan entry level, mereka bersungguh-sungguh: $ 39k 228i cukup sederhana menurut standar mobil mewah, dengan jok kulit palsu, stereo dasar, dan pilihan warna hitam atau cat putih (warna lain biaya tambahan). Sebagian besar barang mewah yang mewah berharga ekstra, dan dimungkinkan untuk memilih 228i lebih dari $ 55.000. Jadi mengapa Anda membeli satu? Karena itu BMW, dan tidak ada yang seperti itu. Saya belum mengendarai convertible 228i, tapi saya sangat familiar dengan mesin 240 tenaga kuda, yang saya anggap sebagai salah satu dari empat silinder dengan turbocharged terbaik dalam bisnis ini. Dan saya tahu dari pengalaman bahwa convertible 2-seri itu brilian - agak berat, mungkin, tapi brilian. Jika Anda mencari penawaran konversi yang bagus, ini bukan pilihan terbaik Anda. Tetapi jika Anda menaruh hati pada konversi BMW, saya pikir Anda akan menemukan ini sangat, sangat memuaskan.
Harga: $ 42.645
Nilai bagus: Tidak
Tidak ada yang meningkatkan mobil sport seperti atap convertible, dan 370Z adalah bukti mengapa: Cepat, keras, sangat lincah, dan membiarkan angin berhembus melalui rambut Anda saat Anda memalu kurva meningkatkan pengalaman berkendara Z tanpa henti. Tapi konversi Z terlalu mahal untuk apa yang Anda dapatkan - soft top, bagasi kecil, tidak ada kursi belakang, dan bahkan paket Olahraga yang memperlihatkan 370Z dalam cahaya terbaiknya. Jika Mazda Miata tidak ada, saya mungkin menilai 370Z lebih tinggi, tapi saya lebih suka pengalaman mengemudi Mazda yang lebih luhur (belum lagi harganya yang lebih rendah). Saya benar-benar menyukai 370Z … tetapi tidak cukup untuk menghabiskan empat puluh dua besar untuk satu.
Baca ulasan Nissan 370Z Roadster.
13. Lexus IS 250C: $ 43.885
Pembelian yang baik? Ya, terutama model low-end
Di sini kita memiliki salah satu kejutan yang lebih menyenangkan dalam daftar ini. Saya tidak pernah penggemar sedan Lexus IS bentuk lama (mereka memperkenalkan versi baru pada 2014, tetapi konvertibel didasarkan pada platform lama), tetapi konvertibelnya luar biasa. Ini memiliki atap logam lipat, sehingga segel ketat seperti coupe, tetapi bahkan dengan top down itu tenang dan tenteram, terutama dengan pemblokir angin opsional yang terpasang. Dan tidak seperti beberapa mobil Jerman dalam daftar ini, Anda tidak perlu menghabiskan gajillion dolar pada opsi untuk mendapatkan yang bagus - model dasar IS 250C, dengan mesin 204 tenaga kuda dan interior kulit yang dipangkas, semuanya konversi yang Anda butuhkan.
Baca ulasan Lexus IS 250C.
Harga: $ 44.295
Pembelian yang baik? Sayangnya tidak
Sudah lama sejak saya mengendarai TT; untungnya, mereka belum banyak mengubahnya, dan nyatanya, Audi telah merampingkan TT Roadster dua kursi menjadi satu model dengan mesin turbo 211 tenaga kuda dan Audi all-wheel-drive Audi Quattro yang terkenal. TT sangat menyenangkan untuk dikendarai di jalan melengkung; dari semua mobil di sini, itu menyaingi Miata untuk yang paling menegangkan per mil. Tapi seperti Miata, itu tidak terlalu praktis; perjalanannya kaku, bagasi kecil, atap kain rentan terhadap pisau dan kabin rentan terhadap turbulensi dan suara angin. Dengan harga tinggi, itu bukan pilihan yang paling masuk akal dalam daftar ini - meskipun ini adalah salah satu yang paling menyenangkan.
Baca ulasan Audi TT Roadster.
Harga: $ 44.875
Pembelian yang baik? Ya, jika Anda dapat menemukan model dasar … yang mungkin Anda tidak bisa
Di atas kertas, roadster SLK250 dua tempat duduk itu merupakan kesepakatan besar: Hard-top yang dapat ditarik dan cachet Mercedes-Benz dengan harga di bawah $ 45k! Pada kenyataannya, menemukan satu yang murah hampir tidak mungkin: $ 44.450 SLK250 memiliki cat non-logam, pelapis kulit palsu, dan transmisi manual, dan sebagian besar mobil di lot agen Mercedes akan lebih dari $ 50 ribu. Yang mengatakan, SLK masih merupakan mobil yang indah, tidak set Sporty seperti Audi TT tetapi masih cara yang menyenangkan untuk menyerap matahari di drive Anda ke mana pun. Ini mungkin bukan konversi yang bagus dan murah, tetapi ini adalah konversi yang bagus.
