Memeriksa level cairan transmisi otomatis pada Ford V8 Anda merupakan prosedur sederhana. Anda hanya perlu menemukan dipstick, periksa dipstick, dan tambahkan cairan jika perlu. Itu adalah masa lalu yang indah dan sayangnya, mereka sudah lama berlalu. Untuk memeriksa level cairan di truk Anda hari ini, Anda membutuhkan lebih banyak waktu dan lebih banyak alat. Apakah ini berarti Anda tidak boleh mencobanya? Tidak mungkin!

Cara Memeriksa Cairan Transmisi

Sebelum Anda mulai menambahkan cairan, mengganti cairan, atau bahkan memikirkan cairan, Anda perlu tahu berapa banyak cairan di dalam kendaraan Anda. Jika tingkat cairan transmisi Anda tidak benar, Anda bisa berakhir dengan segala macam drivability dan masalah pergeseran yang dapat diperbaiki dengan top off.

Untuk memeriksa cairan transmisi dengan benar, fluida harus pada suhu yang benar. Ada alat pemindaian (WDS) yang dapat digunakan untuk memeriksa dan memantau suhu cairan transmisi Anda. Menggunakan alat pindai, Anda harus menjalankan PID: TFT. Ini pada dasarnya adalah singkatan dari trans temp test tetapi dalam nomenklatur yang sangat berbeda. Jangan khawatir tentang detail itu. Saat Anda menjalankan dan menjalankan di departemen monitor temp, Anda siap untuk melanjutkan.

Tes Persiapan

1. Dengan menggunakan alat pindai (WDS), pantau suhu cairan transmisi (TFT) menggunakan PID: TFT.
2. Mulai kendaraan.

CATATAN: Kecepatan idle engine sekitar 650 rpm.

Melakukan Tes

1. Jalankan mesin sampai suhu cairan transmisi antara 80 derajat F hingga 120 derajat F.
2. Gerakkan tuas pemilih rentang perlahan melalui setiap gigi, berhenti di setiap posisi dan biarkan transmisi bergerak.
3. Tempatkan tuas pemilih rentang di posisi "parkir".
4. Angkat dan dukung kendaraan dengan mesin menyala. Jangan lupa untuk melakukan ini dengan cara yang aman dan tenang. Kendaraan yang melaju di udara dapat berubah menjadi mimpi buruk jika Anda tidak memikirkan keselamatan. Dukung kendaraan dengan benar pada dudukan dongkrak untuk memastikannya tidak berakhir di tanah atau pada Anda.
5. Tempatkan panci pembuangan yang sesuai di bawah kendaraan untuk menangkap semua cairan transmisi yang akan keluar dari sumbat saluran transmisi.
6. Dengan tuas pemilih jangkauan transmisi di posisi parkir, pegang sumbat pembuangan yang lebih besar dengan kunci pas dan lepaskan sumbat tengah kecil menggunakan kunci pas Allen 3/16 inci.
7. Biarkan cairan mengalir. Tunggu kira-kira satu menit. Ketika cairan keluar sebagai aliran tipis atau tetesan, cairan berada pada level yang benar.

1. Jika tidak ada cairan yang keluar dari lubang, cairan perlu ditambahkan. Lanjutkan dengan prosedur ini.
2. Instal alat khusus 307-437 ke dalam panci.
3. Dengan menggunakan alat khusus 303-D104 (ekstraktor minyak), ekstrak sekitar satu liter cairan transmisi otomatis bersih dari wadah yang sesuai.
4. Dengan menggunakan alat khusus, isi transmisi dengan cairan transmisi otomatis yang bersih.
5. Hapus alat khusus 303-D104.
6. Biarkan cairan mengalir. Tunggu kira-kira satu menit. Ketika cairan keluar sebagai aliran tipis atau tetesan, fluida berada pada tingkat yang benar. Jika tidak ada cairan yang mengalir dari sumbat, terus tambahkan cairan dengan kenaikan 1/2 liter sampai cairan mulai mengalir dari sumbat.
7. Hapus alat khusus dari panci.
8. Pasang kembali plug kecil tengah dengan menggunakan kunci Allen 3/16 inci. Torsi hingga 89 inci.
9. Turunkan kendaraan.
10. Hapus WDS.
11. Periksa operasi transmisi dengan menggerakkan tuas pemilih jangkauan secara perlahan melalui setiap gigi, berhenti di setiap posisi dan memungkinkan transmisi untuk bergerak.
12. Angkat dan dukung kendaraan dengan mesin menyala dan periksa apakah ada kebocoran.

1. Turunkan kendaraan dan matikan mesin.