Jika Anda ingin sedikit mengendarai (atau banyak!), Dan Anda ingin mengendarai ban yang lebih besar dengan mulus, maka body lift mungkin tepat seperti yang Anda cari.
Informasi berikut ini akan membantu Anda memilih lift ukuran yang tepat dan menyelesaikan pekerjaan dengan benar - apakah Anda memilih untuk melakukan pekerjaan sendiri atau melakukannya oleh seorang profesional.
Perlu diingat: Sekalipun Anda TAHU bahwa Anda menginginkan lift 3 "atau 4" (atau lebih besar), Anda harus selalu mulai dengan lift kecil terlebih dahulu dan akhirnya naik ke atas. Alasannya adalah ini: Semakin cepat Anda membangun, semakin banyak masalah yang mungkin Anda temui.
Membangun dengan langkah-langkah memungkinkan Anda untuk menyelesaikan kekusutan di sepanjang jalan. Jadi, taruhan terbaik Anda adalah mulai dari yang kecil, dan belajar untuk menangani kendaraan Anda secara bertahap - sedikit lebih tinggi pada suatu waktu - daripada pergi untuk lift yang SANGAT tinggi segera.
Anda juga perlu menentukan apakah Anda akan melakukan instalasi sendiri, atau apakah Anda akan meninggalkan pekerjaan itu kepada mekanik tepercaya. Benar, ada sejumlah kit pengangkat yang dapat Anda letakkan di kanan di jalan masuk, namun Anda harus realistis tentang komplikasi yang mungkin timbul.
Hanya tahu bahwa jika Anda memasang lift sendiri, Anda mungkin akan menghabiskan berjam-jam di bawah rig Anda men-tweak semuanya berulang-ulang sampai tepat.
Masalah sebenarnya biasanya tidak menjadi jelas sampai setelah lift dipasang ketika Anda harus mendapatkan kemudi, penyelarasan, trek, dan segala sesuatu yang lain kembali ke spesifikasi.
Jadi, bahkan sebelum Anda memulai pemasangan, pertimbangkan bagaimana lengan kontrol, hubungan kemudi, kuk selip, panjang poros penggerak, sudut sambungan-U, garis rem, persneling, pengereman, dan kekuatan gandar semua akan dipengaruhi oleh ketinggian baru kendaraan.
Beberapa hal yang harus Anda ketahui secara langsung: Jika Anda menggunakan lift yang lebih besar (3 "plus), kemungkinan besar Anda akan membutuhkan lengan kontrol yang lebih rendah dan guncangan yang lebih lama. Anda juga perlu memperpanjang garis rem depan dan belakang. Jika Anda mengangkat 4 "atau lebih, maka Anda akan memerlukan lengan kontrol atas yang lebih lama juga. Plus, Anda akan menginginkan trackbar yang lebih panjang, dan Anda mungkin perlu menambahkan garis rem darurat lagi.
Just A Little Lift
Jika Anda menginginkan sedikit lebih banyak izin dalam transfer case, atau sedikit lebih banyak ruang untuk menjalankan 30x9.5's, maka lift kecil adalah cara yang harus dilakukan.
Biasanya, jenis lift ini akan terdiri dari spacer koil di depan dengan belenggu panjang di belakang. Anda bisa pergi dengan blok di belakang JIKA Anda memiliki pegas baru atau kuat. 1.5 "adalah" lift kecil "yang paling umum.
Pro kontra:
- Murah, paling terjangkau
- Cepat dan mudah dipasang
- Beberapa komplikasi instalasi
Angkat Berukuran Sedang
Anda mungkin memilih opsi jalan tengah jika Anda menginginkan clearance ban terbaik, namun Anda tidak melakukan banyak pembongkaran ekstrem.
Opsi berukuran sedang biasanya terdiri dari lift spacer dan add-a-leaf (AAL); dapatkan yang full-length. Kit ini sering datang dengan kejutan baru juga. 2 "adalah" lift medium "yang paling umum.
Pro kontra:
- Anda harus memiliki pegas belakang yang kuat
- AAL hanya dirancang untuk mengangkat pegas stok (meskipun Anda bisa menambahkan belenggu ke pegas yang lebih tinggi nanti)
- Kinerja penanganan yang lebih nyata
Angkat Lebih Besar
Lift yang lebih besar biasanya menghasilkan tampilan yang lebih agresif dan kinerja off-road yang lebih baik - dengan kemampuan mempertahankan stok on-road.
Kit pengangkat yang lebih besar biasanya dilengkapi dengan kumparan depan baru dan Add-A-Leafs (AAL) di belakang, ditambah beberapa kombinasi kumparan depan baru dan pegas belakang baru. Kit ini sering disertai dengan set kejutan juga. 3-4 "adalah ukuran" angkat besar "yang umum untuk angkat tubuh.
Pro kontra:
- Paling mahal
- Beberapa komplikasi diharapkan, karena beberapa lift pada dasarnya merancang ulang seluruh suspensi depan
- Mereka memiliki pengorbanan dalam hal penanganan dan kinerja di jalan raya
