$config[ads_header] not found
Anonim

Ford 1911 Model T Lineup

Pandangan Kembali ke Truk Ford yang Ditampilkan di Ford Advertising

Pada 2008, Ford merilis koleksi memorabilia iklannya bertepatan dengan Peringatan 60 tahun truk pickup F-Series yang populer.

Sangat menarik untuk melihat apa yang dianggap inovatif dan nyaman lima puluh tahun yang lalu - sebagian besar truk itu bahkan tidak akan dianggap tulang belulang hari ini, mereka akan jauh lebih rendah pada rantai makanan. Tapi kami masih merenovasi truk, beberapa ke kondisi aslinya dan beberapa dengan lebih banyak kenyamanan makhluk yang kita semua harapkan di mobil kami.

Melihat ke belakang, mudah untuk melihat bahwa setiap generasi truk pickup membawa kami sedikit lebih dekat dengan jajaran fitur hari ini.

Ford Trucks Memorabilia

Barisan Ford 1911 jauh lebih mudah diingat daripada mobil dan truk yang ditawarkan perusahaan saat ini. Ford belum membuat truk, tetapi perusahaan aftermarket sudah membuat pickup pada sasis Model T.

Iklan Truk Ford 1948 - "Bonus Dibangun … Dibangun Lebih Kuat hingga Lebih Lama"

Ford Trucks Memorabilia

Tahun ini adalah yang pertama untuk truk Ford F-Series. Bonus Dibangun dan Dibangun Lebih Kuat hingga Bertahan Lebih Lama adalah tema hari ini.

Bonus Built mewakili semua fitur baru yang standar pada F-Series.

Iklan Truk Ford 1948 - "Enam Tahun Kebaruan Dikemas Menjadi Satu"

Ford Trucks Memorabilia

Truk Big Job baru Ford mampu membawa hingga 21.500 pound berat kendaraan kotor, jumlah terbesar untuk Ford. Perhatikan klaim truk Ford bertahan hingga 19, 6% lebih lama - itu mirip dengan iklan terbaru yang mengatakan lebih banyak truk masih beroperasi .

1951 Ford Trucks - "Truk Saya Berjalan hanya dengan 2-1 / 2 Cents a Mile"

Ford Trucks Memorabilia

Saya memiliki beberapa pekerjaan yang harus dilakukan sebelum saya dapat mulai mengendarai pickup F-1 1951 saya, tetapi saya merasa perlu lebih dari 2, 5 sen per mil untuk mengoperasikannya hari ini.

Untuk rasa ingin tahu, saya memperkirakan berapa biaya untuk berkendara 7.200 mil di F-150 2003 saya. Dengan satu ganti oli seharga $ 30, dan masing-masing $ 4 galon gas mencapai 16 mil, itu menghasilkan sekitar 25 sen per mil, sepuluh kali lipat dari mengoperasikan truk pada tahun 1951.

Iklan Truk Ford 1953 - "Truk Ekonomi Ford - Hemat Waktu, Hemat Uang, Lebih Lama"

Ford Trucks Memorabilia

Pickup Seri F-100 1953 hingga 1956 mungkin merupakan truk paling terkenal yang pernah dibuat Ford. Ford membuat banyak dari mereka dan truk telah menjadi populer untuk restorasi dan penyesuaian.

Ford menciptakan istilah " driverized cab" pada tahun 1953, dan memperkenalkan tiga mesin gesekan rendah baru - fitur yang menghasilkan peningkatan kinerja dan jarak tempuh bahan bakar.

Slogan baru Ford adalah Truk Ekonomi Ford - Hemat Waktu, Hemat Uang, Lebih Lama .

Iklan Truk Ford 1957 - "Biaya Truk Kurang dari Ford"

Ford Trucks Memorabilia

Ford masih menggunakan istilah taksi yang dikemudikan pada tahun 1957, deskripsi yang mereka buat empat tahun sebelumnya untuk menggambarkan taksi dengan lebih banyak kenyamanan makhluk. Truk tahun 1957 mendapatkan sistem pemanas dan ventilasi baru, tetapi kehilangan papan operasinya. Tempat tidur Styleside pertama Ford yang lebar diperkenalkan, tetapi tempat tidur Stepside masih tersedia.

Slogan untuk tahun 1957 adalah Ford Trucks Cost Less, lebih sedikit untuk dimiliki, lebih sedikit untuk dijalankan, dan bertahan lebih lama juga .

1959 Ford Trucks - "Go Ford-Ward untuk Penghematan dan Gaya"

Ford Trucks Memorabilia

Tema Ford untuk tahun 1959 adalah Go Ford-Ward untuk Tabungan dan Gaya. Peningkatan kabin adalah pembaruan penting, dan mencakup lebih banyak opsi penyesuaian untuk bagian bawah dan belakang kursi. Bahan penutup jok truk diperbarui untuk tahun 1959, dan bantalan yang lebih baik ditambahkan.

Ford memperkenalkan sistem penggerak empat rodanya sendiri pada tahun 1959 - sebelum unit-unit itu adalah konversi Marmon-Harrington.

1965 Ford Truck "Dua Gandar Depan Independen Berbagi Guncangan, Menghaluskan Jalan"

Ford Trucks Memorabilia

Pada tahun 1965, Ford memperkenalkan suspensi depan independen "Twin I-Beam" dalam truk F-100-nya. Perusahaan juga menambahkan dua mesin 6 silinder baru, termasuk 300 cu.in. enam yang menjadi andalan selama bertahun-tahun yang akan datang. Truk Ford mendapat mesin blok besar baru pada tahun 1965 - 352 cu.in. V-8.

Tema Ford pada tahun 1965 adalah Built to Last Longer .

Iklan Truk Ford 1975 - "Memperkenalkan Dua Ford Baru '75"

Ford Trucks Memorabilia

Truk Ford F-100 tetap berada di barisan untuk tahun 1975, tetapi mendapat kemantapan. F-150 diperkenalkan tahun itu sebagai pickup setengah ton "tugas berat".

Tubuh SuperCab Ford, dengan kursi lipatnya, diperkenalkan pada tahun yang sama. SuperCab asli hanya memiliki dua pintu depan, jadi masuk dan keluar dari kursi belakang sedikit lebih sulit daripada mengakses baris kedua di truk hari ini.

Siaran Pers Ford 1975 Mengumumkan Truk F-150 Baru

Ford Trucks Memorabilia

Siaran pers bulan Agustus 1974 ini adalah pengumuman resmi Ford tentang truk F-150 baru. Rilis menyebutkan bahwa truk dirancang untuk beroperasi dengan bahan bakar timbal atau tanpa timbal baru mulai beralih ke tanpa timbal.

Brosur untuk Truk Pickup Ford 1975

Ford Trucks Memorabilia

Inilah halaman depan brosur iklan tentang truk Ford 1975. Ini menggambarkan Kabin Biasa dan SuperCab baru.

Truk ford klasik ditampilkan dalam iklan vintage