Anda melihat diri Anda dalam mobil sport tetapi kebutuhan keluarga lebih utama. Ibu menginginkan minivan, Ayah lebih suka station wagon, dan anak-anak menganggap SUV itu keren. Sekarang Anda mendengar tentang jenis kendaraan baru yang disebut "crossover, " apa pun artinya. Untuk membantu Anda mengatasi kebingungan ini dan membantu Anda menentukan pilihan, kami telah menyusun deskripsi singkat tentang jenis kendaraan yang paling populer.

Sedan

Konfigurasi tiga kotak sedan 4 pintu terus menarik bagi orang-orang yang lebih nyaman dengan bentuk-bentuk yang akrab. Hal ini terutama berlaku di kelas eksekutif di mana panjang keseluruhan mobil yang lebih panjang mendapatkan manfaat dari tampilan seimbang sedan. Ini juga menarik bagi pemilik mobil yang lebih suka memiliki area kargo yang sepenuhnya tertutup dan tidak terlihat dalam kompartemen terpisah. Mobil kecil kurang praktis sebagai sedan dan mendapat manfaat dari konfigurasi hatchback atau gerobak.

Station Wagon

Lama menjadi favorit pengemudi yang membutuhkan kapasitas kargo lebih banyak, gerbong ini semakin menurun popularitasnya, karena keserbagunaan minivan dan SUV. Namun demikian, ini adalah pilihan yang baik untuk pembeli yang lebih suka penanganan dan akomodasi seperti sedan. Dengan kursi belakang terlipat rata, station wagon dapat menangani semuanya mulai dari selembar tripleks hingga kandang antik. Dengan kursi di atas, ia tampil seperti sedan. Gerobak telah membuat comeback akhir-akhir ini, terutama di model Eropa.

Sports Utility Vehicle (SUV)

Lebih utilitarian daripada olahraga, popularitas SUV adalah karena sejumlah faktor termasuk posisi duduk "perintah", kapasitas kargo yang luas, dan ketersediaan penggerak empat roda. Sangat direkomendasikan bagi mereka yang harus melewati salju, lumpur dan pasir dan, tentu saja, untuk peserta dalam hobi off-road. Beberapa SUV cenderung gas-guzzlers dan memiliki reputasi untuk berguling dalam situasi kecelakaan.

Hatchback

Bisa dibilang mobil penumpang yang paling masuk akal belum dirancang. Sebuah sedan dengan pintu belakang pengangkat di mana bagasi berada, memungkinkan untuk membawa barang-barang besar ketika kursi belakang tidak digunakan. Semakin kecil mobil, semakin Anda membutuhkannya karena kemampuan palka untuk melihat, mengemudi, dan merasa seperti sedan sambil membawa segala macam kargo berbentuk aneh. Dengan gaya hidup yang menuntut lebih banyak keserbagunaan, konsep hatchback menikmati peningkatan popularitas.

Minivan

Dikatakan bahwa minivan adalah station wagon untuk keluarga saat ini; setidaknya yang besar. Minivan dapat mengangkut hingga delapan penumpang di tempat duduk tiga baris dan masih menyisakan ruang untuk kargo. Kursi belakang yang terlipat rata ke lantai menciptakan ruangan yang luas. Orang tua menyukai ruang berjalan di antara kursi depan. Anak-anak menyukai cara layar video memberikan hiburan saat bepergian. Minivan mengemudi lebih seperti mobil daripada SUV, dan satu-satunya orang yang menolak untuk melihatnya adalah pria muda yang sadar gambar.

Coupe

Jika Anda berlangganan teori "pintu untuk setiap kursi", sebuah coupe bukan untuk Anda. Pada dasarnya, sebuah coupe tidak lebih dari sedan 2 pintu tetapi daya tariknya terletak pada tampilan sporty. Gambar itu akan membuat Anda lebih mahal, meskipun coupe sebenarnya lebih murah untuk pembuatan. Masuk dan keluar dari kursi belakang itu menyebalkan. Terlepas dari semua negatif ini, coupe tetap populer karena ada lebih banyak mengemudi daripada hanya transportasi dan sebuah coupe mengatakan sesuatu tentang pemiliknya. Coupe empat pintu adalah hal baru yang panas, tetapi apakah mereka benar-benar coupe?

Mobil atap terbuka

Jika sebuah coupe bukan alat transportasi yang paling praktis, konvertibel menjadi lebih kurang. Kursi belakang sering lebih sempit daripada coupe dan bagasi tidak terelakkan lebih kecil karena ruang yang dibutuhkan untuk atasan lipat. Dan Anda pasti akan membayar premi untuk hak istimewa. Namun, untuk semua ketidaknyamanannya, berkendara dengan top down, terutama pada hari musim semi yang hangat, membuat nilai konversi setiap sen bernilai. Perasaan itu mulia, visibilitas serba indah. Baik untuk jiwa.

Mobil sport

Pada awalnya, mereka semua adalah mobil sport, karena Anda harus menjadi olahraga hanya untuk mengendarai salah satu mobil awal itu. Kemudian, mobil sport itu menjadi kendaraan yang dibuat semata-mata untuk kesenangan mengendarai mobil, sering kali dengan cepat, dan tetap demikian hingga hari ini. Mobil sport sejati mengutamakan handling, kemudi, pengereman, dan kelincahan, kenyamanan dan kemudahan penumpang. Dalam kebanyakan kasus, itu hanya akan memiliki dua kursi, karena ukuran dan berat adalah musuh kinerja.

Crossover

"Crossover" hanyalah salah satu pabrikan term term yang muncul saat mereka mencoba untuk menamakan jenis kendaraan baru yang menggabungkan keutamaan beberapa kategori. Ambil sedan, misalnya, dan campur dalam bagian yang sama dari SUV, station wagon, dan minivan, dan Anda mendapatkan crossover. Mereka datang dalam semua ukuran dan berbagai bentuk sebagai desainer terus bereksperimen, tetapi satu hal yang dapat Anda yakini: Kendaraan crossover / sports-wagon / MPV / APV / monospace ada di sini untuk tinggal. Maaf, tidak ada hadiah untuk menciptakan nama yang benar-benar masuk akal.