Salah satu masalah terbesar bagi pengendara sepeda cuaca dingin adalah memiliki kacamata Anda kabut / membeku ketika Anda naik. Ini terutama benar jika Anda mengenakan balaclava (topeng ski) atau syal yang menyalurkan napas hangat Anda yang lembab ke atas ke arah mata Anda. Jadi bagaimana Anda menggagalkan ini?
Ada beberapa resep untuk melawan kacamata berkabut pada hari-hari yang dingin. Jika ini masalah bagi Anda, cobalah salah satu dari obat ini.
Gunakan Agen Anti-Fogging Komersial
Coba gunakan agen anti-fogging komersial seperti Fogtech, Cat Crap (tidak, sungguh, itu namanya) atau Speedo. Banyak dari ini dikembangkan untuk pemain ski salju, tetapi, sejujurnya, dalam pengalaman saya, bagaimanapun, tidak ada solusi yang sangat efektif meskipun begitu Anda mendapatkan sepuluh atau lebih derajat di bawah titik beku.
Gunakan Kacamata Pendaki Gunung
Anda tahu kacamata yang dikenakan oleh pendaki gunung dan orang-orang di padang pasir - kacamata yang memiliki nuansa samping kecil yang membungkus untuk membantu memblokir cahaya pinggiran, angin, dingin dan debu? Orang-orang itu menghadapi masalah yang sama dengan yang kita hadapi oleh pengendara sepeda cuaca dingin: kacamata berkabut, udara dingin membuat mata seseorang berair, dan kebutuhan dasar untuk kacamata yang melindungi dari sinar matahari dan puing-puing. Cobalah sepasang kacamata ini dengan sampul samping (seperti pasangan Julbo Explorer yang sempat kami coba) dan lihat apa yang terjadi. Mereka benar-benar bekerja untuk kita.
Sabun Gading Digosokkan pada Lensa
Ambil sedikit sabun batang Gading dan gosokkan dengan ringan pada lensa, lalu gosok dengan kain lembut kering yang dirancang untuk digunakan dengan bahan lensa. Sabun gliserin juga berfungsi untuk tujuan ini. Dalam kedua kasus tersebut, lapisan yang agak licin membantu menjaga molekul air tidak menempel ke permukaan.
Filter untuk Pembukaan Mulut Balaclava
Solusi lain yang ditawarkan oleh pengendara sepeda berpengalaman adalah dengan mengambil sepotong HEPA filter dari penyedot debu dan membuat selongsong untuk itu kemudian meletakkannya di dalam balaclava di mana mulut Anda berada.
Tersedia dari toko perangkat keras lokal Anda dalam potongan sekitar 4x10 inci, Anda potong menjadi sekitar 2x3 inci. Ini memecahkan banyak masalah dengan menekan udara dari kacamata dan wajah Anda. Tidak ada balaclava basah dan tidak ada lagi kacamata berkabut.
Setelah selesai mengendarai, Anda dapat mencuci saringan dengan pakaian Anda di mesin cuci. Biarkan udara mengering setelah itu.
Gunakan Ski Goggles
Salah satu solusi yang mungkin Anda pertimbangkan adalah beralih ke kacamata ski saat benar-benar dingin. Kacamata disegel dan tidak akan memiliki masalah yang sama dengan fogging seperti kacamata atau kacamata hitam biasa.
Pertimbangkan Menyerah Balaclava Anda
Sebagian besar waktu, kacamata berkabut / beku disebabkan oleh napas panas Anda mengenai lensa dingin, menyebabkan tetesan air membeku di kaca. Ini pilihan untuk Anda, tetapi di sinilah tempat itu menjadi sangat sulit. Anda dapat mempertimbangkan melepaskan balaclava (topeng ski) Anda dan menyelesaikan banyak masalah ini. Apakah syal yang melilit bagian bawah wajah Anda akan berfungsi? Ini pada dasarnya pilihan antara memiliki wajah yang hangat atau kacamata yang bening.
Posisi Kacamata dan Balaclava
Banyak pengendara sepeda memperhatikan bahwa masalah mereka dengan kacamata berkabut paling signifikan ketika mereka melambat secara signifikan atau harus berhenti sama sekali. Jika Anda perlu berhenti selama jangka waktu tertentu, seperti menunggu di lampu, coba dorong kacamata Anda ke bawah atau lepaskan sepenuhnya sampai mengendarai lagi. Penting untuk menjaga aliran udara antara lensa dan wajah Anda. Anda juga dapat mencoba menyesuaikan balaclava Anda, memindahkan bahan yang menutupi mulut dan / atau hidung Anda ke atas atau ke bawah untuk membantu menyalurkan udara yang dihembuskan menjauh dari lensa Anda.
Ubah Aliran Udara Anda yang Dihembuskan
Satu pilihan terakhir: pengendara sepeda yang saya tahu mengatakan dia bereksperimen dengan mengembuskan napas melalui snorkel cut-off yang menunjuk ke bawah jaketnya. Dia mengatakan itu bekerja lebih baik daripada perawatan lensa anti-kabut, tetapi saya masih tidak yakin apakah dia menarik kaki saya atau tidak dengan "solusi" ini.
