Nah teman-teman, perang mobil otot telah kembali. Sepertinya berabad-abad sejak Mustang menghadapi pesaing yang solid. Sebentar lagi akan ada dua: 2008 Dodge Challenger yang ada serta Chevrolet Camaro 2009 mendatang. Untuk sekarang, mari kita fokus pada SRT8 Dodge Challenger 2008 yang baru diperkenalkan. Ini ramping, cepat, dan datang ke dealer di dekat Anda.
Dalam menyusun perbandingan ini, kita akan melihat SRT8 Dodge Challenger 2008 baru dan Mustang GT 2008. Dalam mengevaluasi Mustang, kami meninggalkan model Shelby dari campuran untuk saat ini. Kami pasti akan mengevaluasi yang nanti (Selanjutnya: Challenger SRT8 vs Shelby GT500). Ya, Mustang ini adalah roti dan mentega dari pertunjukan Mustang. Namun untuk artikel ini, kami hanya akan berfokus pada Mustang V8 Ford yang paling siap tersedia, yaitu GT. Mari kita lihat apakah basis GT dapat menampungnya sendiri.
Kami juga akan mengevaluasi hanya satu model Challenger, SRT8. Pada 2009 Dodge berencana menawarkan tiga model. Ini akan mencakup versi 3.5L, 250 hp, V6 dengan transmisi otomatis 4 kecepatan, serta model R / T dengan 5.7L, 370 hp, V8 dan pilihan lima kecepatan otomatis atau enam kecepatan manual. Model SRT8 akan kembali dengan 6.1L V8-nya, serta pilihan otomatis lima kecepatan atau manual enam kecepatan. SRT8 saat ini hanya tersedia dengan transmisi otomatis. Untuk saat ini kami akan menyertakan informasi yang berkaitan dengan SRT8, karena ini adalah satu-satunya model yang sedang dibangun untuk 2008.
Jika sebuah mobil akan lengkap dengan Ford Mustang itu harus memiliki mesin yang solid. The 2008 Dodge Challenger SRT8 menampilkan binatang 6, 1 Liter SRT HEMI di bawah kapnya. Oke, itu cukup "solid." Adapun untuk output, Dodge mengatakan kendaraan dapat menghasilkan 425 hp dan 420 lb.-ft. torsi.
The Challenger menampilkan transmisi otomatis 5-kecepatan dengan overdrive. Sayangnya itu hanya tersedia dengan opsi otomatis. Ini agak downer bagi mereka yang ingin merasakan pergeseran mereka melalui pengaturan transmisi manual. Challenger tidak akan melihat opsi manual hingga tahun depan. Mobil ini juga dilengkapi roda 20 inci dengan ukuran ban 245/45 sepanjang musim. Tenaga pengereman berasal dari rem Brembo 14 inci yang dilengkapi dengan kaliper empat piston.
Lineup standar Ford yang paling kuat, Mustang adalah Mustang GT. Kendaraan ini memiliki mesin 4.6L V8 yang mampu menghasilkan 300 hp dan 320 lb.-ft. torsi. Mobil ini menawarkan transmisi 5 kecepatan manual dan otomatis dengan overdrive. Muncul standar dengan roda aluminium 17 inci dan ban P235 / 55ZR17. Kekuatan pengeremannya dikendalikan oleh rem cakram depan berventilasi 12, 4 inci dengan rotor rem 11, 8 inci di belakang.
2008 Dodge Challenger SRT8
2008 Ford Mustang GT
Tentu saja, Dodge Challenger SRT8 memiliki mesin yang lebih kuat daripada V8 4.6L yang ditampilkan di Mustang GT. Dengan 425 hp yang tersedia, Challenger dapat benar-benar merobeknya. Perlu juga dicatat, bahwa Challenger juga lebih besar dari Mustang GT, yang menghasilkan bobot trotoar keseluruhan 4, 140 lbs. Intinya, ini berat. Mustang GT memiliki berat trotoar 3, 540 lbs. Secara keseluruhan, Challenger memiliki wheelbase 116 inci, panjang keseluruhan 197, 7 inci, dan lebar keseluruhan 75, 7 inci. Sebagai tambahan, Challenger tingginya 57 inci. Sebagai perbandingan, Mustang memiliki wheelbase 107, 1 inci, panjang keseluruhan 187, 6 inci, dan lebar keseluruhan 73, 9 inci. Mustang GT tingginya 55, 7 inci.
Di trek, majalah Car and Driver (Januari 2005) mencatat generasi kelima Mustang GT di kisaran 0-60 dalam 5, 1 detik, dengan waktu seperempat mil 13, 8 detik pada 103 mph. Tes jalan menunjukkan Challenger dapat mencapai 0-60 dalam 4, 8 detik dengan seperempat mil di bawah 13, 3 detik. Secara keseluruhan, tampaknya tidak ada perbedaan besar dalam jumlah kinerja meskipun mesin yang lebih besar di Challenger.
2008 Dodge Challenger SRT8
2008 Ford Mustang GT
Dalam hal jarak tempuh gas, pemilik Challenger dapat memperoleh 13 mpg city / 18 mpg highway. EPA memperkirakan biaya bensin tahunan $ 3.212 untuk Challenger, yang didasarkan pada 15.000 mil per tahun dan gas reguler dengan harga $ 2, 98 per galon atau gas premium dengan harga $ 3, 21 per galon. Oh, dan jangan lupa pajak $ 2.100 gas-guzzler yang terkait dengan pembelian Challenger SRT8.
Mustang GT 2008 memiliki harga eceran $ 27.260 dan harga faktur dasar $ 25.104. Biaya tujuan Ford untuk mobil pony ini adalah $ 745. Pemilik Mustang GT, dengan transmisi otomatis, dapat mengharapkan untuk mendapatkan 15 mpg city / 22 mpg jalan raya dengan perkiraan biaya bahan bakar EPA sebesar $ 2.485. Sekali lagi, ini didasarkan pada 15.000 mil setahun dan gas reguler dengan harga $ 2, 98 per galon atau gas premium dengan harga $ 3, 21 per galon. EPA mengatakan biayanya $ 5, 35 untuk mengendarai 2008 Dodge Challenger SR-8 25 miles, sedangkan biaya untuk mengendarai Mustang GT 25 mil adalah $ 4, 14.
2008 Ford Mustang GT
Di sisi hiburan, setiap Challenger SRT8 hadir dengan sistem audio Kicker High Performance 13-speaker yang menampilkan amplifier 322-watt dengan subwoofer 200-watt serta SIRIUS Satellite Radio. Sistem infotainmen MyGIG, dengan navigasi, tersedia dengan biaya tambahan.
Ford Mustang GT hadir dengan pengaturan yang lebih mendasar. Sebagai permulaan, Anda mendapatkan sistem audio AM / FM dan satu CD player. Pembeli Mustang membayar ekstra jika mereka berencana untuk menambahkan radio Sirius, sistem audio Shaker 500 dengan pemutar CD enam disk, atau sistem audio premium Shaker 1000. Mustang juga menawarkan sistem navigasi layar sentuh berbasis DVD sebagai aksesori tambahan opsional.
Fitur interior standar lainnya pada SRT8 Challenger 2008 meliputi jok olahraga depan berpemanas kulit, penyejuk udara, aksesori penuh daya, kontrol jelajah, cermin spion peredupan otomatis, cermin sisi berpemanas, dan kursi belakang lipat 60/40 lipat. Sunroof adalah opsional.
Jika Anda berencana menambahkan kursi kulit berpemanas ke Mustang GT baru, bersiaplah untuk membayar biaya tambahan, karena barang-barang ini bukan peralatan standar. Hal yang sama dapat dikatakan untuk kaca spion peredupan otomatis. Spion samping yang dipanaskan tidak ditawarkan pada Mustang, juga bukan opsi sunroof.
2008 Ford Mustang GT
Dalam hal kenyamanan interior dan opsi standar, Challenger menang. Yang pertama, Challenger memiliki kursi 5, sedangkan Ford hanya memiliki 4. Kursi ini juga memiliki lebih banyak ruang interior. The Challenger juga menawarkan banyak fitur, seperti jok kulit, kursi berpemanas, dan sound system 13-speaker, sebagai perlengkapan standar. Pembeli Mustang GT harus membayar ekstra untuk fasilitas ini. The Challenger juga dilengkapi dengan opsi sunroof. Mustang tidak menawarkan sunroof, tetapi itu menebusnya dengan menawarkan model GT convertible.
Pada akhirnya, kedua mobil ini menawarkan fitur unik yang oleh penggila sejati akan terlihat menarik. Dodge Challenger dan Ford Mustang adalah dua mobil bersejarah yang telah dilahirkan kembali untuk pembeli generasi baru. Mana yang lebih baik? Saya akan membiarkan Anda menjadi hakim. Tentu saja, lelaki Mustang yang bias ini memiliki kesukaannya sendiri. Saya dengan senang hati menerima Ford Mustang GT 2008 setiap hari.
