Anda mungkin berpikir bahwa tinjauan mobil stainless steel akan fokus pada DeLorean. Jika Anda seorang penggemar kapasitor fluks maka Anda bahkan mungkin berpikir mobil stainless diciptakan untuk film "Kembali ke Masa Depan".
Di sini kita akan melihat mobil stainless steel pertama yang diproduksi pada pertengahan 1930-an. Kita bahkan akan membahas bagaimana dan kapan mereka menemukan paduan logam stainless steel. Akhirnya, kita akan membahas sedikit sejarah tentang John DeLorean dan Perusahaan Catnya yang kurang cat.
Kelahiran Mobil Stainless Steel
Mereka memproduksi mobil stainless steel pertama melalui kemitraan antara Allegheny Ludlum Steel Division dan Ford Motor Company pada tahun 1936. Allegheny Ludlum mendekati Ford dengan ide tersebut pada tahun 1934. Mereka ingin membuat mobil yang dapat digunakan dalam kampanye pemasaran perusahaan baja.. Mobil mencolok akan memamerkan banyak kegunaan logam ajaib tahan korosi ini.
Sejarah Stainless Steel
Allegheny Ludlum menjadi produsen besar pertama baja nirkarat. Namun, mereka tidak menemukan logam ini. Seorang ahli metalurgi Inggris dikreditkan dengan penemuan pada tahun 1913. Harry Brearly sedang mengerjakan sebuah proyek untuk meningkatkan barel senapan. Dia tidak sengaja menemukan bahwa menambahkan kromium ke baja karbon rendah memberikannya kualitas tahan noda.
Ia mempertahankan karakteristik tahan karat ini, karena pembentukan lapisan permukaan oksida yang kaya akan kromium yang tidak terlihat dan patuh. Oksida ini terbentuk di permukaan dan menyembuhkan dirinya sendiri di hadapan oksigen. Baja tahan karat modern juga bisa mengandung elemen lain. Hal-hal seperti nikel, niobium, molibdenum, dan titanium semakin meningkatkan ketahanan korosi baja tahan karat.
Mobil Stainless Steel
Situs web Allegheny Ludlum memiliki halaman yang didedikasikan untuk sejarah mobil stainless steel mereka dan di dalamnya mereka menulis: “Dari enam mobil stainless steel yang meluncur dari jalur perakitan Ford di Detroit pada tahun 1936, empat ada saat ini. Ini adalah bukti nyata dari keawetan baja tahan karat. "Salah satunya dipajang di Heinz Regional History Center di Pittsburgh, Pennsylvania.
Tiga di antaranya dipajang secara permanen di Crawford Auto Museum di Cleveland, Ohio. Masing-masing dari enam yang asli mencatat setidaknya 200.000 mil di tangan pejabat Allegheny Ludlum sebelum "pensiun" untuk kepemilikan pribadi pada tahun 1946. Mobil-mobil ini mencatat ribuan mil tambahan pada odometer sejak itu.
Badan mengkilap telah melampaui sebagian besar bagian baja biasa. Allegheny Ludlum dan Ford berkolaborasi pada dua model bodi stainless. Ini termasuk generasi kedua 1960 Thunderbird dan generasi keempat 1967 Lincoln Continental convertible. Dari 11 mobil yang awalnya dibangun, sembilan dilaporkan masih digunakan sampai sekarang.
John DeLorean Menyukai Mobil Stainless
The 6'4 "John Zachary DeLorean lahir 6 Januari 1925, di Detroit, Michigan. Dia akan meninggal 19 Maret 2005, di rumahnya di Summit, New Jersey. Mereka mendaftarkan penyebab kematian sebagai komplikasi dari stroke. Seperti yang mungkin Anda harapkan dari seorang pencinta mobil kelahiran Detroit, John DeLorean memiliki karier otomotif yang kuat.
Dia mulai bekerja untuk Divisi Pontiac General Motors pada tahun 1956. Banyak yang menganggapnya sebagai kekuatan pendorong di belakang Pontiac GTO. Dia pindah ke merek Chevrolet di mana dia menjadi kepala divisi termuda dalam sejarah perusahaan. Pada tahun 1973 ia meninggalkan General Motors untuk memulai perusahaan mobilnya sendiri.
DeLorean Motor Car Company memproduksi prototipe pertama pada tahun 1975. DMC 12 dengan panel bodi stainless steel dan pintu sayap camar, membuat kesan pertama yang kuat. Sayangnya, mesin PRV V-6 buatan Prancis tidak kuat atau dapat diandalkan. PRV berdiri untuk proyek usaha patungan antara Peugeot, Renault dan Volvo.
Mobil pertama tidak mulai menjangkau konsumen sampai hampir satu dekade setelah pembentukan perusahaan. Pada tahun 1982 mereka telah membangun 7000 mobil, tetapi setengah dari mereka tetap tidak terjual. Mereka berhasil membangun 1700 unit tambahan sebelum perusahaan itu disita oleh pemerintah Inggris akhir tahun itu.
Kehidupan Turbulen John DeLorean
Sayangnya DeLorean, pembuat mobil pertama yang memproduksi massal mobil stainless steel, tidak memiliki kisah yang luar biasa. Tuduhan penipuan, salah urus, campur tangan politik dan bahkan keterlibatan Tentara Republik Irlandia adalah bagian dari dugaan sejarah perusahaan mobil John DeLorean.
Itu tidak membantu bahwa John DeLorean sendiri menjadi subjek operasi sengatan FBI terkait dengan perdagangan narkoba. Tetapi masalah terbesar DeLorean Car Company adalah biaya operasi jauh melebihi keuntungan. Pada tahun 1982 kurator menjual suku cadang dan mobil yang ada di lelang. Dari hampir 9000 mobil stainless yang diproduksi, diperkirakan lebih dari 6400 masih ada sampai sekarang. Jadi mengapa tidak lebih banyak mobil yang dibuat dengan stainless steel?
