Ford dapat dikreditkan untuk ledakan SUV sebagai kendaraan pilihan mulai tahun 1990-an. Meskipun SUV semakin populer sekarang, Ford masih mempertahankan jajaran SUV dan kendaraan crossover yang luas. Berikut ini ikhtisar singkat tentang jajaran Ford SUV, bersama dengan tautan ke beberapa ulasan di About.com:
Tepi
Diperkenalkan pada model tahun 2007, Edge memecahkan cetakan desain Ford SUV dengan bentuknya yang agak bulat dan organik. Penggunaan interior ruang yang cerdas memberi kesan luas pada kabin. Mengendarai pada platform yang sama dengan sedan Ford Fusion, Edge benar-benar menyeberang dari SUV ke mobil. Edge mendapat makeover pada 2015. Tersedia dengan penggerak semua roda atau penggerak roda depan standar, Edge hadir dengan pilihan mesin EcoBoost empat silinder 2.0 liter turbocharged (torsi 245 hp / 275 lb-ft) atau 3, 5 -liter yang disedot secara alami (non-turbo) V6 (torsi 280 hp / 250 lb-ft), masing-masing terhubung ke transmisi otomatis enam kecepatan. EPA memperkirakan 20 jalan raya kota / 28/23 gabungan mpg untuk AWD EcoBoost, dan 17 jalan raya kota / 25 digabung untuk V6.. Harga mulai dari $ 28.700 dan naik ke $ 40.795 plus opsi.
Melarikan diri
Didesain ulang untuk model tahun 2013, Escape adalah crossover kompak yang ramping dengan gaya sporty. Tersedia dengan penggerak empat roda atau penggerak roda depan, Escape dapat dimiliki dengan 2.5 liter yang disedot secara alami (non-turbo) empat silinder (torsi 168 hp / 170 lb-ft); dengan EcoBoost empat silinder 1.6 liter turbocharged (torsi 178 hp / 184 lb-ft); atau dengan 2.0-liter turbocharged EcoBoost empat silinder (240 hp / 270 lb-ft torsi), masing-masing dikawinkan dengan enam kecepatan otomatis.. Ekonomi bahan bakar diperkirakan mencapai 22 mpg city / 31 mpg highway / 25 mpg dikombinasikan untuk 2.5 dengan FWD; 23/32/26 untuk 1.6 dengan FWD; 22/29/25 untuk 1.6 dengan 4WD; 22/30/25 untuk 2.0 dengan FWD; dan 21/28/23 untuk 2.0 dengan AWD. Harga mulai dari $ 23.100 dan naik ke $ 29.505 plus opsi.
Ekspedisi
The Big Kahuna. Ekspedisi berdiri sebagai SUV terbesar di jajaran Ford saat ini sejak kematian Ford Excursion yang lebih besar (1999 - 2005). Dengan gaya yang menekankan hubungannya dengan jalur truk Ford yang sangat sukses, Ekspedisi sama sekali tidak halus atau bersahaja. Namun ada kalanya satu-satunya alat untuk pekerjaan itu adalah yang besar, dan saat itulah Ekspedisi bersinar. Bahkan ada model long-wheelbase (EL). Ditenagai oleh V6 EcoBoost 3.5-liter turbocharged yang mampu mengeluarkan tenaga 365 hp dan torsi 420 lb-ft, Ekspedisi berputar dengan transmisi otomatis enam kecepatan dan penggerak roda belakang atau penggerak empat roda. Konsumsi bahan bakar diperkirakan di 16 kota / 22 jalan raya / 18 gabungan (short wheelbase / RWD); 15/20/16 untuk wheelbase pendek / 4WD; 15/21/17 untuk wheelbase panjang / RWD; dan 14/20/16 untuk wheelbase panjang / 4WD. Harga mulai dari $ 45.435 dan naik ke $ 62.985 plus opsi untuk edisi penuh EL Platinum zoot.
Penjelajah
Selama bertahun-tahun, Explorer adalah SUV terlaris di Amerika; dengan gas crunch, posisi itu telah direbut oleh Honda CR-V. Explorer telah melihat pasang surutnya, dari krisis rollover akhir 1990-an hingga fitnah pada awal 2000-an sebagai babi gas. Explorer mendapat perubahan besar untuk 2011, bergerak dari tubuh-on-frame SUV ke platform crossover unibody tiga baris bersama dengan Flex. Tersedia tiga pilihan mesin: V6 3.5 liter yang disedot secara alami (non-turbo) yang menghasilkan 290 hp dan torsi 255 lb-ft; 2.3 liter empat silinder turbocharged EcoBoost yang memompa tenaga 280 hp dan torsi 310 lb-ft; atau 3, 5 liter turbocharged EcoBoost V6 yang menghasilkan 365 hp dan torsi 350 lb-ft. Transmisi otomatis enam kecepatan adalah standar, dengan standar penggerak roda depan pada pangkalan V6 dan EcoBoost 2, 3 liter. Penggerak empat roda adalah opsional pada basis V6 dan 2.3 liter EcoBoost dan standar pada EcoBoost 3.5 liter. Perkiraan ekonomi bahan bakar adalah 17 mpg city / 24 mpg highway / 20 dikombinasikan untuk basis V6 FWD; 16/23/19 untuk basis V6 4WD; 19/28/22 untuk 2.3 FWD; 18/26/21 untuk 2.3 4WD; dan 16/22/18 untuk EcoBoost 4WD 3, 5 liter.
Harga mulai dari $ 31.060 dan naik ke $ 52.970 plus opsi.
Melenturkan
Flex diperkenalkan untuk model tahun 2009. Ini adalah tujuh kursi dengan gaya Retrofuturist. Berbagi desain kisi-kisi tiga-bar dari jajaran Ford SUV dan yang lainnya, Flex membungkus tata letak interior tiga baris yang fleksibel dalam eksterior mirip gerobak. Tersedia dengan penggerak semua roda atau penggerak roda depan dan V6 3, 5 liter yang sudah dikenal yang disetel untuk mengirim 287 hp dan torsi 254 lb-ft, atau penggerak semua roda dan mesin V6 EcoBoost 3.5 liter turbocharged (365 hp / 350 lb -ft torsi), masing-masing ke transmisi otomatis enam kecepatan, Flex dinilai oleh EPA untuk melakukan perjalanan 16 kota / 22 jalan raya / 19 mpg gabungan dalam AWD; 16 kota / 23 jalan raya / 18 mpg gabungan dalam trim FWD. Harga mulai dari $ 29.995 dan naik ke $ 38.195 plus opsi.
