Mengendarai ATV adalah pengalaman hebat yang bisa dinikmati oleh seluruh keluarga. Ini menyenangkan, dan mengajarkan rasa hormat di berbagai tingkatan, termasuk untuk lingkungan, habitat, dan bahkan rasa hormat terhadap orang lain. Belajar mengendarai ATV bisa menyenangkan dan akan membuat Anda menjadi ATVer yang lebih aman.
Panduan ini akan membantu Anda menjadi lebih baik dalam perjalanan Anda belajar naik ATV dan membantu Anda tetap aman dengan menunjukkan kepada Anda beberapa dasar-dasar tentang gigi yang tepat, di mana untuk mendapatkan pelatihan, dasar-dasar cara mengendalikan ATV dan aspek-aspek lain yang akan memberi Anda kepercayaan diri yang Anda butuhkan untuk memiliki pengalaman hebat dan aman saat Anda belajar mengendarai ATV.
Mendapatkan Gear
Salah satu hal paling penting yang perlu Anda lakukan adalah berpakaian untuk kesempatan itu, terlepas dari jenis ATV yang Anda beli, di mana Anda berencana untuk naik, atau jenis berkuda yang ingin Anda lakukan. Paling tidak, helm adalah garis perlindungan pertama (dan terbaik) dari cedera jika terjadi kecelakaan.
Perlengkapan keselamatan standar lainnya termasuk sarung tangan, sepatu bot yang melewati pergelangan kaki, kemeja lengan panjang, celana panjang, kacamata dan pelindung dada.
Memilih ATV
Pertama-tama Anda harus memutuskan jenis naik apa yang akan Anda lakukan dan itu akan memberi tahu Anda jenis ATV apa yang akan Anda dapatkan.
Untuk mengendarai rekreasi murni, olahraga quad akan menjadi taruhan yang bagus. Jika Anda merasa perlu melakukan beberapa pekerjaan dari waktu ke waktu, Anda dapat mempertimbangkan ATV utilitas.
Jika Anda membeli untuk anak-anak untuk naik, maka Anda pasti perlu melihat ATV muda, atau mungkin Side by Side (SxS) jika Anda berencana membawa anak-anak atau penumpang lain di ATV yang sama.
Dapatkan Pelatihan ATV
Setelah Anda mendapatkan ATV yang tepat untuk jenis mengendarai yang akan Anda lakukan dan mendapatkan perlengkapan yang tepat, saatnya untuk berpikir tentang cara mengendarai, dan bagaimana melakukannya dengan aman.
Siapa pun dapat naik ATV dan membuatnya pergi. Itu bagian yang mudah. Itu tidak akan jatuh seperti sepeda motor ketika Anda pertama kali mencoba lepas landas. Masalahnya adalah ketika Anda perlu berbalik, atau berhenti, atau berhenti dengan cepat di tengah belokan. Apakah Anda tahu bagaimana itu akan bereaksi? Apakah Anda tahu seberapa besar pengaruh posisi tubuh Anda terhadap quad? Cari tahu dengan mengikuti kursus.
Institut Keselamatan ATV memiliki kelas-kelas di seluruh negara untuk Anda dapatkan pelatihan.
Beberapa Jam Pertama Anda di ATV
Jika Anda baru mengendarai ATV, Anda harus memulai dengan lambat dan mudah sampai Anda terbiasa. Kontrol biasanya sangat mirip dari model ke model, dengan throttle ibu jari di stang kanan dan rem tangan yang biasanya mengaktifkan rem depan. Beberapa memiliki throttle twist seperti sepeda motor.
Stang kiri biasanya memiliki kopling jika dilengkapi. Rem belakang diterapkan dengan kaki kanan dan bergeser dengan kaki kiri.
Setelah Anda benar-benar terbiasa dengan ATV; di mana kontrol berada, bagaimana mengoperasikan semuanya secara alami (tanpa memikirkan apa yang melakukan apa), bagaimana berbelok dengan aman menggunakan berat badan Anda maka Anda dapat mulai membuka sedikit demi sedikit.
Sebagai pengendara baru, Anda harus tetap fokus sepenuhnya pada apa yang Anda lakukan dan ke mana Anda pergi. Jangan overdrive garis pandang Anda atau rem Anda. Berlatihlah mulai, berhenti, dan berputar berulang sampai itu sudah menjadi kebiasaan. Tidak ada yang akan meningkatkan kemampuan mengendarai Anda seperti waktu duduk.
Membawanya ke Tingkat Selanjutnya: Balap!
Jika Anda merasa gatal karena mengendarai ATV, Anda mungkin tidak bisa menggaruknya sampai Anda mulai balapan setidaknya di tingkat amatir. Tetapi sebelum Anda melakukan itu, izinkan saya menanyakan sesuatu … Apakah Anda yakin? Balap jenis ini, meski sangat menarik bagi penonton, bisa sangat menyakitkan dan mahal.
Sebelum Anda berkomitmen untuk balapan, Anda harus berbicara dengan beberapa orang yang berlomba. Terutama mereka yang berpacu (atau telah melaju). Ini sedikit olahraga yang berbeda dari kebanyakan jenis balap lainnya karena paha depan beroda, berat, dan memiliki kebiasaan buruk mendarat di pengendara setelah turun dari pesawat yang tidak direncanakan.
Jika Anda masih yakin bahwa Anda tidak akan tidur di malam hari sampai Anda telah melemparkan quad Anda di trek di kompetisi yang sah kemudian pergi mendapatkan perlengkapan keselamatan ATV karena, well, Anda akan crash.
Kemudian, lihat beberapa paha depan siap balap seperti 2011 Yamaha Raptor 125 ATV dan tekan trek.
Pendaftaran ATV dan Izin Penggunaan Tanah
Tidak semua negara bagian mewajibkan pendaftaran atau lisensi, tetapi beberapa di antaranya mengharuskan. Yang lain mungkin hanya memerlukan izin penggunaan lahan atau jenis izin lahan lainnya. Aturan dan peraturan tentang keselamatan ATV dapat mencakup pedoman untuk peralatan keselamatan yang diperlukan (seperti helm, sarung tangan dan sepatu bot), batasan usia, perizinan, tingkat kebisingan dan pelatihan keselamatan. Periksa dengan Biro Kendaraan Bermotor negara Anda (Departemen Kendaraan Bermotor / Departemen Transportasi). Dari sana, Anda mungkin perlu mencari ATV, kendaraan segala medan, OHV atau kendaraan off-highway untuk mendapatkan informasi tentang paha depan.
Mungkin juga ada persyaratan hukum untuk memiliki dan mengoperasikan ATV di tanah dan jalan umum. Anda mungkin memerlukan gelar (bukti kepemilikan) dan pendaftaran (biaya tahunan dibayarkan untuk naik di tanah publik). Sebagai ATVer, terserah Anda untuk mengetahui aturan dan peraturan daerah yang akan Anda tumpangi. Jika Anda tidak yakin dengan persyaratan apa pun mengenai area tertentu, Anda dapat menghubungi Biro Pengelolaan Tanah (BLM) untuk informasi tentang secara hukum berkuda di area tertentu.
