Perisai panas yang longgar bisa terdengar seperti kaleng penuh batu, sangat menjengkelkan. Bagaimana Anda tahu jika mainan Anda adalah pelindung panas yang longgar di bawah mobil atau truk Anda? Cara termudah untuk melakukannya adalah dengan meluncur di bawah kendaraan Anda dan mulai mengguncang sesuatu sampai Anda menemukan sesuatu yang longgar.
Memecahkan Masalah
Seharusnya tidak pernah ada bagian longgar di bawah mobil atau truk Anda. Bagian yang lepas hampir selalu mengarah pada perbaikan tagihan. Jika Anda dapat menangkap sesuatu yang sederhana seperti pelindung panas gas buang yang longgar lebih awal, Anda tidak hanya menghindari biaya yang diberikan oleh toko muffler untuk mengencangkan satu atau dua baut, tetapi Anda mungkin berpotensi menghindari membayar untuk mengganti pelindung panas pabrik yang mahal.. Hal-hal itu dapat mencapai ratusan dolar! Jadi naiklah ke bawah sana (ketika mesinnya sangat dingin, seperti sebelum Anda mengendarainya di akhir pekan pagi) dan mulailah mencari barang yang longgar. Dapat membantu seseorang mendengarkan Anda saat mesin sedang berjalan. Jika Anda tidak mendengarnya pada awalnya, putaran mesin sedikit. Beberapa perisai longgar harus mencapai frekuensi harmonik sempurna mereka untuk diluncurkan menjadi mainan penuh. Jika terlihat seperti pelindung panas yang longgar, inilah yang menyebabkan kerincingan Anda, baca terus untuk menentukan sumber dan memperbaikinya gratis.
Tunggu sampai mobil Anda bagus dan sejuk, setidaknya satu jam sejak terakhir kali dikendarai; perbaikan knalpot muffler panas tidak menyenangkan. Angkat mobil dan amankan di jackstands. Sekarang Anda dapat bergoyang di bawahnya untuk melihat apa yang terjadi.
Sekitar dua kaki di belakang mesin, Anda akan melihat pipa knalpot mengarah ke bagian belakang mobil. Tepat di tempat duduk Anda, akan ada pelindung logam tipis antara pipa knalpot dan lantai mobil. Tarik, dorong, aduk, dan dorong ini dengan cara apa pun yang dapat Anda bayangkan - Anda berusaha membuatnya berdetak. Jika longgar, Anda akan mendengar suara menjengkelkan yang sama dengan yang Anda dengar.
Jika Anda tidak dapat membuatnya berdetak, Anda harus menyalakan mobil. Jangan merangkak di bawah mobil Anda saat mesin sedang berjalan. Sebaliknya, tusuk kepala Anda ke sana dan dengarkan baik-baik untuk melihat dari mana mainan itu berasal.
Menyelesaikan Masalah (alias, Mematikannya)
Jika Anda menemukan bahwa pelindung panas longgar, yang perlu Anda lakukan adalah mengencangkannya. Saat mesin mati, merangkak di bawah mobil yang terangkat dan kencangkan semua baut yang menahan pelindung panas di tempatnya.
Anda juga mungkin menemukan bahwa pelindung panas telah tertekuk oleh sesuatu yang menabrak di jalan. Anda dapat menekuknya kembali menggunakan tang atau obeng (bahkan palu jika Anda berhati-hati), yang harus Anda lakukan adalah menarik perisai menjauh dari tempat yang mungkin menyentuh pipa knalpot.
Sebelum Anda berada di bawahnya, pastikan mobil berada di Park, rem darurat menyala, roda-roda dikunci oleh sesuatu yang kuat (seperti roda yang nyata). Lebih baik lagi, coba lakukan perbaikan ini tanpa mendongkrak kendaraan sama sekali. Jika memungkinkan, itu pilihan yang jauh lebih aman. Saat Anda berada di bawah sana memukul dan mendorong, berhati-hatilah agar tidak merusak satu hal di bawah sana yang rapuh - sensor oksigen. Mereka menonjol di berbagai lokasi sepanjang sistem pembuangan, di depan catalytic converter. Satu ledakan dengan palu dan Anda mungkin menghabiskan $ 300 untuk mengganti sensor O2!
Akhirnya, jika pelindung panas bukan pelakunya, Anda mungkin memiliki gantungan knalpot yang rusak. Gantungan gantungan karet yang rusak adalah pekerjaan lain yang hampir gratis (tidak sepenuhnya) dan dapat menghemat seikat uang jika Anda memutuskan untuk menanganinya sendiri. Anda akan melihat ini selama inspeksi dan harus memeriksanya apakah muffler Anda sepertinya terlalu rendah.
