Hampir setiap mobil dan truk model akhir menggunakan sabuk penggerak ular. Ini adalah sabuk berusuk tunggal yang menggerakkan semua aksesori, A / C, power steering, alternator, dan berbagai pompa dan aksesori lainnya. Mereka seharusnya tidak memerlukan perawatan seperti V-Belt pendahulunya yang membutuhkan penyesuaian berkala. Tetapi faktanya adalah mereka tidak bertahan selamanya dan mereka perlu sering diperiksa agar Anda tidak terjebak. Jika mulai memburuk, Anda dapat mengganti sabuk serpentine Anda pada waktu yang Anda pilih dan tidak ketika sabuk memutuskan untuk Anda. Memeriksa sabuk penggerak bergaris di setiap penggantian oli, dan posisi indikator mekanisme penyesuaian diri akan memastikan Anda menangkap sabuk yang buruk jauh sebelum patah.
Semua Tentang Sabuk Serpentine
Bagian belakang sabuk penggerak ular, atau sisi mulusnya, biasanya menggerakkan pompa air. Jika sabuk serpentine terkena oli yang basah kuyup atau berglasir, sabuk itu akan tergelincir dan tidak memberikan sirkulasi yang tepat untuk menjaga mesin tetap dingin. Dan jika ada minyak di sabuk ular, itu berasal dari suatu tempat sehingga Anda perlu mencari tahu di mana dan memperbaikinya sebelum mengenakan sabuk penggerak ular yang baru.
Cari air mata atau lecet. Jika Anda melihatnya, itu berarti sabuk penggerak serpentine sedang menggosok flensa atau baut katrol saat melilit. Ini akan terjadi lebih sering seiring sabuk drive semakin tua. Jika ini terjadi, Anda mungkin perlu mengajukan flensa katrol halus atau membengkokkan sesuatu.
Cari juga lubang kecil dan / atau gundukan. Jika Anda melihatnya, berarti ada kotoran dan serpihan masuk di antara sabuk penggerak serpentine dan katrol. Putar sabuk dan lihat apakah ada potongan tulang rusuk yang hilang. Anda dapat menghidupkan mesin untuk mengekspos bagian sabuk saat Anda memeriksa. Beberapa bongkahan kecil dengan jarak yang luas tidak apa-apa, tetapi jika ada banyak dan / atau berdekatan, ganti sabuk penggerak serpentine. Retakan garis rambut adalah normal, tetapi jika masuk ke bagian belakang, atau sisi rata, dari sabuk penggerak serpentine, Anda harus menggantinya.
Aturan praktis yang baik untuk sabuk penggerak serpentine adalah bahwa jika retakan diamati 3 mm (1/8 in) terpisah di sekitar sabuk, sabuk mungkin mencapai akhir masa pakainya dan harus dianggap sebagai kandidat untuk perubahan. Retakan kecil yang ditempatkan pada interval yang lebih besar tidak boleh dianggap sebagai indikasi bahwa sabuk perlu diubah. Namun, timbulnya retak biasanya menandakan bahwa sabuk hanya sekitar setengah dari umur yang dapat digunakan.
