Saat Anda mendengar bunyi derit keras dari bawah kap mobil Anda, kemungkinan besar masalahnya adalah sabuk yang tergelincir pada katrol. Sebagian besar mobil saat ini memiliki satu sabuk serpentin kontinu yang berputar di sekitar berbagai katrol yang ditemukan pada berbagai komponen di bagian depan mesin. Alternator, pompa power steering, pompa air, dan kompresor pendingin udara semuanya dapat dihubungkan ke sabuk serpentine ini. Mobil yang lebih tua mungkin tidak memiliki sabuk ular, tetapi mereka memiliki sabuk V berbeda yang menggerakkan sistem yang berbeda. Ketika salah satu dari sabuk ini mulai tergelincir, gesekan yang dihasilkan dapat menyebabkan jeritan yang menusuk.
Sabuk biasanya tergelincir karena satu dari tiga alasan:
- Ada cairan di sabuk
- Sabuk terlalu longgar
- Ikatan terlalu ketat
Cairan di Sabuk
Mulailah dengan hanya menyeka sabuk dengan kain saat mesin mati. Jika Anda memperhatikan bahwa kain menyerap banyak cairan saat Anda menyeka sabuk, kemungkinan minyak atau cairan lain telah tumpah di sabuk dan menyebabkannya tergelincir. Obatnya adalah dengan mencuci, membilas, dan mengeringkan sabuk dengan hati-hati. Jika ini menghilangkan derit, semuanya baik-baik saja. Tapi Anda perlu mempertimbangkan mengapa cairan ada di sabuk sejak awal. Mungkin saja itu karena tumpahan tak disengaja yang terjadi saat Anda menambahkan oli motor, cairan power steering, atau cairan pendingin. Tetapi jika sabuk segera mulai menjerit lagi, ada kemungkinan Anda memiliki kebocoran di salah satu komponen mesin yang perlu ditangani.
Sabuk Yang Terlalu Longgar atau Terlalu Ketat
Jika tampaknya tidak ada cairan pada sabuk yang menyebabkannya tergelincir, hal berikutnya yang perlu diperiksa adalah ketegangan pada sabuk. Ikatan yang terlalu longgar atau terlalu kencang akan sering tergelincir pada katrol, menyebabkan derit.
Saat motor berjalan, tuangkan air ke sabuk derit. Jika kebisingan berhenti, itu memberitahu Anda bahwa sabuk perlu dikencangkan. Ada penyesuaian tensioner sabuk yang biasanya terletak setengah jalan di bagian depan mesin. Biasanya harus ada sekitar 3/4-inci permainan di sabuk, dan tensioner dapat disesuaikan untuk mengembalikan sabuk ke ketegangan normal. Ikat pinggang yang sangat tua mungkin begitu aus sehingga tidak mungkin mengencangkannya cukup untuk menghentikan deritan, jadi jika Anda menemukan bahwa ini masalahnya, bersiaplah untuk memasang ikat pinggang.
Perbaikan Sementara: Dressing Spray-On Belt
Jika Anda tidak dapat menghentikan menjerit dengan salah satu dari metode ini, Anda dapat menggunakan senyawa ganti semprotan, yang banyak dijual di toko-toko otomotif. Ini diterapkan pada sabuk saat mesin sedang berjalan, dan Anda harus memperhatikan bahwa derit berhenti hampir seketika. Ini adalah perbaikan sementara, dan itu hanya menenangkan decitan tanpa mengatasi masalah yang mendasarinya. Sabuk Anda kemungkinan memiliki masalah lain yang perlu diatasi. Mungkin juga masalahnya terletak di tempat lain adalah sistem, seperti reservoir power steering, pompa air, atau rem.
Menerapkan dressing sabuk aerosol semudah kelihatannya. Yang perlu Anda lakukan hanyalah mengarahkan dan menyemprot. Tangkapannya adalah Anda harus melakukannya dengan mesin menyala, jadi berhati-hatilah!
Anda perlu mengarahkan semprotan ke bagian dalam sabuk, bagian yang menyentuh semua katrol logam. Karena sabuk bergerak, Anda hanya perlu menemukan satu lokasi yang baik untuk disemprot. Semprotkan seluruh panjang sabuk dengan menahan nosel ke bawah selama 10 detik atau lebih saat sabuk lewat.
Keselamatan pertama!
- Bekerja di tanah datar dengan pijakan yang baik sehingga Anda tidak kehilangan keseimbangan.
- Jangan mengenakan pakaian gantung yang bisa tersangkut di sabuk dan menghisap Anda dengannya.
- Jika Anda memiliki rambut panjang, jangan dekatkan sabuk cukup dekat agar rambut Anda tersangkut.
- Saat bekerja di ruang engine yang sedang berjalan, selalu berkonsentrasi pada pekerjaan dan menghindari gangguan. Jika ada terlalu banyak hal di sekitar Anda, tunggu sampai Anda bisa melakukannya dengan tenang.
Ingat, ini adalah perbaikan sementara. Sabuk Anda memekik karena sudah usang atau longgar dan harus diperbaiki secepatnya.
