Terkadang mobil Anda akan menerima penyok atau pemahatan yang terlalu kecil untuk membenarkan biaya perbaikan profesional tetapi terlalu besar untuk diabaikan begitu saja. Anda dapat memotong biaya perbaikan dengan melakukan bodywork sendiri.
Bahan yang Dibutuhkan
Anda memerlukan body filler, kadang-kadang disebut Bondo (merek paling populer), yang merupakan resin plastik tahan lama yang dapat dibentuk dan diampelas. Anda juga akan membutuhkan persediaan berikut:
- Amplas: 150 grit, 220 grit, 400 grit basah / kering
- Blok amplas karet
- Pengisi tubuh (dengan pengeras, biasanya termasuk)
- Kaca dan dempul spot
- Penyebar plastik yang kaku
- Penyebar plastik fleksibel
- Primer otomotif
- Sarung tangan kerja, kacamata keselamatan, topeng
- Botol semprotan diisi dengan air
Anda juga harus memblokir beberapa jam waktu. Memperbaiki bemper Anda adalah proses yang menghabiskan waktu dan membutuhkan kesabaran.
Siapkan Permukaan
Pengisi tubuh tidak menempel dengan baik pada cat, jadi Anda harus mengampelas area yang rusak ke logam telanjang agar Bondo dapat bekerja. Untuk pekerjaan ini, Anda dapat menggunakan amplas yang lebih berat, seperti 150 grit. Terlepas dari seberapa besar kerusakan yang sebenarnya, Anda harus menghapus setidaknya 3 inci di luar penyok.
Dalam contoh ini, Anda akan melihat beberapa lingkaran kecil di permukaan. Kadang-kadang itu ide yang baik, terutama jika Anda berurusan dengan beberapa penyok, untuk menandai lokasi kerusakan sehingga Anda tahu di mana harus memfokuskan perbaikan Anda dengan mudah. Anda juga harus mencatat bahwa panel bodi foto memiliki bukti perbaikan lama di atasnya (area berwarna krem adalah pengisi tubuh lama).
Campur Body Filler
Pengisi tubuh adalah epoksi dua bagian yang harus dicampur sebelum digunakan. Ini terdiri dari pengeras creme dan pengisi dasar. Setelah Anda mencampur keduanya, filler akan mengeras dalam waktu kurang dari 5 menit, jadi Anda harus bekerja dengan cepat dan hati-hati. Anda dapat mencampur pengeras pada permukaan yang bersih dan halus yang sekali pakai. Ikuti petunjuk pada kaleng pengisi untuk mencampur jumlah pengeras yang tepat dengan pengisi. Campurkan keduanya menggunakan penyebar plastik yang kaku.
Oleskan Filler
Dengan menggunakan penyebar plastik fleksibel, sebarkan pengisi di area setidaknya 3 inci di luar kerusakan aktual. Anda membutuhkan ruang ekstra untuk menghaluskan dan mengisi pengisi yang mengeras dengan baik. Jangan khawatir terlalu rapi dengan itu. Anda akan mengamplas segala ketidaksempurnaan begitu pengisi mengeras.
Pasir
Setelah pengisi mengeras sepenuhnya, Anda siap untuk mulai mengampelas. Dengan kertas amplas yang dililitkan di sekitar blok pengamplasan (blok pengamplasan karet adalah yang terbaik dan dapat dibeli di toko perbaikan otomotif atau rumah), mulailah mengampelas pengisi menggunakan amplas 150-grit. Pasir ringan dan merata di seluruh permukaan perbaikan dengan goresan lingkaran luas. Pasir melewati tepi pengisi untuk membuat transisi yang mulus.
Ketika pengisi cukup dekat dengan halus, beralihlah ke kertas 220-grit dan lanjutkan sampai rata. Bukan hal yang aneh untuk melewatkan tempat atau menyadari ada beberapa celah atau lubang di pengisi Anda. Jika ini masalahnya, campur batch filler baru dan ulangi prosesnya sampai lancar. Anda akan mengampelas sebagian besar pengisi, meninggalkan penyok diisi dan transisi yang mulus antara logam dan pengisi.
Lapisan
Spot dempul adalah versi lain dari pengisi, tetapi jauh lebih halus dan lebih mudah diampelas. Tidak perlu dicampur dan dapat diaplikasikan langsung dari tabung ke perbaikan. Dempul spot mengisi setiap tayangan kecil di pengisi. Dempul spot halus (atau glasir) di permukaan perbaikan dengan penyebar plastik yang fleksibel. Mengering lebih cepat daripada isi tubuh, tetapi pastikan Anda memberi cukup waktu sebelum mulai mengampelasnya.
Pasir Lebih Banyak
Dengan menggunakan amplas 400-grit, gosok perlahan dan merata tempat dempul itu. Amplas semuanya hingga rata, dan Anda hanya akan tersisa sedikit dempul dalam goresan dan celah kecil. Ini mungkin tampak kecil, tetapi bahkan cacat terkecil akan muncul di cat.
Perdana permukaan
Untuk mempersiapkan dan melindungi perbaikan Anda, Anda harus menyemprot permukaan dengan primer / sealer. Tutupi area di sekitar perbaikan untuk menghindari cat pada trim atau area yang tidak dicat lainnya (jangan lupa, Anda juga tidak ingin mengecat ban Anda). Oleskan semprotan primer dalam cahaya, bahkan mantel. Tiga mantel ringan lebih baik daripada satu mantel tebal. Sebaiknya kenakan respirator atau masker, plus kacamata keselamatan dan kacamata, dan ingatlah untuk bekerja di area yang berventilasi baik.
Pasir, Sekali Lagi
Biarkan lapisan primer mengering, lalu lepaskan selotip dan kertas Anda. Untuk menghaluskan area yang diperbaiki untuk pengecatan, Anda akan menggunakan amplas basah / kering 400 grit. Isi botol semprot dengan air bersih dan semprotkan area perbaikan dan amplas.
Amplas primer menggunakan gerakan maju-mundur lurus. Ketika Anda mulai melihat pertunjukan cat lama melalui primer, Anda sudah cukup jauh. Jika Anda membuang terlalu banyak primer dan melihat logam lagi, Anda harus menegur dan mengirim ulang.
Tidak seperti sentuhan kecil pada bumper mobil, pengecatan ulang panel bodi sebaiknya diserahkan kepada profesional. Mereka memiliki peralatan yang sesuai dengan warna mobil Anda dan untuk mengaplikasikan cat sehingga cocok dengan seluruh kendaraan Anda.
