$config[ads_header] not found

Cara servis rem drum di sepeda motor

Daftar Isi:

Anonim

Tempatkan Sepeda di Stand Center

Perawatan untuk rem drum biasanya dibatasi untuk membersihkan drum dan sepatu secara berkala, melumasi tuas poros, dan menyesuaikan kabel. Penyesuaian kabel dapat dilakukan sesuai kebutuhan dan ketika diperlukan (karena tuas mulai terlalu jauh ke belakang, misalnya) sementara pembersihan bagian dalam biasanya akan dilakukan selama penggantian ban.

Untuk memudahkan perawatan atau penyesuaian rem, Anda harus selalu menempatkan sepeda ke dudukan tengahnya (jika terpasang). Catatan Keamanan: Debu dari sepatu rem yang lebih tua dapat mengandung bahan berbahaya seperti asbes. Jangan meniup debu dari komponen rem dengan udara tekan dan selalu menggunakan masker pernapasan yang sesuai.

Penghapusan Kabel

Saat bekerja pada rem depan, pelepasan tuas rem akan diperlukan (untuk membersihkan dan melumasi pivot) dengan melepas baut pivot (A). Mulailah dengan mundur dari adjuster kabel (B), tetapi pastikan untuk menyelaraskan slot (C) dengan bagian depan dudukan, karena ini akan memudahkan pelepasan kabel.

Selanjutnya, tekan tuas dengan satu tangan saat Anda menarik kabel dengan keras. Saat tuas dilepaskan, kabel akan keluar dari rumah adjuster. Lepaskan kabel sepenuhnya dengan menarik puting bundar dari tuas.

Pelumasan

Dengan kabel dilepas, baut pivot tuas dapat dilepas, baut dilepas, dan tuas diangkat. Semua komponen ini harus dibersihkan dalam pelarut yang cocok (pembersih rem dari toko mobil bekerja dengan baik), kemudian dikeringkan dengan udara terkompresi sebelum sedikit dilapisi dengan minyak.

Reassemble adalah pembalikan dari pembongkaran. Namun, sebelum memasang kembali kabel, ada baiknya melumasi kabel bagian dalam. Ada sejumlah produsen yang memasok alat pelumas kabel yang terjangkau seperti yang ada di foto.

Pemasangan Ulang dan Penyesuaian Kabel Rem

Pengisian kembali kabel menjadi mudah dengan menempatkan ujung kabel ke tuas, menarik kuat pada kabel luar, kemudian menempatkan kabel luar ke pengunci adjuster. Setelah selesai, Anda dapat melepaskan tuas, menarik lagi kabel luar dan memasukkannya ke dalam adjuster.

Adjuster harus disekrup hingga ada sekitar setengah inci (12 mm) permainan bebas pada tuas sebelum rem mulai mengikat. Untuk hasil terbaik, rem depan harus menerapkan kekuatan terberatnya ketika jari-jari di tangan kanan telah melewati 90 derajat.

Menemukan pelat rem (pelat tempat sepatu berada) sehubungan dengan roda / rakitan drum adalah penting. Memastikan pelat diposisikan tepat di tengah drum akan memungkinkan roda berputar tanpa menggosok salah satu sepatu. Untuk mencapai sentralisasi ini, mur pengunci poros depan harus dilonggarkan, dan rem diterapkan. Dengan rem diterapkan, mur pengunci spindel harus dipasang kembali.

Penyesuaian Rem Drum Belakang

Kebanyakan sepeda klasik menggunakan batang baja untuk mengoperasikan rem drum belakang. Perawatan untuk rem mengikuti prosedur yang sama seperti pada bagian depan. Menyesuaikan permainan bebas pada batang dicapai dengan memutar mur bersayap di ujung roda batang rem. Kacang bersayap ini jatuh ke lekukan pada interval 180 derajat.

Mekanik harus berusaha untuk memiliki sejumlah kecil permainan bebas pada rem, dan tuas diposisikan sehingga kakinya akan menekan tuas sekitar 3/4 "(19 mm) sebelum rem mulai mengikat.

Cara servis rem drum di sepeda motor