Jika Anda tidak akan bisa mengendarai sepeda motor untuk sementara waktu, jangan putus asa: langkah demi langkah ini akan membantu Anda mempersiapkan sepeda Anda untuk penyimpanan jangka panjang.

Tergantung pada berapa lama Anda akan menyimpan sepeda Anda, Anda akan ingin memastikan sepeda Anda muncul dari penyimpanan dalam sebagai tidak rusak dari karat, korosi, dan tidak aktif mungkin.

Hal yang Anda Butuhkan

• Barang pembersih, termasuk air, sabun, dan handuk untuk eksterior, dan pembersih rantai, pembersih mesin, dan WD-40.
• Stabilisator bahan bakar, seperti merek yang direkomendasikan pabrikan atau Sta-Bil.
• Jika Anda akan mengganti oli, item yang tercantum dalam artikel ganti oli.
• Pengisi baterai lemah atau menetes.
• Lilin untuk cat selesai.
• Penutup sepeda atau lembaran kain yang bisa bernafas.
• Jika rantai Anda perlu dibersihkan dan / atau dilumasi, barang-barang yang tercantum dalam artikel pemeliharaan rantai.
• Jika Anda ingin bekerja lebih keras, bisa dikatakan, balok kayu atau perangkat untuk mengangkat ban dari tanah jika sepeda motor Anda tidak dilengkapi dengan penyangga tengah.

Tutorial ini dipecah menjadi beberapa bagian; untuk melompat ke tugas tertentu, klik tautan yang sesuai di bawah ini, atau ikuti seluruh proses langkah demi langkah.

Persiapkan Mesin, Knalpot, dan Baterai Anda untuk Penyimpanan Jangka Panjang

Hal pertama yang ingin Anda lakukan untuk mempersiapkan mesin Anda untuk penyimpanan memastikan oli mesin bersih. Oli lama dapat menjebak kontaminan yang merusak segel karet, dan melakukan penggantian oli dan filter sebelum penyimpanan jangka panjang akan membantu menjaga mesin Anda.

Jika Anda tidak akan mengendarai sepeda motor selama beberapa minggu (jika itu karburator) atau beberapa bulan (jika itu disuntikkan bahan bakar), Anda akan ingin memastikan sistem pengiriman bahan bakar Anda siap untuk tidak aktif. Dengan mesin karburator, Anda harus mengubah petcock ke posisi "off", melonggarkan sekrup tiriskan float bowl, dan menangkap bahan bakar dalam wadah. Jika mengeringkannya tidak memungkinkan, Anda dapat menjalankan mesin dengan petcock di posisi "mati" sampai mati. Karena uap air dapat terakumulasi dalam tangki setengah kosong, isi dengan gas dan tambahkan dengan stabilisator bahan bakar atau Sta-Bil yang direkomendasikan pabrik. Beberapa percaya bahwa menguras sumbat apung tidak diperlukan jika stabilizer ditambahkan ke bahan bakar dan dijalankan dengan benar melalui sistem bahan bakar; lakukan proses apa pun yang Anda rasa paling nyaman.

Jika Anda menyimpan sepeda selama lebih dari enam bulan, Anda mungkin ingin melindungi ring piston dan silinder Anda dari kemungkinan karat. Untuk melakukannya, lepaskan setiap busi dan tuangkan satu sendok makan oli mesin segar atau semprotkan minyak fogging di dalamnya. Tempatkan kunci kontak dan putar engine beberapa kali untuk menyebarkan oli sebelum mengganti busi.

Semprotkan beberapa WD40 ke pipa knalpot agar air tidak masuk; "WD" adalah kependekan dari perpindahan air, dan menjaga kelembaban tidak akan mencegah karat. Anda juga bisa menahan air dan makhluk buangan dengan memasukkan asupan dan pembuangan dengan kantong plastik yang kusut.

Bersihkan lead baterai dan pasang tender baterai ke baterai Anda agar tetap terisi daya dan siap untuk pergi ketika Anda siap untuk mengeluarkan sepeda dari penyimpanan; jika Anda tidak memiliki tender, charger yang menetes lebih baik daripada tidak sama sekali.

Membersihkan Sepeda Motor Anda untuk Penyimpanan Musim Dingin Jangka Panjang

Kotoran dan kotoran akan merusak sepeda motor, baik secara kosmetik maupun mekanis, jadi gunakan tips ini untuk menjaga sepeda Anda selama penyimpanan jangka panjang:

• Cuci sepeda motor Anda sebelum penyimpanan dan pastikan sepeda Anda benar-benar kering sebelum menutupnya, karena kondensasi yang terperangkap dapat menyebabkan karat.
• Untuk memastikan rantai Anda tidak terkorosi, lakukan perawatan rantai yang tepat.
• Gunakan pembersih gemuk untuk membersihkan lumpur dari bagian luar mesin.
• Setelah mencuci sepeda, oleskan lilin ke permukaan cat apa saja, dan semir krom ke krom; ini akan menjaga kelembaban.
• Semoga Anda bisa menjauhkan sepeda dari cuaca; jika Anda melakukannya, gunakan selembar kain bernapas atau penutup sepeda untuk menjaga debu.
• Jika Anda tidak dapat menghindari meninggalkan sepeda Anda terkena unsur-unsur, Anda mungkin tidak ingin menutupinya karena penutup dapat memerangkap kelembaban dan lebih berbahaya daripada baik.

Rem, Kopling, dan Cairan Pendingin

Jika minyak rem Anda perlu diganti, lakukan sebelum penyimpanan jangka panjang. Demikian pula, cairan kopling hidrolik harus diganti sebelum Anda menyimpan sepeda Anda; kedua sistem dapat mengalami kegagalan jika kelembaban masuk.

Pastikan juga pendingin Anda segar, karena endapan dapat terbentuk dari cairan lama. Untuk interval layanan, lihat manual pemilik Anda.

Bongkar Suspensi

Jika sepeda motor Anda memiliki dudukan tengah, gunakan untuk penyimpanan jangka panjang.

Jika Anda tidak mengendarai selama beberapa minggu dan tidak memiliki dudukan tengah, Anda mungkin ingin mempertimbangkan untuk menopang sepeda menggunakan blok. Jangan melakukan lebih banyak ruginya daripada kebaikan dengan menjatuhkan sepeda Anda saat mencoba menopangnya! Jika dilakukan dengan benar, mengangkat sepeda motor Anda akan mengurangi tekanan pada suspensi dan ban.

Mengembang ban Anda ke tekanan maksimum yang disarankan akan mempertahankan bentuk mereka karena suhu pendinginan akan membuat kontrak udara bertekanan. Jika tanah mungkin berpotensi membeku, coba jauhkan ban dari tanah menggunakan balok kayu.