Baru-baru ini saya menemukan diri saya di persimpangan jalan dengan salah satu kendaraan keluarga kami, persimpangan jalan yang begitu banyak dari kita akan hadapi di beberapa titik dalam kehidupan mengemudi kami. Pertanyaan di depan saya: Haruskah saya memperbaiki mobil ini, atau apakah sudah waktunya untuk menyingkirkannya sebelum saya berakhir di lubang keuangan di atasnya?
Dalam kasus saya, mobil itu adalah station wagon Volvo yang sudah lama dipercaya. Mobil telah digunakan berulang kali selama bertahun-tahun dan telah melayani keluarga dengan cukup baik, tidak pernah meninggalkan kami terlantar dan selalu menavigasi dengan pasti melalui segala jenis cuaca. Bahkan, satu-satunya perbaikan yang saya lakukan pada kendaraan dalam 170.000 mil adalah penggantian pegas belakang. Sesuatu menyebabkan pegas kumparan belakang kanan patah menjadi dua, menghasilkan kemerosotan yang nyata di sudut itu dan banyak suara berisik.
Di luar pemeliharaan rutin, itu adalah satu-satunya uang yang dihabiskan untuk kendaraan dalam semua mil mengemudi. Pada jarak sekitar 172 kilometer, pegas belakang lainnya patah, dan kabel lampu utama saya rusak, dan sudah waktunya untuk pemeliharaan rutin dalam jumlah besar di atas perbaikan.
Tagihannya akan substansial, dan Volvo lama dengan jarak tempuh tinggi tentu tidak memiliki nilai untuk membenarkan tagihan perbaikan yang sangat tinggi. Ini adalah dilema yang dihadapi banyak pemilik mobil. Di satu sisi, Anda memiliki mobil yang masih Anda gunakan, masih menikmati, dan masih tahu apa yang diharapkan dari. Di sisi lain, setiap kendaraan mencapai titik pengembalian yang semakin berkurang di mana Anda harus menurunkannya sebelum membuang-buang uang perbaikan lagi. Tapi bagaimana Anda tahu tangan mana yang harus dipilih? Sebelum Anda mengambil keputusan, mungkin ide yang bagus untuk mengetahui nilai mobil Anda.
Perbaikan tubuh
Jika Anda dihadapkan dengan pertanyaan tentang menjaga atau membuangnya, dan perbaikan yang Anda hadapi adalah kosmetik, ada beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan. Anda mungkin memiliki mobil yang masih melayani Anda dengan baik tetapi sangat membutuhkan pekerjaan cat. Apakah lukisan itu layak? Pertama, Anda harus bertanya pada diri sendiri apakah mobil atau truk dalam kondisi mekanik yang baik di luar tubuh yang dibutuhkan atau pekerjaan cat. Ini bukan hanya pertanyaan apakah kendaraan berjalan atau tidak. Anda harus memberikan diri Anda beberapa gagasan tentang kondisi keseluruhan dalam hal keandalan masa depan. Kecuali Anda memiliki bola kristal, Anda tidak akan tahu pasti, tetapi jika mobil bergetar, goncang dan berkeliaran dari sisi ke sisi saat Anda mencium bau antibeku dari depan dan asap gas dari belakang, itu mungkin tidak memiliki masa depan yang cerah. Perbaikan penyok adalah satu hal, perbaikan karat adalah hal lain. Jika mobil Anda menderita lubang karat, mungkin tidak layak melakukan banyak perbaikan kosmetik. Lubang karat ukuran seperempat biasanya akan membutuhkan area perbaikan ukuran bola basket.
Untuk alasan ini Anda dapat melihat biaya perbaikan yang serius ketika memperbaiki karat.
Perbaikan Mekanis
Keputusan apakah akan melompat ke dalam sejumlah besar perbaikan mekanis sangat berbeda dari masalah cat dan bodi. Tetapi kondisi estetika kendaraan Anda ikut berperan. Jika mobil Anda tampak hebat dan Anda masih menyukainya, Anda harus lebih condong ke arah perbaikan apa pun yang diperlukan - yaitu, jika jumlahnya masuk akal sama sekali. Hal yang paling penting untuk dipertimbangkan adalah pertama, keinginan Anda untuk memegang kendaraan dan kedua, kondisi yang akan terjadi setelah perbaikan ini dilakukan. Jika mobil Anda bernilai $ 3500 dan membutuhkan $ 2000 dalam perbaikan, mungkin masih sepadan. Jika Anda menghabiskan $ 2000 untuk perbaikan, dan Anda kembali menikmati kendaraan yang dapat diandalkan, lebih baik menghabiskan uang perbaikan daripada menghabiskan lebih banyak pada kendaraan yang berbeda.
