Sekali-sekali saya mendapat email berisi beberapa foto mobil klasik yang terlihat lebih baik. Mereka ingin tahu apakah menurut saya mobil itu layak diperbaiki. Ini adalah pertanyaan langsung dengan jawaban yang sangat rumit. Sayangnya, beberapa gambar tidak akan memberikan bukti keras yang cukup untuk memberikan jawaban ya atau tidak.
kami akan meletakkan dasar untuk mengevaluasi situasi berdasarkan kasus per kasus. Sepanjang posting saya akan merujuk 1956 Jaguar XK140 Fixed Head Coupe pada foto di sebelah kiri. Mobil ini dianggap diinginkan, berharga dan dapat dikoleksi. Namun, pemilik telah memutuskan untuk menunda restorasi lengkap, karena akan membutuhkan investasi jauh di luar nilai total kendaraan.
Melampirkan Harga ke Otomotif
Banyak yang menganggap ini bagian yang menyenangkan dari proses ini. Untuk mengukur berapa banyak yang bisa kita habiskan untuk restorasi penuh, ada baiknya mencari tahu berapa nilai mobil itu ketika sudah selesai. Disarankan untuk menjadi ahli pada mobil tertentu untuk memastikan keakuratan evaluasi harga Anda. Kami memberikan daftar detail hal-hal yang perlu dipertimbangkan selama evaluasi untuk kenyamanan Anda.
Karena kita tidak tahu seberapa baik restorasi akan berubah, bagus untuk mendapatkan tiga angka selama proses penelitian. Pertama kita akan mendapatkan angka tertinggi dengan mencari contoh yang paling mahal dari mobil yang sama. Dianjurkan untuk tidak mundur terlalu jauh ke masa karena nilai-nilai mobil klasik telah melonjak maju dan mundur dalam dekade terakhir.
Dalam kasus Fixed Head Coupe Jaguar XK140 1956, kami meraih angka tertinggi dengan meninjau hasil lelang dari Rumah Lelang Bonhams dan lelang RM Sothebys. Kami menemukan angka tengah yang baik dengan rata-rata model yang tercantum di Hemmings Classic Car Marketplace. Untuk bagian bawah jumlah barel kami menemukan beberapa mobil dalam kondisi rata-rata pada sumber-sumber Internet favorit seperti BringTrailer.com dan eBay.
Mengevaluasi Kondisi Mobil Klasik
Di sinilah segalanya menjadi sulit. Dibutuhkan banyak waktu dan upaya untuk mengungkap rahasia gelap sebuah mobil. Namun, langkah inilah yang dapat mencegah proyek restorasi melampaui anggaran. Pada akhirnya mungkin perlu untuk memanggil para ahli untuk mengevaluasi sistem otomotif mahal seperti mesin dan transmisi. Ini bisa menghabiskan uang dengan baik.
- Barang penting lainnya untuk dikerjakan dengan benar adalah kondisi tubuh dan bingkai yang sebenarnya. Anda harus berdiri dalam kebenaran tentang berapa banyak logam asli yang tersisa di kendaraan. Anda dapat membahas hal ini dan melihat apa yang diperlukan untuk menghilangkan semua karat dari mobil klasik.
- Kami juga memiliki panduan evaluasi mobil klasik terperinci yang menyediakan daftar barang yang diperiksa oleh juri pameran mobil. Daftar ini dapat membantu Anda tetap di jalur dan mencegah Anda kehilangan barang-barang penting.
Membuat Daftar Bagian
Selanjutnya kita harus membuat daftar bagian yang perlu diganti selama proses restorasi. Daftar ini bisa sangat panjang. Orang-orang sering melewatkan hal-hal seperti kit lengkap cuaca dan komponen karet.
Kembali ke Jaguar XK140 Fixed Head Coupe, mobil kehilangan semua komponen kaca. Dalam meneliti biaya penggantian, hasilnya mengejutkan. Jendela belakang yang hilang tersedia untuk sekitar $ 150. Namun, kaca samping dan jendela ventilasi harganya jauh lebih mahal.
Mencoba Memperkirakan Biaya Tenaga Kerja
Seperti yang disebutkan di atas, sudah umum restorasi melampaui anggaran. Seringkali biaya tenaga kerja yang paling diremehkan. Beberapa toko dikenal untuk memberikan perkiraan bola yang rendah untuk mengamankan proyek. Ini tidak sepenting jika Anda melakukan semua pekerjaan sendiri. Namun demikian, ketika Anda mencari perkiraan tenaga kerja di luar, itu adalah ide yang baik untuk menambah jumlah akhir. Anda akan jauh lebih bahagia jika pekerjaan masuk di bawah anggaran daripada di atas.
Anda juga ingin mengajukan pertanyaan kepada penyedia layanan tentang apa yang terjadi ketika masalah tak terduga terungkap atau anggaran terlampaui. Banyak perusahaan akan memberikan tarif tenaga kerja berkurang ketika perkiraan awal terbukti tidak akurat. Untuk mencegah proyek restorasi Anda dari berjalan kandas mencari input dari para ahli restorasi otomotif. Pengetahuan khusus model mereka dapat membantu mengurangi risiko.
Tahu Kapan Harus Pergi
Jika Anda menambahkan bagian-bagian dan tenaga kerja dan total melebihi nilai mobil klasik mungkin sudah saatnya untuk pergi. Namun, mungkin ada pengecualian untuk aturan praktis ini. Jika sebuah mobil telah mendokumentasikan asalnya, ia dapat menambah nilainya dan meningkatkan keinginannya sebagai investasi. Misalnya, jika Steve McQueen menggunakan mobil untuk berbelanja makanan, itu bisa lebih berharga.
Dalam kasus Fixed Head Coupe Jaguar XK140 1956, estimasi tersebut melebihi nilainya. Komplikasi lebih lanjut termasuk mesin yang disita yang tidak dipasang pabrik dan pembusukan rangka yang berat. Baca artikel berikut tentang garis XK British Sports Cars untuk mempelajari lebih lanjut tentang Jaguar klasik ini.
