Anda tidak harus menjadi teknisi untuk memantau sistem pendingin udara truk pickup Anda. Ada beberapa hal yang dapat Anda lakukan untuk membantu mengeluarkan A / C truk Anda dari bengkel.
Bagian A / C Di Bawah Kap
Drive Belt: Drive belt membuat kompresor pendingin udara truk Anda berputar, yang membuat refrigeran pendingin bersirkulasi melalui sistem. Ketika sabuk dipakai, diregangkan atau retak, sabuk itu bisa tergelincir atau pecah, menghentikan kompresor dan mematikan A / C. Periksa sabuk secara berkala untuk memastikan kondisinya baik.
Sabuk penggerak A / C dan kompresor terkadang sulit ditemukan, terutama di bawah kap kendaraan baru di mana penutup dan komponen lainnya menyembunyikannya dari pandangan langsung. Lain kali Anda membawa kendaraan ke bengkel untuk ganti oli, minta teknisi untuk menunjukkan di mana sabuk A / C dan kompresor berada.
Kondensor Pendingin Udara: Kondensor AC truk Anda terletak di depan radiator, dan sebenarnya menyerupai radiator. Udara yang mengalir melewati sirip pendingin menghilangkan panas dari refrigeran saat refrigeran bersirkulasi melalui kondensor.
Jika sirip kondensor menjadi rusak atau tersumbat oleh puing-puing, aliran udara dibatasi, dan pendingin tidak didinginkan. Pembatasan juga dapat menyebabkan kendaraan menjadi terlalu panas. Periksa sirip secara berkala untuk memastikan mereka bersih dan dalam kondisi baik.
Tanda-Tanda Masalah Pendingin Udara Di Dalam Truk
- Karpet basah pada hari yang panas dan lembab dapat mengindikasikan saluran pembuangan udara yang tersumbat. Ketika saluran air berfungsi dengan benar, Anda akan melihat sejumlah besar air menetes ke trotoar di bawah kendaraan setelah Anda parkir.
- Getaran atau suara abnormal saat kipas menyala dapat menunjukkan puing-puing di kipas blower (tikus suka membuat sarang di kipas angin).
- Berkurangnya jumlah udara yang keluar dari ventilasi, terutama jika itu terjadi setelah mengemudi sebentar, mungkin berarti evaporator pendingin udara membeku.
- Bau apak atau berjamur ketika kipas dinyalakan pertama kali, atau sepanjang waktu ketika sistem berjalan, dapat menunjukkan bahwa jamur atau jamur tumbuh di dalam kotak evaporator. Kurangi penumpukan jamur dan jamur dengan mematikan sakelar resirkulasi AC ketika Anda memarkir truk. Jika kendaraan Anda tidak memiliki sakelar resirkulasi, matikan sakelar A / C dari posisi "Max Air" setiap kali Anda mematikan mesin.
- Beberapa A / C masih akan mengembangkan bau apak, tetapi banyak departemen layanan menawarkan prosedur pembersihan evaporator untuk menghilangkan bau.
Menggunakan A / C Truk Anda
- Ketika Anda masuk ke mobil panas, gulung jendela sedikit ke bawah untuk beberapa blok pertama. Jika Anda memiliki tombol resirkulasi, pastikan dimatikan. Setelah udara panas hilang, belok untuk resirkulasi.
- Kita semua peduli dengan jarak tempuh bahan bakar, tetapi sistem pendingin udara modern cukup efisien. Mematikan A / C menghasilkan penghematan gas minimal.
Jika Anda menemukan masalah yang tidak dapat Anda perbaiki sendiri, bawa kendaraan ke teknisi tepercaya.
