Menggunakan longboard untuk skateboard memberikan stabilitas tetapi tradeoffnya kurang gesit. Mempelajari cara papan tulis tidak membutuhkan banyak peralatan, selain papan tulis, helm, bantalan, dan beberapa sepatu. Tetapi sebelum Anda mulai, Anda harus tahu perbedaan antara longboarding dan shortboarding.

Masing-masing adalah jenis skateboard dengan dek yang terbuat dari kayu atau bahan komposit dan roda terpasang menggunakan tunggangan berbentuk jongkok yang disebut truk. Perbedaan utama, terlepas dari panjangnya, adalah bahwa longboard digunakan untuk menjelajah jalanan dan mengukir bukit, sedangkan shortboards juga digunakan untuk lompatan, tendangan, dan trik pada halfpipe.

Longboard biasanya berukuran 42 inci, meskipun mereka mungkin sesingkat 34 inci untuk papan anak-anak atau 50 inci untuk pengendara tinggi. Lebar bervariasi dari 7 hingga 10 inci, tergantung pada ukuran sepatu pengendara, tetapi 8, 5 inci adalah umum. Sebagai perbandingan, shortboards biasanya berukuran 30 hingga 33 inci dan lebar 8 inci.

Tidak seperti shortboards, yang biasanya memiliki kepala dan ekor yang simetris, longboards tersedia dalam berbagai bentuk untuk gaya berkendara yang berbeda. Apa pun papan yang Anda pilih, Anda pasti ingin membeli helm pengaman yang bagus dan memakai sepatu yang rata untuk stabilitas.

Jenis Longboards

Semakin panjang longboard, semakin stabil. Tetapi papan yang lebih panjang kurang gesit; mereka tidak berputar secepat atau semudah yang lebih pendek. Sebelum Anda membeli longboard, pikirkan tentang jenis berkuda yang ingin Anda lakukan.

Jelajah. Jika Anda terutama menggunakan papan untuk bepergian, Anda membutuhkan papan penjelajah atau pintail. Cruiser memiliki hidung yang runcing lembut dan ekor yang sedikit membulat. Hidung pada pintail lebih tajam bulat, dan ekornya mengecil ke titik yang ditentukan.

Freestyling atau freeriding. Jika Anda suka naik menuruni bukit atau suka menggunakan papan panjang untuk menari (memamerkan berbagai keterampilan), Anda akan memerlukan papan dropdown atau dropthrough, yang keduanya memiliki kepala dan ekor sempit dan simetris dengan ujung tumpul.

Longboarding menurun. Jika Anda membutuhkan kecepatan, Anda akan menginginkan dek kapal penjelajah yang kaku, topmount, atau dek kecepatan. Speedboard menyerupai dropthrough tetapi dengan kepala dan ekor yang asimetris. Topmount memiliki kepala dan ekor yang simetris.

Roda untuk longboard lebih lebar daripada untuk shortboard agar lebih mulus dan biasanya terbuat dari uretan. Tepi roda bisa berbentuk persegi (paling baik untuk melaju di permukaan datar atau bukit yang lurus dan halus), miring (baik untuk jalan berkelok-kelok), atau bundar (bagus untuk ukiran dan geser).

Sikap Konyol atau Biasa

Anda dapat menggunakan dua jenis kuda kuda saat mengendarai papan tulis: biasa (kaki kiri ke depan) dan konyol (kaki kanan ke depan). Kaki yang ada di kepala papan adalah kaki penyeimbang Anda. Itu yang Anda akan bersandar saat Anda mempercepat atau berbalik. Kaki belakang Anda adalah kaki tendangan Anda. Itu yang akan Anda gunakan untuk mendorong diri Anda ke depan dengan mendorong ke trotoar.

Jika Anda bermain skateboard, snowboard, selancar, atau wakeboard, maka pergilah dengan kuda-kuda yang sudah Anda gunakan. Jika tidak, Anda harus menentukan posisi mana yang merupakan posisi alami Anda. Untuk melakukan ini, berdirilah di dasar tangga dan maju. Kaki yang Anda rentangkan terlebih dahulu akan menjadi kaki belakang Anda di longboard.

Ingatlah bahwa tidak ada cara yang tepat untuk mengendarai papan tulis. Jika sikap konyol lebih nyaman daripada yang biasa, maka pergi dengan apa yang terasa terbaik.

Menemukan Pijakan Anda

Langkah selanjutnya adalah melatih kuda-kuda Anda, terutama di permukaan yang rata dan rata yang bebas lalu lintas. Berdirilah di tengah papan Anda untuk merasakan betapa kenyalnya itu. Tekuk lutut dan berjongkok, lalu bangkit kembali. Biasakan menyeret dan menggerakkan kaki Anda sepanjang geladak tanpa melangkah.

Penempatan kaki tergantung pada bagaimana Anda mengendarai. Sebagian besar waktu Anda ingin menjaga kaki Anda di antara truk sedikit lebih lebar dari lebar bahu, dengan kaki depan Anda menunjuk secara diagonal pada sudut 45 derajat dan kaki belakang Anda menunjuk sedikit beberapa derajat.

Untuk bukit pengeboman (longboarding menuruni bukit cepat), coba sebarkan kaki Anda lebih lebar. Jika Anda ingin lebih cepat, coba arahkan kaki Anda ke bawah. Ingatlah untuk meletakkan beban yang cukup di kaki depan saat pemboman bukit tetap terkendali.

Mendesak

Ambil kaki belakang Anda dari papan panjang dan letakkan di tanah. Untuk bergerak, cukup dorong dengan kaki ini. Anda dapat mendorong beberapa kali jika Anda ingin mendapatkan kecepatan lebih cepat atau hanya membuat satu dorongan besar. Setelah papan Anda bergerak, letakkan kaki Anda kembali di papan tulis. Jika terasa lebih nyaman untuk mendorong dengan kaki depan Anda, itu juga baik-baik saja. Teknik itu disebut "mendorong Mongo."

Setelah Anda merasa nyaman dengan bergerak di permukaan yang datar, berlatihlah menuruni bukit. Temukan sedikit kemiringan - bukan setetes curam - dan lewati papan tulis Anda. Jangan mendorong beberapa kali pertama Anda mencoba; biarkan gravitasi menarik Anda ke bawah. Selanjutnya, coba dorong satu kali dan berkuda. Tingkatkan kecepatan Anda saat Anda merasa nyaman.

Berhenti di Longboard

Membuat longboard Anda berjalan adalah penting, tetapi berhenti juga. Jika Anda baru belajar cara longboard, metode termudah adalah pijakan kaki (menyeret kaki Anda). Ambil kaki yang Anda dorong dan seret ke trotoar sampai Anda berhenti dengan lembut. Jaga agar bagian bawah telapak kaki menyentuh tanah saat Anda menyeretnya. Setelah Anda mempraktekkan ini, Anda dapat mencoba cara yang lebih maju untuk berhenti, seperti slide Coleman.

Jika Anda berakhir terlalu cepat dan keluar dari kendali, Anda mungkin harus membayar dengan melompat. Meskipun terdengar sembrono, tidak. Idenya adalah untuk melompat dari papan dan menginjak tanah agar Anda tetap berdiri. Sensasinya sedikit seperti melompat dari trotoar yang bergerak.

Untuk berlatih, temukan area datar di mana Anda bisa bergerak tanpa terlalu cepat, lebih disukai berbatasan dengan area berumput yang bisa Anda lompati dan tidak melukai diri sendiri jika tersandung. Setelah Anda mulai berguling, lompat saja dari papan dan cobalah tetap tegak. Ini akan membutuhkan latihan, jadi kenakan pembalut Anda dan pergi perlahan.

Ukiran dan Pesiar Sederhana

Setelah Anda belajar cara memulai dan menghentikan papan tulis Anda, Anda perlu belajar cara membalik atau mengukir. Menggeser berat badan Anda ke satu sisi atau lainnya saat Anda naik menyebabkan papan berputar ke arah yang sama dengan yang Anda condongkan ke arah. Anda dapat mengukir di tepi tumit atau ujung jari kaki Anda, dan semakin dalam Anda mengukir, semakin ekstrem dari belokan yang akan Anda buat.

Cobalah mengukir dengan lembut menuruni lereng tempat Anda berlatih. Mulailah dengan mendapatkan momentum ke depan, lalu dengan lembut condong ke satu sisi untuk mulai berputar. Ukiran memperlambat Anda, jadi Anda mungkin harus memberi diri Anda dorongan yang lebih kuat. Cobalah memoderasi kecepatan Anda dengan mengukir dari sisi ke sisi saat Anda berlayar. Kecepatan Anda akan meningkat semakin banyak Anda berjongkok dan pusat gravitasi Anda lebih rendah.

Para pemula biasanya memperhatikan kaki mereka saat mereka berlatih jelajah dan ukiran, tetapi Anda harus menjaga pandangan tetap pada cakrawala atau sedikit menurun. Papan Anda pergi ke mana mata Anda pergi.

Hill Carving On a Longboard

Setelah Anda nyaman mengendalikan papan longboard Anda di lereng yang landai, Anda mungkin ingin mencoba sesuatu yang lebih menantang. Longboarding menuruni bukit persis seperti longboarding menuruni lereng, tetapi lebih cepat. Berhenti juga sedikit lebih sulit, karena Anda telah membangun lebih banyak kecepatan. Namun teknik dasar masih berlaku.

Terlepas dari apakah Anda sedang berlatih untuk pertama kalinya atau telah mengendarai untuk sementara waktu, ingatlah untuk mengenakan perlengkapan keselamatan. Paling tidak, ini berarti memakai helm. Bantalan lutut dan siku juga merupakan ide bagus. Yang terpenting, perhatikan mobil, sepeda, pejalan kaki, dan asrama lainnya saat Anda mengendarai.