9 Agustus 2005 produsen peralatan golf

Dengan Seri G5 baru, Ping mencoba taktik yang berbeda: memperkenalkan seri lengkap - driver, kayu fairway, hibrida, setrika dan putter - secara bersamaan. Ini adalah pertama kalinya, menurut perusahaan, bahwa produk Ping di semua kategori telah diluncurkan dengan satu nama secara bersamaan.

Itu membuat Seri G5 unik dalam sejarah pemasaran perusahaan. Tetapi klub, bukan pemasaran mereka, yang akhirnya akan dinilai oleh konsumen.

Inilah beberapa klub yang akan kita lihat di Seri G5 Ping:

Driver Ping G5

Driver G5 adalah 460cc dalam volume clubhead dengan bobot internal yang didistribusikan kembali untuk menurunkan pusat gravitasi. Ping mengatakan driver ini menghasilkan laju putaran lebih rendah saat peluncuran untuk jarak yang lebih besar. Driver G5 memiliki bentuk yang mirip dengan G2 yang populer.

Dengan tingkat putaran yang lebih rendah yang dicapai dengan driver ini (dibandingkan dengan G2), loteng meningkat setengah derajat. Loteng yang tersedia adalah 7, 5, 9, 10, 5, 12 dan 13, 5. Ping TFC100D adalah poros standar, dengan Aldila NV 65 dan Grafalloy ProLaunch 65 juga ditawarkan sebagai poros stok.

Versi offset juga akan tersedia untuk pegolf yang membutuhkan bantuan melawan sepotong atau menghasilkan hasil seri. G5 Offset Driver menggunakan seperempat inci offset dan akan datang dalam sudut loteng 9, 10, 5 dan 12 derajat.

Kedua pengemudi membawa MSRP sebesar $ 350 dan pengiriman dimulai pada 1 September 2005.

Ping G5 Fairway Woods

Ping G5 Fairway Woods menggabungkan kepala baja stainless besar dengan 455 permukaan baja. Menurut Ping, kekuatan material wajah yang dilas dengan plasma memungkinkan konstruksi yang lebih tipis, membuat area pemukul lebih responsif.

Di dalam clubhead adalah bantalan berat yang maju ke belakang saat loteng meningkat. Sol rocker dirancang untuk membantu menyiasati wajah pada benturan dari berbagai kebohongan.

Model adalah 3-kayu (dua versi, 13 derajat dan 15 derajat), 5-kayu (18 derajat), 7-kayu (21 derajat), 9-kayu (24 derajat) dan L-kayu (27 derajat).

G5 Fairway Woods membawa MSRP sebesar $ 200 per klub dengan poros baja dan $ 260 per klub dengan poros grafit. Pengiriman dimulai 1 September 2005.

Ping G5 Hibrida

G5 Hibrida adalah hibrida mirip kayu pertama dari Ping. Kepala stainless steel menampilkan mahkota miring untuk menggerakkan pusat gravitasi rendah dan kembali, membantu meluncurkan bola lebih tinggi.

Hibrida ini datang di loteng 16, 19, 22 dan 25 derajat. Mereka membawa MSRP sebesar $ 185 per klub dengan poros baja atau $ 215 per klub dengan poros grafit. Mereka mulai pengiriman 1 November 2005.

Ping G5 Irons

Apa yang oleh Ping disebut sebagai setrika yang paling pemaaf, perusahaan belum menjadikan fitur, desain rongga paralel yang lebih dalam untuk memperluas sol dan memperluas bobot perimeter. Kepala baja 17-4 stainless secara keseluruhan lebih besar, dengan rongga yang lebih dalam. Kualitas-kualitas ini meluncurkan bola lebih tinggi dengan lebih banyak pengampunan daripada setrika Ping sebelumnya.

Juga lebih besar adalah Custom Tuning Port (CTP) setrika G5, yang juga lebih tipis dan diposisikan lebih dekat ke wajah. Hasilnya, kata Ping, adalah perasaan yang lebih konsisten dan solid.

Setrika G5 tersedia dalam 2 hingga 9, ditambah PW, UW, SW, dan LW. Sistem pengkodean warna Ping untuk pemasangan khusus juga digunakan dengan set ini. MSRP adalah $ 115 per klub dengan poros baja, atau $ 145 per klub dengan poros grafit. Pengiriman dimulai 1 September 2005.

Ping G5i Putters

Sebelas model membentuk jajaran putter G5i, yang memanfaatkan beberapa teknologi yang pertama kali digunakan oleh Ping dalam seri Craz-E-nya. Putter ini menampilkan momen intertia yang meningkat rata-rata 10 persen dari seri Ping putter sebelumnya. Ada juga desain insert baru dan bantuan pelurusan baru.

11 model dalam seri ini adalah: Anser, Zing, B60, Mini-c, Tess, Craz-E, Craz-E B (panjang menengah), Craz-E C (poros tengah), Craz-E H (Anser -style hosel), Craz-E L (panjang) dan Ug-Le.

Rentang MSRP mulai dari $ 135 hingga $ 205 tergantung pada model, dan pengiriman dimulai pada 1 September 2005.