Selama hampir satu dekade, konsumen otomotif mulai mengenal Ford Mustang sebagai mesin kinerja yang kuat, dengan peningkatan daya yang diberikan hampir setiap tahun.
Ford Co mengambil pendekatan yang berbeda dengan Mustang generasi kedua. Dimulai pada 1974, tahun setelah embargo minyak Arab secara dramatis menaikkan harga bensin dan mengurangi pasokan, Ford menurunkan ukuran mesinnya. Mustang II yang sepenuhnya didesain ulang diluncurkan, tersedia dalam mesin empat silinder segaris 2, 3 liter atau V6 2, 8 liter. Tidak ada mesin yang sangat bertenaga, masing-masing hanya menghasilkan 90 dan 100 tenaga kuda.
Mach 1 Mustang kembali pada tahun 1974 sebagai model hatchback.
Lambang poni depan Mustang II dimodifikasi untuk melambangkan lebih banyak berlari daripada berlari. Mengingat kurangnya kekuatan di bawah kap, ini masuk akal.
Konsumen berbicara dan Ford mendengarkan. Pada tahun 1975, mesin V-8 kembali ke jajaran Mustang. Meskipun telah kembali, mesin 4, 94 liter yang baru 302-kubik-inci ini tidak seperti mesin masa lalu.
Dalam versi 1975, V8 Mustang hanya menghasilkan 130 tenaga kuda dan hanya tersedia dengan transmisi otomatis.
Berikut ini adalah kisi-kisi Mustang II 1975.
Mustang ini 19 inci lebih pendek dan 490 pound lebih ringan dari versi 1973.
Lambang Mustang II Ford tahun ini kembali ke kuda yang berlari kencang.
Terinspirasi oleh Shelby Mustang, Ford memperkenalkan Mustang Cobra II pada tahun 1976. Dalam semangat balap, Cobra II menampilkan scoop hood yang tidak berfungsi, bagian depan yang khas, dan spoiler belakang, serta strip balap.
Mustang Cobra II 1976 menyerupai tampilan dan nuansa Shelby Mustang yang asli meskipun tidak memiliki kekuatan.
Garis-garis balap untuk Mustang Cobra II 1977 juga datang dalam warna hitam dan emas.
Mustang Cobra II menampilkan pipa knalpot ganda.
Seperti Mustang Cobras II lainnya, model tahun 1977 ini menampilkan huruf-huruf Cobra II secara mencolok di ujung kanan belakang mobil.
Ford Mustang standar 1977 menampilkan T-tops.
Edisi khusus King Cobra Mustang memulai debutnya pada tahun 1978. Ini adalah Ford Mustang pertama yang secara resmi menampilkan lencana 5.0. Diperkirakan 5.000 unit diproduksi.
King Cobra memiliki gaya eksterior yang khas, menampilkan bendungan udara yang menonjol dan stiker Cobra di kapnya. Selain rilis ini, lineup Mustang sebagian besar tetap tidak berubah.
Tulisan King Cobra menonjol di ujung kanan belakang mobil.
Ini kompartemen mesin King Cobra Mustang edisi khusus.
Edisi khusus King Cobra Mustang tidak terkenal karena ruang penyimpanannya, tetapi masih ada banyak ruang di belakang kursi ember depan.
