Kategori kinerja ban dapat membingungkan. Ada ban touring dan ban performa, ban musim panas dan ban musim dingin. Ketika tiba saatnya untuk membeli yang baru, tidak diragukan lagi Anda pasti ingin mengetahui beberapa hal, seperti perbedaan antara UHP dan grand touring, kinerja ekstrem dan ultra, dan bahkan jika kinerja maksimal adalah sesuatu yang harus Anda pertimbangkan.
Ini adalah pertimbangan penting, karena Anda menginginkan ban yang sesuai dengan mobil dan gaya mengemudi Anda. Anda tidak ingin ditipu untuk membeli ban yang lebih mahal ketika semua yang benar-benar Anda butuhkan adalah sesuatu dengan perjalanan mulus yang akan membawa Anda ke toko dan kembali.
Untuk membantu meringankan kebingungan Anda, berikut adalah beberapa jenis ban yang mungkin Anda temui. Satu hal yang perlu diingat adalah bahwa meskipun ban cenderung masuk ke dalam kategori tertentu, kadang-kadang tidak ada perbedaan besar antara, katakanlah, ban performa ekstrim low-end dan ban performa tinggi high-end.
Ban berperforma ekstrem menawarkan kinerja jalanan tertinggi. Apa yang mereka kurang nyaman dan penanganan kondisi basah, mereka lebih dari make up dengan kinerja cengkeraman maksimum. Walaupun ini tidak khusus melacak ban, mereka paling baik digunakan dalam situasi di mana kinerja tingkat kompetisi diperlukan. Menggunakannya untuk berkendara singkat setiap hari seperti menggunakan dinamit untuk membunuh lalat.
Kategori ini termasuk:
Ban berperforma tinggi menyediakan penanganan kecepatan tinggi, kinerja superior, dan pengendaraan yang agak lebih baik daripada ban berkinerja ekstrem, bersama dengan cengkeraman yang baik dalam kondisi basah dan tahan terhadap hydroplaning. Seperti ban dengan performa ekstrim, ini bukan driver harian terbaik.
Kategori ini termasuk:
Tingkat kinerja tertinggi yang akan dibutuhkan oleh banyak pengemudi jalanan, ban musim panas UHP pada umumnya low-profile, high-steering, monster respons yang dibuat untuk memojokkan mobil-mobil terpanas pada kecepatan terpanas. Mereka hampir selalu membawa peringkat "V" atau kecepatan lebih tinggi. Kemampuan kondisi basah mereka akan lebih ke sisi yang tidak berguna.
Kategori ini termasuk:
Ban ini hampir sama dengan ban musim panas UHP, tetapi dengan siping atau teknologi lain yang ditambahkan untuk meningkatkan cengkeraman basah dan ketahanan hydroplaning. Terlepas dari label all-season, dengan pengecualian penting dari Conti DWS, ini biasanya bukan ban untuk dipercaya dalam segala jenis salju atau es.
Kategori ini termasuk:
Sedikit turun dari ban UHP, ban ini dibuat untuk kinerja yang baik dan penanganan yang dapat diprediksi pada kecepatan tinggi, dan memberikan kualitas pengendaraan yang baik. Banyak ban OE, kecuali yang menggunakan mobil berperforma sangat tinggi, akan masuk dalam kategori ini. Ban HP jauh lebih mungkin memiliki peringkat kecepatan "H".
Kategori ini termasuk:
Ban all-season khusus ini dibuat untuk kinerja yang baik, sambil menambahkan kemampuan basah. Seperti kebanyakan ban berlabel "All-Season" mereka seharusnya tidak benar-benar dipercaya dalam segala kondisi musim dingin yang sebenarnya.
Kategori ini termasuk:
Ban ini umumnya dirancang untuk penanganan yang layak dan penampilan yang baik, bersama dengan kualitas pengendaraan yang agak ditingkatkan.
Kategori ini termasuk:
Ban Grand-touring terutama dirancang untuk kualitas berkendara dan efisiensi bahan bakar daripada kinerja dan penanganan murni - meskipun sebagian besar akan memiliki tingkat kinerja yang baik hingga dapat diterima di area itu. Ban ini akan memberi Anda perjalanan yang mulus dan kadang-kadang bahkan empuk, dan umumnya cocok untuk pengemudi harian dan ban perjalanan. Mereka juga hampir selalu lebih murah daripada sepupu mereka yang berkinerja lebih tinggi.
Kategori ini termasuk:
Ban ini menampilkan tenaga yang jauh lebih mencengkeram dalam kondisi basah, bersama dengan pengendaraan yang mulus dan hambatan rolling yang rendah dari rekan-rekan musim panas mereka. Meskipun banyak yang memiliki kemampuan musim dingin yang agak lebih ringan daripada UHP semua musim, misalnya, kebanyakan dari mereka masih tidak mampu musim dingin dalam arti sebenarnya.
Kategori ini termasuk:
Ini memiliki kinerja yang mirip dengan ban grand-touring tetapi dengan rasio aspek yang lebih tinggi, peringkat kecepatan yang lebih rendah, dan harga yang lebih rendah.
Kategori ini termasuk:
Ban-ban ini umumnya harganya lebih rendah dan, karenanya, kinerjanya. Di sisi lain, ban penumpang sepanjang musim juga cenderung sedikit lebih mampu di musim dingin.
Kategori ini termasuk:
Didesain untuk suhu dingin dan salju yang lebih dalam, ban musim dingin harus dipakai segera setelah Anda bisa melihat napas Anda di udara dan lepas landas lagi ketika Anda tidak bisa.
Kategori ini termasuk:
