Jika Anda baru saja memasuki olahraga air, Anda mungkin dikejutkan oleh label harga di kapal baru. Jika saat ini Anda berada di kapal itu (tidak ada permainan kata-kata yang dimaksudkan) maka balikkan kerutan itu dengan terbalik, karena Anda bisa mendapatkan perahu inboard pertama Anda tanpa harus mengambil hipotek kedua di rumah.
Ada kapal di dalam sana yang mudah diperoleh dengan harga yang terjangkau dan masuk akal bagi seseorang yang baru saja memasuki kepemilikan kapal. Di sini, Anda tidak akan menemukan kapal yang kokoh dengan V Drive, dan kemungkinan akan menjadi tua - bahkan puluhan tahun. Anda seharusnya tidak membiarkan ini menghalangi Anda. Kapal-kapal dalam yang terawat baik memiliki nilai yang sangat tinggi, yang berarti Anda dapat membeli kapal apa pun dalam daftar ini dengan percaya diri dan Anda mungkin akan dapat menjualnya dengan harga yang sama dengan yang Anda bayar kemudian di ujung jalan.
Bintang dan Garis Mastercraft
Ini adalah raja dari motherboard pertama yang ramah anggaran dan tidak perlu dipermasalahkan. Mastercraft memproduksi karya seni ini di pertengahan tahun 70-an hingga tahun 80-an dan Anda dapat merasa nyaman membeli model tahun apa pun.
Namun, hal terbesar tentang Mastercrafts adalah pemiliknya. Sederhananya, mereka aneh ketika datang ke pemeliharaan dan pemeliharaan. Itu berarti sembilan dari sepuluh Anda mendapatkan perahu yang telah diasuh dan dirawat dengan baik. Bahkan, dalam komunitas pemilik Mastercraft, ada kompetisi untuk melihat siapa yang memiliki MC vintage yang paling terpelihara. Mungkin Anda akan bergabung dengan barisan ketika Anda membeli model Stars and Stripes pertama Anda.
Supra Comp TS6 (1986-1992)
Sebagai pelari jarak dekat ke Mastercraft, Supra Comp TS6 memiliki aliran yang bagus dan dapat dimodifikasi untuk menambahkan sistem suara, menara, dan sejenisnya.
Mesin 351 Pleasurecraft yang menjadi standar di kapal-kapal ini menyediakan torsi yang cukup untuk menarik seluruh tim pemain ski sekaligus. Bahkan, hanya dengan melihat kapal-kapal ini membawa Anda ke masa ketika olahraga air jauh lebih sederhana.
Satu kata peringatan - jika Anda ingin membeli TS6M, pastikan untuk memeriksa tunggangan engine. Model-model ini dipasang pada alat pengikat kayu yang jelas dipakai seiring waktu. Ini adalah masalah yang pada akhirnya harus ditangani, yang bisa menjadi usaha yang mahal. Jika seseorang telah memperbaikinya, maka Anda emas.
Ski Nautique (1975-1986)
Vintage Ski Nautiques luar biasa. Mereka adalah kesaksian yang hidup akan fakta bahwa Nautique selalu lebih maju dari zamannya.
Ini hampir seperti memasuki Mercedes vintage - semua kemewahan dan fasilitasnya menjadi lebih baik seiring bertambahnya usia. Pada tahun 1986, Ski Nautique sudah memasukkan pemanas dan pancuran genggam ke dalam kapal mereka ketika pabrikan lain berusaha mencari tahu nuansa rasio mesin yang tepat.
Ski Nautique apa pun yang Anda temukan dalam kisaran harga Anda adalah pilihan tepat - Anda benar-benar tidak bisa salah. Memang, beberapa perawatan kecil mungkin diperlukan, tetapi Anda dijamin mendapatkan perahu yang akan bertahan untuk sementara waktu.
Pemain Ski Malibu (1990-1993)
Malibu adalah mereka adalah perusahaan perahu dengan kecenderungan untuk bakat, dan pemain ski Malibu awal tidak terkecuali. Pemain ski Malibu adalah pilihan yang fantastis jika Anda mencari sesuatu yang sedikit berbeda. Mereka menjadi agak langka di AS timur, meskipun Anda masih dapat menemukannya dari waktu ke waktu. Jika Anda tinggal di pantai barat, Anda dapat menemukannya dengan mudah.
Kapal-kapal ini adalah pemain yang solid terus menerus, tetapi satu kata peringatan - mereka sedikit lebih intensif pemeliharaan daripada opsi lain dalam daftar ini. Itu berarti Anda harus mengganti oli secara relijius dan menjalankan mesin penuh setiap bulan. Jika Anda tetap di atasnya, Anda dapat menghindari masalah nikel-dan-sepeser pun yang dapat muncul dengan model-model ini.
Ski Supreme (1985-1990)
Ski Supreme adalah kuda penarik kapal ski di zaman keemasan ski air. Kapal-kapal ini dibangun dengan kokoh dan menampilkan mesin Indmar 351 standar. Mereka mungkin tidak memiliki kemewahan yang datang standar dengan Nautiques, tetapi apa yang mereka kekurangan dalam fasilitas kecil, mereka lebih dari menebus dalam hati.
Perahu-perahu ini dirancang untuk menerima pukulan dan bahkan model yang lebih tua menunjukkan tanda-tanda keausan yang minimal. Namun, bagian terbaik tentang ini adalah betapa mudah dan murahnya untuk dikerjakan. Mesin 351 Indmar menggunakan hampir semua suku cadang standar Ford dari era itu, yang berarti hampir semua toko onderdil akan membawa apa yang Anda butuhkan. Akibatnya, Anda menghabiskan lebih sedikit waktu menunggu bagian datang melalui pos dan lebih banyak waktu di atas air.
