Membahas kualitas pelek bisa menjadi bisnis yang sulit, karena pelek yang berbeda dibangun untuk tujuan yang berbeda, apakah untuk kinerja, untuk penampilan atau untuk ketangguhan keseluruhan. Sebagai spesialis perbaikan, saya paling banyak menghabiskan waktu memikirkan ketangguhan; yaitu ketahanan terhadap lentur dan bentuk kerusakan lainnya.
Sebagian besar pelek terdiri dari paduan aluminium-nikel; lebih sedikit nikel menghasilkan pelek yang ringan dan gesit tetapi lebih mudah ditekuk dengan lubang atau bahaya lainnya. Lebih banyak nikel menghasilkan pelek yang lebih berat dan lebih stabil, yang tidak mudah bengkok, tetapi sering rapuh dan retak di bawah benturan yang hanya akan menekuk roda yang lebih lunak. Pelek terbaik menempati jalan tengah di antara kedua ekstrem ini.
Walaupun saya memiliki banyak pelanggan yang memilih pelek terutama untuk kinerja, atau ukuran, atau bahkan "bling, " sebagian besar pelanggan saya adalah pengemudi harian yang menginginkan pelek tangguh yang bagus yang tidak akan membebani mereka sejumlah besar uang agar tetap lurus dan terlihat benar. Salah satu tanda ketangguhan terbaik saya adalah seberapa sering saya melihat pelek khusus untuk diperbaiki. Berikut daftar pelek yang paling jarang saya lihat, diikuti oleh pembuat roda tiga untuk menghindari apa pun.
5. Ronal
Rims Ronal seharusnya memiliki nomor satu di daftar ini. Selama bertahun-tahun kami merekomendasikan Ronal sebagai alternatif aftermarket terbaik bagi pelanggan kami dengan pelek yang lebih lembut atau lebih rapuh karena Ronal membuat beberapa pelek terberat yang pernah saya lihat. Beberapa Ronals bahkan terbuat dari paduan titanium daripada aluminium. Saya hampir tidak pernah perlu memperbaiki salah satu pelek Ronal, tetapi sayangnya, Ronal berhenti menjual pelek di AS beberapa tahun yang lalu. Jika Anda dapat menemukan set bekas atau entah bagaimana bisa mendapatkannya di Eropa, saya tidak bisa merekomendasikan mereka terlalu tinggi.
4. Konig
Seperti halnya Enkei, Konig hanya membuat pelek yang tampan, tanpa basa-basi yang dirancang untuk membawa dampak dengan baik. Konig adalah perusahaan Jerman yang memotong rims terutama untuk mobil-mobil Jerman, tetapi sekarang mereka membuat penyesuaian untuk sebagian besar mobil di luar sana.
3. Enkei
Enkei adalah salah satu pembuat roda Jepang yang lebih disegani karena alasan yang sangat bagus - mereka hanya membuat roda yang bagus. Roda Enkei cenderung sangat tampan tanpa mencolok, dan desain yang bersahaja berisi banyak fitur yang kami anggap sebagai teknologi anti-benturan. Sebagai contoh, Enkei membuat jari-jari yang rata atau hampir rata dengan muka roda, yang mencegah dampak dari menghancurkan pelek dengan melipat pelek luarnya ke arah penunjuk. Enkei cenderung memiliki lebih banyak penyesuaian untuk mobil Jepang, namun, banyak mobil Amerika dan Jerman sekarang dapat mengambil manfaat dari roda mereka.
2. Balap Amerika
American Racing memiliki sejarah panjang dan bertingkat sebagai roda "mobil otot" klasik. Mereka agresif gaya Amerika dan ketangguhan dan biasanya memberikan kinerja yang hebat juga. Banyak pelek American Racing dibuat dengan paduan aluminium yang ditempa dengan tekanan, yang jauh lebih kuat dan lebih ringan daripada velg cor dan hampir tidak pernah retak.
1. BBS
Dengan Ronal yang sebagian besar tidak ditampilkan di Amerika, BBS mengambil mahkota sebagai pembuat roda favorit saya. BBS telah lama bekerja bersama dengan BMW, Mercedes, Porsche, dan Volkswagen. Bahkan, sebagian besar pelek OEM standar pada mobil performa Jerman dibuat oleh BBS untuk pabrikan. Apa yang membuat BBS hebat adalah kemampuan mereka untuk mencapai pelek yang tampaknya mustahil - sangat ringan, sangat tangguh, yang memiliki kinerja luar biasa tinggi dan tampak hebat. Hal ini disebabkan oleh metode pengecoran “counterpressure” khusus, yang menggabungkan banyak keuntungan dari paduan cor dan tekanan yang ditempa.
3 Roda yang Harus Dihindari Di Semua Biaya
1. Mille Miglia
Mille Miglia untungnya keluar dari bisnis sekarang, tetapi banyak set bekas tetap mengambang tentang berbahaya. Hindari ini - di toko kami menyebutnya "Milli Vanillias" karena mereka hanya berpura-pura menjadi roda. Mille Miglias adalah roda alloy paling lembut yang pernah saya lihat, dan mereka bengkok jika Anda melihatnya salah.
2. Edisi Olahraga
Datang kedua di divisi "roda sangat lembut" adalah merek Sport Edition, yang masih dijual oleh Rack Rack dan distributor lainnya. Edisi Olahraga cukup murah dan roda yang cukup tampan, tapi saya melihat satu set ini hampir setiap minggu, paling sering dengan keempat pelek ditekuk.
3. Maya
Selain sangat lembut, pelek Maya sebagian besar dirancang dengan tepi luar melengkung yang melampaui jari-jari. Tepi luar ini terkenal karena retak di bawah tumbukan bahkan sedang, dan celah di muka depan pelek paling sering fatal. Kami umumnya memberi tahu pelanggan kami bahwa jika mereka harus membeli pelek Maya, mereka harus benar-benar membeli lima sehingga mereka memiliki cadangan jika ada yang hancur.
