Truk pikap konsep hibrida A-BAT Toyota diperkenalkan di North American International Auto Show 2008 di Detroit. Pickup kompak memiliki area kargo yang dapat diperluas dan ditenagai oleh Toyota Hybrid Synergy Drive System - sistem yang sama yang digunakan di Prius.
A-BAT ditargetkan untuk pengendara yang mencari kendaraan kompak yang mendapatkan jarak tempuh gas yang baik tetapi dapat digunakan untuk tugas pengangkutan sesekali.
Salah satu alasan pabrikan membangun konsep adalah untuk mendapatkan reaksi publik terhadap suatu desain. Akankah A-BAT beralih dari konsep ke produksi? Hanya waktu yang akan menjawab, tetapi tampaknya ada minat yang meningkat pada truk jenis ini.
Truk Pickup Hibrid
Anda dapat mengatakan bahwa tim desain CALTY menggabungkan beberapa garis bodi dari Prius saat ini ketika mereka merancang A-BAT, dan melihat bagian depan truk - dalam gambar ini menyerupai Tundra.
Pilar C belakang yang lebar yang mengalir ke tempat tidur truk sepertinya akan menciptakan titik buta yang cukup besar.
Tampilan Depan A-BAT
Truk Pickup Hibrid
Lampu depan proyektor truk, overhang pendek depan, dan kaca depan belakang membuat A-BAT terlihat seperti memiliki atasan cincang.
Tampak Belakang A-BAT
Truk Pickup Hibrid
A-BAT Storage Di Bawah Tailgate
A-BAT memiliki laci penyimpanan yang menarik keluar di bawah bak truk.
Roda A-BAT
Truk Pickup Hibrid
A-BAT beroperasi pada velg 19 ".
Tempat Tidur Truk Konsep A-BAT
Ranjang A-BAT memiliki panjang empat kaki dan lebar empat kaki. Foto ini menunjukkan pintu tengah truk ditutup untuk menutup ruang penumpang. Palang merah di bak belakang diturunkan memiliki kit pertolongan pertama, dan tepat di atasnya senter terpasang.
Truk A-BAT dengan Midgate Down
Melipat tengah-tengah A-BAT dan bak truk membentang tempat tidur truk hingga delapan kaki, membuatnya mampu mengangkut papan 8 kaki atau selembar kayu lapis. Bagian atap belakang meluncur ke depan untuk menciptakan ketinggian tambahan.
A-BAT Bed - Penyimpanan Samping
Truk Pickup Hibrid
Anda akan melihat laci penyimpanan yang dapat dikunci di dinding tempat tidur A-BAT, stopkontak listrik AC, dan mengikat downs (beberapa geser) di sepanjang sisi tempat tidur dan dan lantai.
Atap A-BAT Geser ke Depan untuk Mengangkut Objek Tinggi
Atap A-BAT meluncur ke depan untuk mengangkut kargo tinggi.
Tampilan Interior A-BAT
Truk Pickup Hibrid
Pintu yang terbuka dengan arah berlawanan menghilangkan tiang pintu, yang membuat masuk dan keluar jauh lebih mudah.
A-BAT Instrument Cluster
Truk Pickup Hibrid
Berikut ini adalah bidikan instrumen sisi pengemudi, tetapi A-BAT memiliki layar serupa pada sisi penumpang yang menunjukkan apa yang terjadi dengan pemanasan, AC dan audio truk.
Dasbor Truk Konsep A-BAT
Sketsa dasbor A-BAT ini menggambarkan panel surya truk (di permukaan atas dasbor). Panel mengisi catu daya built-in yang menjalankan navigasi dan outlet listrik 12 Volt, bersama dengan beberapa aksesori lainnya.
Layar navigasi yang terlihat di tengah sketsa menarik ke dasbor.
A-BAT Front Row Seating
Truk Pickup Hibrid
Toyota menciptakan tampilan futuristik di dalam truk hybrid A-BAT dengan menggabungkan serat karbon aluminium dan warna-warna cerah. Struktur kursi terbuka terinspirasi oleh tampilan sepeda gunung kelas atas.
A-Bat Second Row Seating
Truk Pickup Hibrid
Tempat duduk belakang A-BAT tidak dibangun untuk kenyamanan, tetapi akan mengangkut penumpang bila perlu. Saat Anda menurunkan midgate, sandaran kursi terbalik dan bagian bawah kursi menarik ke bawah lantai kargo.
Roda Kemudi A-BAT
Truk Pickup Hibrid
A-BAT Pintu Depan - Panel Interior
Truk Pickup Hibrid
A-BAT Interior Panel Pintu Belakang
Truk Pickup Hibrid
Pintu belakang bukaan belakang masing-masing memiliki pegangan pegangan yang besar, speaker audio dan sandaran tangan dengan kantong penyimpanan di bawahnya.
