Presta valve adalah jenis "lain" dari tabung tabung sepeda, yang terlihat lucu dengan batang logam panjang yang sampai pada suatu titik. Jenis katup yang lebih akrab adalah katup Schrader, yang ditemukan pada sebagian besar sepeda anak-anak dan sepeda rekreasi, juga pada ban mobil dan sebagian besar roda karet. Katup presta umumnya ditemukan di sepeda jalan dan sepeda gunung kelas atas.
Dasar-Dasar Katup Presta
Roda pada sepeda jalan menggunakan tekanan udara yang jauh lebih tinggi daripada kebanyakan sepeda rekreasi, seperti hibrida atau penjelajah. Katup presta berevolusi sebagai katup pilihan untuk roda berkinerja tinggi karena katup dirancang sedemikian rupa sehingga tekanan udara tinggi di dalam tabung menahan katup tertutup, sehingga dapat mempertahankan tekanan udara lebih tinggi lebih lama. Juga, katup yang lebih tipis cocok dengan pelek sempit yang digunakan oleh roda sepeda jalan lebih baik daripada katup Schrader yang lebih gemuk.
Kelemahan utama dari katup Presta adalah bahwa mereka tidak kompatibel dengan pompa yang Anda temukan di pompa bensin, dan tidak semua pompa tangan termasuk kepala untuk katup Presta. Anda dapat mengatasi kelemahan ini dengan membawa adaptor katup bersama Anda (selalu merupakan ide bagus). Adaptor adalah tutup berulir kecil yang disekrup pada ujung katup Presta dan memiliki bukaan katup tipe Schrader. Pastikan untuk melepaskan adaptor dan tutup katup Presta untuk berkuda.
Cara Menggunakan Presta Valve
Memompa katup Presta agak berbeda dengan menggunakan katup Schrader:
- Lepaskan tutup plastik, jika katup memiliki satu. Lepaskan (memutar berlawanan arah jarum jam) mur kecil di ujung katup sampai berhenti. Mur terhubung ke pin katup logam tipis.
- Tekan mur untuk memastikan pin katup tidak macet; ini akan melepaskan udara jika ada udara di dalam tabung. Cukup ketukan cepat yang Anda butuhkan.
- Dengan hati-hati letakkan kepala pompa di atas katup, berhati-hatilah agar tidak menekuk pin katup; ini bisa terjadi jika Anda menekan kepala pompa terlalu keras. Kunci kepala pompa dengan membalik tuasnya.
- Pompa tabung dengan tekanan yang diinginkan.
- Balik tuas pompa-kepala ke posisi terbuka dan hati-hati memutar dan menarik kepala dari katup. Ini adalah kesempatan lain untuk menekuk pin, jadi berhati-hatilah.
- Kencangkan mur pada katup dengan memutar searah jarum jam hingga pas; jangan terlalu kencang. Pasang kembali tutup plastik.
Catatan: Beberapa, tidak semua, katup Presta memiliki cincin logam kecil yang berulir ke batang katup. Ini harus pas di tepi sepeda. Itu hanya ada untuk mendukung katup ketika memompa dan tidak harus kencang. Tabung bekerja sama dengan atau tanpa cincin.
Memperbaiki Presta Valve
Presta valve terdiri dari batang berongga dan inti yang disekrup ke dalam batang dan berisi mekanisme katup. Jika Anda memiliki masalah dengan inti, seperti pin bengkok atau hanya katup bocor, Anda dapat melepaskan inti dan menggantinya. Core dijual dalam paket 10 atau lebih, dengan harga sekitar $ 1, 20 hingga $ 1, 50 per inti. Cara terbaik untuk menghapus inti adalah dengan alat sederhana yang disebut penghilang inti, atau Anda bisa menggunakan tang jarum.
